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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2022/12/16発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

トミックス(TOMIX)さん、2022/12/16発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
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 <実車ガイド>
  大阪~札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
  1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
  ED79形やDD51形が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  機関車と客車のセットで再現しています。
  後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。

 【EF81形】
  JRマークは印刷済。
  手すりは一体表現となっています。
  ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
  一体プレート輪心を採用しています。
  ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  フライホイール付動力を採用。

 【客車】
  車番は印刷済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  カニ24はJRマーク・トレインマークを印刷済。
  カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
  カニ24は室内エンジン表現シートを採用しています。
  オハネフ25の窓ガラスはスモークガラスを再現。
  オハネフ25はライト基板非装着。
  オハネフ25はトレインマーク印刷なし。
  オハネフ25の車体エンブレムは印刷済。
  オハネフ25は2段ベッドシートを採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(トワイライト色)(M)(P) カニ24-13 オハネフ25-501

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   赤文字:<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
   桃文字<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
   橙文字<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB


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<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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 <実車ガイド>
  大阪~札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
  1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
  ED79形やDD51形が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  後に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98360のみ】
  ロゴマークは印刷済。
  スシ24のテーブルランプが点灯します。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
  スロネフ25-500はダミーカプラーを装着済。
  オハネ25-560は2段ベッドシートを採用しています。
  車番は転写シートを付属しています。

 【98361のみ】
  車体エンブレムは印刷済。
  車番は転写シート対応(<98362> or <98360>付属品を使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<98360><98361>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
   スロネフ25-500 スシ24 オハ25-550 オハネ25-560

  <98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
   スロネ25-500 オハネ25-520 オハネ25-520 オハネ25-510

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   赤文字<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
   桃文字:<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
   青文字<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
   緑文字<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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  <98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
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  <98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
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 <実車ガイド>
  標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  1989年、寝台特急 “トワイライトエクスプレス” の登場に伴い、
  103・104・113・114の4両がトワイライト色に変更されました。
  その後、43・44の2両も変更されました。
  2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。

 <製品特徴>
  JR西日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
  運転台側面に点検口のある姿を再現。
  運転室はシースルー表現となっています。
  ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
  印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(トワイライト)

 <編成例>
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   青文字<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
   緑文字<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   福岡市 走れ山笠号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2022/12/16→12/22 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2022/12/16から12/22に変更されました。


<HO-9084>国鉄 381系特急電車(クハ381-100)基本セット
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 <実車ガイド>
  振子式の直流特急形車両として、1973~82年に製造された国鉄381系。
  軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
  1973年に世界初の振り子式特急電車として、中央本線特急“しなの”に投入されました。
  1978年には阪和線・紀勢本線特急“くろしお”に、
  さらに1982年には伯備線特急“やくも”にも投入されました。
  クハ381形は普通席を配置した制御付随車で、
  貫通型の0番台は “しなの” 用として18両が製造されましたが、
  非貫通形の100番台は “くろしお” “やくも” 用として44両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄381系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  非貫通形の100番台を含む編成を再現しています。
  集電シュー先端が独特な形状のPS16I形を新規製作。
  屋根はグレーで表現しています。
  窓のベネシアンブラインド表現は付属パーツで選択取付可能。
  シートは青色で表現しています。
  連結面の連結器周りにある配管を再現。
  印刷済トレインマークはイラストの “くろしお・しなの・やくも” を付属しています。
  形式・自重・換算表記など一部表記は印刷済。
  クハのJNRマークは銀色で印刷済。
  車番・所属表記など一部表記は選択式転写シートを付属しています。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツ取付済。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  トレインマークは白色LEDで点灯します。
  後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
  密連形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ381-100 モハ380(T)(P) モハ381 モハ380(M)(P) モハ381 クハ381-100

 <編成例>
  ●特急 “くろしお” (1982年頃)   ←新宮      天王寺→
  ●特急 “しなの” (1982年頃)    ←名古屋・大阪      長野→
   クハ381 + モハ380(P) + モハ381 + サロ381 + モハ380(M)(P) +
   モハ381 + モハ380(M)(P) + モハ381 + クハ381

   赤文字:<HO-9084>国鉄 381系特急電車(クハ381-100)基本セット
   桃文字<HO-9085>国鉄 381系特急電車増結セット

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<HO-9085>国鉄 381系特急電車増結セット
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 <実車ガイド>
  振子式の直流特急形車両として、1973~82年に製造された国鉄381系。
  軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
  1973年に世界初の振り子式特急電車として、中央本線特急“しなの”に投入されました。
  1978年には阪和線・紀勢本線特急“くろしお”に、
  さらに1982年には伯備線特急“やくも”にも投入されました。
  サロ381形はグリーン席を配置した中間付随車ですが、
  従来の特急形と違い、横長の窓ガラスに桟が入った姿が特徴的でした。

 <製品特徴>
  国鉄381系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サロ381形を含む編成を再現しています。
  屋根はグレーで表現しています。
  窓のベネシアンブラインド表現は付属パーツで選択取付可能。
  シートはサロは赤色で、モハは青色で表現しています。
  形式・自重・換算表記など一部表記は印刷済。
  サロ381形のグリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートはHO-9084基本セットに付属)。
  所属など一部表記は選択式転写シート対応(転写シートはHO-9084基本セットに付属)。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールはHO-9084基本セットに付属)。
  側面表示灯はクリアパーツ取付済。
  密連形TNカプラーを標準装備しています。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ381 モハ380(M)(P) モハ381

 <編成例>
  ●特急 “くろしお” (1982年頃)   ←新宮      天王寺→
  ●特急 “しなの” (1982年頃)    ←名古屋・大阪      長野→
   クハ381 + モハ380(P) + モハ381 + サロ381 + モハ380(M)(P) +
   モハ381 + モハ380(M)(P) + モハ381 + クハ381

   赤文字<HO-9084>国鉄 381系特急電車(クハ381-100)基本セット
   桃文字:<HO-9085>国鉄 381系特急電車増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
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   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   福岡市 走れ山笠号 運転
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   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022/12/16発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミーテックさん、2022/12/16発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<324676>鉄道コレクション 阿武隈急行8100形 2両セットB
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 <実車ガイド>
  阿武隈急行線の全線電化開業に合わせて、1988年に登場した阿武隈急行8100系。
  JR九州713系を基本にしていますが、
  前方側の客用扉を片開きにして、運転台近くに寄せています。
  1988年に2両編成✕9本が製造されましたが、
  2019年にA-13編成、2021年にA-1編成が運用離脱しました。
  朝夕ラッシュ時には槻木からJR東北本線の仙台まで乗り入れており、
  休日には “ホリデー 宮城おとぎ街道号” ヘッドマークが装着されています。

 <製品特徴>
  阿武隈急行8100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  LED方向幕装備のA-1編成(AM8101+AT8102)を、鉄コレで再現します。
  A-1編成引退時のラストランヘッドマークをシール内に収録予定です。
  動力はTM-14(20m級A2)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CNを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  AM8101(P) AT8102

 <編成例>
  AM8101(P) + AT8102

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<323310>鉄道コレクション OsakaMetro御堂筋線10系 引退記念10両セット
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 <実車ガイド>
  急行運転を想定した谷町線用の試作車として、
  1973年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)20系(初代)。
  全電動車方式の4両編成で製造されましたが、
  急行運転計画が中止されたため、1974年に御堂筋線へ転属となりました。
  御堂筋線導入に合わせ、1975年に中間車4両を新造して8両編成とした上で、
  10系に改番されました。
  各種試験を経て1976年より御堂筋線での営業運転を開始し、
  1978~89年に量産車226両が製造されました。
  1986年から9連化、1995年から10連化され活躍しましたが、
  残念ながら2022/7/4に引退しました。

 <製品特徴>
  大阪メトロ10系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  御堂筋線の1126Fを、鉄コレで再現しています。
  ヘッドマークシールを付属しています。
  動カユニットはTM-12R、走行化パーツはTT-04Rを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1126 1026 1926 1326 1226 1626 1726 1426 1526 1826

 <編成例>
  1126 + 1026 + 1926 + 1326 + 1226 + 1626 + 1726 + 1426 + 1526 + 1826

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<324508>鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 オープン客車タイプ2両セット
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 <実車ガイド>
  幌屋根のオープン客車として、1951年に登場した西武鉄道1形客車。
  多摩湖ホテル前~ユネスコ村間を結ぶおとぎ線(山口線)用の客車で、
  おとぎ線開業に合わせて19両が製造されました。
  軌間762mmの非電化ナローゲージに対応しています。
  なお、山口線は1984年におとぎ列車としての営業を終了し、
  1985年に新交通システムとして西武遊園地~西武球場前間を開業させました。

 <製品特徴>
  西武鉄道1形客車を、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
  762mm軌間の非電化ナローゲージである山口線 “おとぎ電車” を、
  1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
  開放型客車1形3・5を再現。
  動力化は出来ません。
  走行用パーツはTT-03Rを推奨します。
  走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用しません。
  展示用レールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3 5

 <編成例>
  B12 + 7 + 3 + 5

  赤文字<322337>西武鉄道山口線 B12+オープンデッキ客車タイプ2両セット
  桃文字:<324508>西武鉄道山口線 オープン客車タイプ2両セット

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<322337>鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 B12+オープンデッキ客車タイプ2両セット
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 <実車ガイド>
  B1形の増備車として、1951年に登場した西武鉄道B11形。
  多摩湖ホテル前~ユネスコ村間を結ぶおとぎ線(山口線)用の蓄電池機関車で、
  軌間762mmの非電化ナローゲージに対応しています。
  11は中島電気自動車製、12~15は西武所沢車両工場製で、
  両者では若干形状が異なります。
  1形客車は幌屋根のオープン客車で、
  おとぎ線開業に合わせて19両が製造されました。
  なお、山口線は1984年におとぎ列車としての営業を終了し、
  1985年に新交通システムとして西武遊園地~西武球場前間を開業させました。

 <製品特徴>
  西武鉄道B11形蓄電池機関車と1形客車を、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
  762mm軌間の非電化ナローゲージである山口線 “おとぎ電車” を、
  1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
  蓄電池機関車B11形B12と開放型客車1形7を再現。
  動力ユニットはTM-TR02、走行用パーツはTT-03Rを推奨します。
  走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用しません。
  展示用レールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  B12 7

 <編成例>
  B12 + 7 + 3 + 5

  赤文字:<322337>西武鉄道山口線 B12+オープンデッキ客車タイプ2両セット
  桃文字<324508>西武鉄道山口線 オープン客車タイプ2両セット

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<324515>鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 密閉客車タイプ2両セット
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 <実車ガイド>
  雨天・冬期対策用の密閉型客車として、1963年に登場した西武鉄道21形客車。
  多摩湖ホテル前~ユネスコ村間を結ぶおとぎ線(山口線)用の客車で、
  軌間762mmの非電化ナローゲージに対応しています。
  21・22は1963年に1形1・2 (初代)から改造された車両で、
  23・24は1964年に新造されました。
  25・26は1972年に1形3・5(初代)から改造された車両です。
  なお、山口線は1984年におとぎ列車としての営業を終了し、
  1985年に新交通システムとして西武遊園地~西武球場前間を開業させました。

 <製品特徴>
  西武鉄道21形客車を、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
  762mm軌間の非電化ナローゲージである山口線 “おとぎ電車” を、
  1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
  密閉型客車21形24・26を再現。
  動力化は出来ません。
  走行用パーツはTT-03Rを推奨します。
  走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用しません。
  展示用レールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  24 26

 <編成例>
  B15 + 23 + 24 + 26

  赤文字<322344>西武鉄道山口線 B15+密閉客車タイプ2両セット
  桃文字:<324515>西武鉄道山口線 密閉客車タイプ2両セット

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<322344>鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 B15+密閉客車タイプ2両セット
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 <実車ガイド>
  B1形の増備車として、1951年に登場した西武鉄道B11形。
  多摩湖ホテル前~ユネスコ村間を結ぶおとぎ線(山口線)用の蓄電池機関車で、
  軌間762mmの非電化ナローゲージに対応しています。
  11は中島電気自動車製、12~15は西武所沢車両工場製で、
  両者では若干形状が異なります。
  21形客車は雨天・冬期対策用として誕生した密閉型客車です。
  21・22は1963年に1形1・2 (初代)から改造された車両で、
  23・24は1964年に新造されました。
  25・26は1972年に1形3・5(初代)から改造された車両です。
  なお、山口線は1984年におとぎ列車としての営業を終了し、
  1985年に新交通システムとして西武遊園地~西武球場前間を開業させました。

 <製品特徴>
  西武鉄道B11形蓄電池機関車と21形客車を、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
  762mm軌間の非電化ナローゲージである山口線 “おとぎ電車” を、
  1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
  蓄電池機関車B11形B15と密閉型客車21形23を再現。
  動力ユニットはTM-TR02、走行用パーツはTT-03Rを推奨します。
  走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用しません。
  展示用レールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  B15 23

 <編成例>
  B15 + 23 + 24 + 26

  赤文字:<322344>西武鉄道山口線 B15+密閉客車タイプ2両セット
  桃文字:<324515>西武鉄道山口線 密閉客車タイプ2両セット

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