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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2022年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31618>近鉄5820系(奈良線・行先点灯仕様II)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  “シリーズ21” の一系列として、2000年に登場した近鉄5820系。
  ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置した、
  “L/Cカー” として登場しました。
  6両編成✕5本が投入された奈良線系統編成は
  2006~07年に阪神線への乗入対応改造が実施され、
  2段電気連結器の装着やスカート形状変更などが施されました。
  また、車体前部には阪神相直マークが表示されました。

 <製品特徴>
  近鉄5820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近鉄奈良線系統で活躍する編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  阪神線相直対応マークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  製品では5322F・5323Fを再現していますが、
  別売の<5808>PT71Bパンタグラフに交換することで、
  5321F・5324Fを再現することが可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5320 5420(P) 5520 5620(M)(P) 5820(P) 5720

 <編成例>
  ←近鉄奈良・橿原神宮前     京都・大阪難波・神戸三宮→
  5320 + 5420(P) + 5520 + 5620(M)(P) + 5820(P) + 5720

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<31617>近鉄5820系(大阪線・行先点灯仕様II)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  “シリーズ21” の一系列として、2000年に登場した近鉄5820系。
  ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置した、
  “L/Cカー” として登場しました。
  2002年から登場した大阪線用車両は編成中の2箇所にトイレが設置されており、
  この部分の窓が埋められているのが特徴です。
  2012年頃にL/Cカーマークが撤去されました。

 <製品特徴>
  近鉄5820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面L/Cカーロゴマーク撤去後の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  車番は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5351 5451(P) 5551 5651(M)(P) 5851(P) 5751

 <編成例>
  ←大阪上本町      宇治山田→
  5351 + 5451(P) + 5551 + 5651(M)(P) + 5851(P) + 5751

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<31626>近鉄12410系(12415編成・新塗装・貫通路開扉パーツ付き)基本4両編成セット(動力付き)
<31627>近鉄12410系(12415編成・新塗装・貫通路開扉パーツ付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10100系の代替用として、1980年に登場した近鉄12410系。
  車体構造は12400系を基本としていますが、
  ライト類は30000系と同じで、パンタグラフは下枠交差型となっています。
  名阪甲特急(ノンストップ)用として3連での登場でしたが、後に4連化されました。
  1988年に120㎞/h運転対応工事が実施され、
  1997年からのリニューアル工事では行先表示LED化・喫煙室設置・
  車体色の新塗装化が施されました。
  12415Fは前面行先表示が赤幕、側面行先表示は白幕仕様のまま活躍しています。

 <製品特徴>
  近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装で、前面行先表示が赤幕の12415Fを再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツを付属しています。
  臭気抜き(ベンチレーター)は取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応。
  車番・座席表示・前面種別/行先表示(特急/名古屋)は印刷済。
  ヘッドライト・前面方向幕・通過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  <31626>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31626><31627>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31626>基本4両編成セット(動力付き)
   12415(P) 12565 12465(M)(P) 12515

  <31627>増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・鳥羽     近鉄名古屋→
   12415(P) 12565 12465(P) 12515

 <編成例>
  <31626>基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・鳥羽     近鉄名古屋→
   12415(P) + 12565 + 12465(M)(P) + 12515

  <31627>増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・鳥羽     近鉄名古屋→
   12415(P) + 12565 + 12465(P) + 12515

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  <31626>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31627>増結4両編成セット(動力無し)
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<31624>近鉄12410系(12414編成・新塗装・貫通路開扉パーツ付き)基本4両編成セット(動力付き)
<31625>近鉄12410系(12414編成・新塗装・貫通路開扉パーツ付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10100系の代替用として、1980年に登場した近鉄12410系。
  車体構造は12400系を基本としていますが、
  ライト類は30000系と同じで、パンタグラフは下枠交差型となっています。
  名阪甲特急(ノンストップ)用として3連での登場でしたが、後に4連化されました。
  1988年に120㎞/h運転対応工事が実施され、
  1997年からのリニューアル工事では行先表示LED化・喫煙室設置・
  車体色の新塗装化が施されました。

 <製品特徴>
  近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装で、前面行先表示がLEDの12414Fを再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツを付属しています。
  臭気抜き(ベンチレーター)は取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応。
  車番・座席表示・前面種別/行先表示(特急/大阪上本町)は印刷済。
  ヘッドライト・前面方向幕・通過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  <31624>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31624><31625>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31624>基本4両編成セット(動力付き)
   12414(P) 12564 12464(M)(P) 12514

  <31625>増結4両編成セット(動力無し)
   12414(P) 12564 12464(P) 12514

 <編成例>
  <31624>基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都      近鉄奈良・近鉄名古屋→
   12414(P) + 12564 + 12464(M)(P) + 12514

  <31625>増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都      近鉄奈良・近鉄名古屋→
   12414(P) + 12564 + 12464(P) + 12514

 <最安値を探してみる>
  <31624>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31625>増結4両編成セット(動力無し)
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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/20 (金)
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   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

   2025/6/24 (火)
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   福岡市 走れ山笠号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

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【カトー】「2022年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4

カトー(KATO)さん、2022年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<3-525>(HO)165系 3両セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  クハ165・モハ164・クモハ165の3両セットで再現しています。
  Hゴムはグレーで表現。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで表現しています。
  クハ165・クモハ165の信号炎管は橙色で設定。
  ヘッドマーク “佐渡” “東海” “外房” “内房” を付属しています。
  前面手スリ・ジャンパ栓・前面窓桟・ワイパー・
  胴受・列車無線アンテナ・信号炎管・貫通ホロ(扉付/扉なし)・
  車両番号レタリングシート・前面表示シールを付属しています。
  ライトユニットは各車両ともLEDを採用しており、
  ヘッドライトは電球色で、前面表示幕は白色で点灯します。
  運転台部品に運番表示を表現(非点灯)。
  モーター車をモハ164に設定し直した上、台車動力を採用しリニューアル。
  動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
  従来製品との混結も可能ですが、スムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
  DCC非対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ165 モハ164(M)(P) クモハ165

 <編成例>
  ● 佐渡
   ←上野    新潟→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + サハ165-0 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165

  ● ゆけむり・草津
   ←上野    越後湯沢・万座鹿沢口→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + クハ165 + モハ164(M)(P) +
   サロ165 + クモハ165 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + サロ165 + クモハ165

   赤文字:<3-525>(HO)165系 3両セット
   桃文字<1-447>(HO) サロ165
   橙文字<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字<1-456>(HO) サハ165 0番台

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<1-456>(HO) サハ165 0番台
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  サハ165形は2等中間付随車です。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サハ165形0番台を再現しています。
  新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、
  前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現。
  Hゴムはグレーで表現。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで表現しています。
  貫通ホロ(扉付/扉なし)・胴受・車番レタリングシートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ165形0番台

 <編成例>
  ● 佐渡
   ←上野    新潟→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + サハ165-0 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165

   赤文字<3-525>(HO)165系 3両セット
   桃文字<1-447>(HO) サロ165
   橙文字<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字:<1-456>(HO) サハ165 0番台

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<1-450>(HO) サハシ165 0番台
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  サハシ165形は2等・ビュフェ合造付随車です。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サハシ165形0番台を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで表現しています。
  貫通ホロ(扉付)・胴受・排気送風機・
  半ガーランドベンチレーター・車番レタリングシートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハシ165形0番台

 <編成例>
  ● 佐渡
   ←上野    新潟→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + サハ165-0 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165

   赤文字<3-525>(HO)165系 3両セット
   桃文字<1-447>(HO) サロ165
   橙文字:<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字<1-456>(HO) サハ165 0番台

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<1-447>(HO) サロ165
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  サロ165形は1等付随車で、1963~69年に134両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サロ165を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで表現しています。
  貫通ホロ(扉付)・胴受・車番レタリングシートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ165

 <編成例>
  ● 佐渡
   ←上野    新潟→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + サハ165-0 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165

  ● ゆけむり・草津
   ←上野    越後湯沢・万座鹿沢口→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + クハ165 + モハ164(M)(P) +
   サロ165 + クモハ165 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + サロ165 + クモハ165

   赤文字<3-525>(HO)165系 3両セット
   桃文字:<1-447>(HO) サロ165
   橙文字<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字<1-456>(HO) サハ165 0番台

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【トミックス】「2022/9/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2022/9/28発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98424>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
<98425>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
<98426>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB
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 <実車ガイド>
  N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
  “S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
  2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
  量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
  トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。

 <製品特徴>
  JR東海N700S系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東海道・山陽新幹線N700S系量産車を再現しています。

 【共通】
  “N700 Supreme” ロゴマークは印刷済。
  カラーシートを採用しています。
  可動幌を装備。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98424のみ】
  743-1・744-1は確認試験車とは異なる台車カバーを新規製作で再現。
  アンテナは新規製作で再現しています。
  車番・JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・
  禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済です。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98425のみ】
  746-500・737-0・746-700は確認試験車とは異なる車体を新規製作で再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号(車体・屋根上)・
  禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済です。
  グレードアップ用転写シートを付属しています。

 【98426のみ】
  747-0・747-500は確認試験車とは異なる車体を新規製作で再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号(車体・屋根上)・
  禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済です。
  グレードアップ用転写シートを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

  詳細はメーカーの案内情報<98424><98425><98426>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98424>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
   743-1 745-301(M)(P) 746-201 744-1

  <98425>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
   746-500 745-0 737-0 746-700

  <98426>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB
   747-0 746-0 747-400 735-0
   736-0 745-600(M)(P) 745-500 747-500

 <編成例>
  ←博多・新大阪  東京→
  (1)743-1 + (2)747-0 + (3)746-500 + (4)745-0 +
  (5)745-301(M)(P) + (6)746-0 + (7)747-400 + (8)735-0 +
  (9)736-0 + (10)737-0 + (11)746-700 + (12)745-600(M)(P) +
  (13)745-500 + (14)746-201 + (15)747-500 + (16)744-1

  赤文字:<98424>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
  桃文字:<98425>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
  橙文字:<98426>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB

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  <98425>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
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  <98426>JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB
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<7167>JR EH500形電気機関車(3次形・増備型)
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 <実車ガイド>
  EF65・ED75の置換用として、1997年に登場したJR貨物EH500形。
  2両連結方式の三電源方式交流直流両用電気機関車で、
  “ECO-POWER 金太郎” という愛称が付けられています。
  1997年に試作機(901号機)、2000年に1次形(1, 2号機)、
  2000~01年に2次形(3~9号機)、2001年より3次形(10号機~)が製造されており、
  製造時期によって形状が若干異なります。
  3次形73号機以降はテールライトがLEDに変更されました。
  仙台総合鉄道部所属車は主に首都圏~東北間の貨物列車を牽引しています。

 <製品特徴>
  JR貨物EH500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  仙台総合鉄道部所属の3次形74~81号機を再現しています。
  2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式となった姿を再現。
  GPSアンテナがない姿を再現しています。
  解放テコは別パーツで装着済。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
  JRFマーク・金太郎マーク・JR FREIGHTマークは印刷済。
  ナンバープレート(EH500-74・75・76・79)は別パーツで付属しています。
  テールライトレンズは乳白色で再現。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  全軸集電を採用。
  全軸駆動を採用しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ダミーカプラー受けを新規製作しています。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EH500(3次形・増備型)

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<3176>私有 UR19A-10000形コンテナ(日本石油輸送・ピンク・5個入)
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 <実車ガイド>
  5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、2013年度に登場したUR19A形コンテナ。  
  日本石油輸送(JOT)所属コンテナのうち、
  2013年に登場した10000番台はピンク帯にシャボン玉がデザインされています。

 <製品特徴>
  UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有のUR19A形10000番台を再現しています。
  コキ106・コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
  5個入り。
  JOTロゴ・規格外マーク・エコレールマークは印刷済。
  コンテナ番号(UR19A-11284・11319・11406・11779・11966)は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UR19A-11284 UR19A-11319 UR19A-11406 UR19A-11779 UR19A-11966

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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

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   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
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   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
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