鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2023/4/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミーテックさん、2023/4/28発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。

★＜326519＞鉄道コレクション仙台市交通局 1000N系南北線4両セットA
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　＜実車ガイド＞
　　仙台市地下鉄南北線開業用として、1987年に登場した仙台市交通局1000系。
　　1992年までに4両編成✕21本が製造されました。
　　乗降扉の小判形の窓、中間車より約2m長い先頭車などが特徴です。　　
　　2003年より冷房装置新設・主要装置改修などの更新・改造工事が実施され、
　　更新工事が施工された車両は1000N系となりました。

　＜製品特徴＞
　　仙台市交通局1000N系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1101Fを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　シール・動力化用台車枠外・アンテナを付属しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1101　1201(P)　1301　1601

　＜編成例＞
　　←宮沢　　　　　泉中央→
　　1101 + 1201(P) + 1301 + 1601

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★＜326601＞鉄道コレクション伊賀鉄道200系 205編成(忍者列車緑色)2両セットD
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　＜実車ガイド＞
　　860系の置き換え用として、2009年に登場した伊賀鉄道200系。
　　東急1000系を譲渡・改造した車両で、
　　2012年までに2両編成✕5本が導入されました。
　　導入にあたり、正面の字幕式行先表示器のLED化＆小型化・側面行先表示器撤去・
　　モ200形の前部にパンタグラフ増設・一部座席をクロスシート化・
　　ワンマン対応化・車椅子スペース設置など様々な改造が施されました。
　　種車により先頭車の形状が異なるのも特徴です。
　　2012年に導入された205Fは現在、
　　松本零士さんデザインの “忍者列車(緑)” として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　伊賀鉄道200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“忍者列車(緑)” の205Fを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03R、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ205(P)　ク105

　＜編成例＞
　　モ205(P) + ク105

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★＜326595＞鉄道コレクション伊賀鉄道200系 202編成(忍者列車ピンク色)2両セットC
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　＜実車ガイド＞
　　860系の置き換え用として、2009年に登場した伊賀鉄道200系。
　　東急1000系を譲渡・改造した車両で、
　　2012年までに2両編成✕5本が導入されました。
　　導入にあたり、正面の字幕式行先表示器のLED化＆小型化・側面行先表示器撤去・
　　モ200形の前部にパンタグラフ増設・一部座席をクロスシート化・
　　ワンマン対応化・車椅子スペース設置など様々な改造が施されました。
　　種車により先頭車の形状が異なるのも特徴です。
　　2010年に導入された202Fは現在、
　　松本零士さんデザインの “忍者列車(ピンク)” として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　伊賀鉄道200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“忍者列車(ピンク)” の202Fを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03R、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16・＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　パンタグラフは各セット2種を1個づつ使用します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ202(P)　ク102

　＜編成例＞
　　モ202(P) + ク102

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　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/06(金)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/10(火)
　　　・伊豆急行 8000系オモシロ駅長号ツアー事前受付終了
　　　・221系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
　　　・近鉄 9820系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
　　　・神戸市・阪神など名谷車両基地中古部品合同販売会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

　　　2026/03/11(水)
　　　・苫小牧運転所キハ40形撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

　　　2026/03/12(木)
　　　・第18回名鉄でんしゃまつり事前受付終了
　　　・九州新幹線全線開業15周年記念臨時列車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・大宮支社親子向け信号通信設備体験イベント事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

　　　2026/03/14(土)
　　　・釜石線 HB-E220系ヘラルボニーラッピング車両運転
　　　・えちごトキめき鉄道 TOKIトレインデビュー記念イベント
　　　・東武スカイツリーラインなどダイヤ改正
　　　・小田急ダイヤ改正
　　　・東急ダイヤ改正
　　　・相鉄ダイヤ改正
　　　・富山地方鉄道 T100形5次車営業運転
　　　・名鉄ダイヤ改正
　　　・近鉄ダイヤ改正
　　　・手柄山平和公園駅開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/14の鉄道イベント情報

　　　2026/03/15(日)
　　　・特急あやめこうざき酒蔵まつり運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/15の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2023/4/28発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023/4/28発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜7168＞JR EH200形電気機関車(新塗装)
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　＜実車ガイド＞
　　EF64形重連運転解消を目的に、2001年に登場したJR貨物EH200形。
　　試作車1両に続き、2003～11年に量産車が24両製造されました。
　　EH500形に続く2車体連結H級(8軸駆動)電気機関車で、
　　“ECO-POWER Blue Thunder” の愛称で親しまれています。
　　中央東線・篠ノ井線・信越本線・上越線のほか、
　　2022年からは中央西線でも運用が開始されました。
　　近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EH200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JRFマークのない新塗装を再現しています。
　　GPSアンテナが撤去された姿を新規製作。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　JR FREIGHTマーク・“BlueThunder” ロゴは印刷済。
　　ナンバープレート “EH200-2・3・5・10” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　全軸集電・全軸駆動方式を採用。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EH200(新塗装)

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★＜90181＞ベーシックセットSD EF210コンテナ列車
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　＜実車ガイド＞
　　EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
　　東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
　　“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
　　“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
　　2000年に登場したEF210形100番台は、
　　EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
　　2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
　　2011年までに計73両が製造されました。
　　2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
　　なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
　　さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
　　モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。

　　海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
　　2007年までに1162両が製造されました。
　　12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
　　途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF210形100番台 1両＋コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
　　パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　EF210形100番台 1両＋20Dコンテナ搭載のコキ106形 3両の4両セットです。
　　車番は選択式で(109・110・111・112)付属。
　　桃太郎ロゴは印刷済。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　銀色車輪を採用。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
　　コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
　　コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
　　コキ106-704(20Dコンテナ搭載)

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600(グレー仕様)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F)　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
　　+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)

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★＜90090＞トミックス思い出のL特急485系鉄道模型入門セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
　　1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
　　1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
　　また、300番台はトレインマークの寸法も拡大されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　485系300番台を再現しています。
　　車両4両・パワーユニット・レールをセットにしたトータルセットで、
　　すぐに楽しむ事ができます。

　【車両】
　　485系300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　仕様は＜92426＞国鉄 485-300系特急電車基本セットに準じており、
　　先頭車2両と中間車2両のセットとなっています。
　　JNRマーク・車番は印刷済。
　　イラストトレインマーク “ひばり・しらさぎ・雷鳥・有明” を付属しています。
　　特急マーク・ホイッスルを付属しています。
　　ヘッドライト･テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　先頭車先頭部はダミーカプラーを装着済。
　　トイレタンクは付属していません。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はベーシックセットSDと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
　　レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-300　モハ484-200(M)(P)　モハ485(AU13搭載車)　クハ481-300

　＜編成例＞
　　●特急「雷鳥」(1975年頃)
　　　←大阪　　　新潟・富山→
　　　クハ481-200/300 + モハ484-200(P) + モハ485 + サロ481 +
　　　サロ481 + サシ481 + モハ484-200(M)(P) + モハ485 +
　　　サハ481 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300

　　●特急「白鳥」(1974年頃)
　　　←大阪・青森　　　新潟→
　　　クハ481-200/300 + モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 +
　　　モハ484-600(M)(P) + サシ481 + モハ485 + モハ484-200(P) +
　　　モハ485 + モハ484-200(M)(P) + サロ481 + サロ481 + クハ481-200/300

　　●特急「はつかり」「やまびこ」「ひばり」(1978年頃)
　　　←上野　　　青森・盛岡・仙台→
　　　クハ481-200/300 + サロ481 + モハ484-200(P) + モハ485 +
　　　モハ484-200(M)(P) + モハ485 + サシ481 + モハ484-600(M)(P) +
　　　モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300

　　　※レイアウト条件に合わせ、
　　　　増結セットには、＜92427＞・＜92454＞増結セットM、
　　　　または＜92428＞・＜92455＞増結セットTを選択して下さい。

　　　赤文字：＜90090＞トミックス思い出のL特急485系鉄道模型入門セット or
　　　赤文字：＜92425＞国鉄 485-200系特急電車基本セット or
　　　赤文字：＜92426＞国鉄 485-300系特急電車基本セット
　　　黄緑文字：＜92427＞国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M) or
　　　黄緑文字：＜92454＞国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
　　　桃文字：＜92428＞国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T) or
　　　桃文字：＜92455＞国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
　　　橙文字：＜8944＞国鉄電車サハ481形(AU13搭載車) or
　　　橙文字：＜8952＞国鉄電車サハ481(489)形(初期型)
　　　青文字：＜8945＞国鉄電車サロ481形(AU13搭載車) or
　　　青文字：＜8953＞国鉄電車サロ481(489)形(初期型)
　　　緑文字：＜8946＞国鉄電車サシ481形(AU13搭載車) or
　　　緑文字：＜8954＞国鉄電車サシ481(489)形(初期型)

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★＜98510＞名鉄8800系パノラマDXセット
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　＜実車ガイド＞
　　特急用車両として、1984年に登場した名鉄8800系。
　　日本初の高床式(ハイデッカー)前面展望車で、
　　“パノラマDX” という愛称がつけられました。
　　1987年までに2両編成✕4本が投入されましたが、
　　1989年に中間車を追加し3両編成✕4本となりました。
　　特急の最高速度120 km/h化に出来ないため、
　　最高速度110km/hの8800系は2005年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄8800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3両編成となり、1992年に中間車の内装が変更された姿を再現しています。
　　連結面部の幌枠は新規製作で再現。
　　前面表示部は “パノラマDX” を印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライト・前面表示部は白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　先頭車運転台側のTNカプラー(SP)は新規製作で再現。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ8800(偶)(M)(P)　サ8850　モ8800(奇)

　＜編成例＞
　　←新岐阜　　　　豊橋→
　　モ8800(偶)(M)(P) + サ8850 + モ8800(奇)

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　　　2026/03/06(金)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/10(火)
　　　・伊豆急行 8000系オモシロ駅長号ツアー事前受付終了
　　　・221系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
　　　・近鉄 9820系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
　　　・神戸市・阪神など名谷車両基地中古部品合同販売会事前受付終了
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　　　2026/03/11(水)
　　　・苫小牧運転所キハ40形撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

　　　2026/03/12(木)
　　　・第18回名鉄でんしゃまつり事前受付終了
　　　・九州新幹線全線開業15周年記念臨時列車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・大宮支社親子向け信号通信設備体験イベント事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

　　　2026/03/14(土)
　　　・釜石線 HB-E220系ヘラルボニーラッピング車両運転
　　　・えちごトキめき鉄道 TOKIトレインデビュー記念イベント
　　　・東武スカイツリーラインなどダイヤ改正
　　　・小田急ダイヤ改正
　　　・東急ダイヤ改正
　　　・相鉄ダイヤ改正
　　　・富山地方鉄道 T100形5次車営業運転
　　　・名鉄ダイヤ改正
　　　・近鉄ダイヤ改正
　　　・手柄山平和公園駅開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/14の鉄道イベント情報

　　　2026/03/15(日)
　　　・特急あやめこうざき酒蔵まつり運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/15の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2023/4/28発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2023/4/28発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98813＞JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・ウグイス)セット
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として、1979年に登場した国鉄201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で1018両が製造されました。
　　国鉄分割民営化後は、JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003～08年に延命工事を実施されました。
　　ただ、活躍の場は徐々に狭まってきており、
　　京阪神緩行線・大阪環状線・JRゆめ咲線・おおさか東線などからは撤退しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　張り上げ形状に改造された雨樋や交換された窓枠などが特徴の
　　30N更新車を車体新規製作で再現しています。
　　先頭車の床下にあるATS-P機器箱を再現(表面の銀色印刷なし)。
　　WAU709形クーラーを新規製作で再現しています。
　　パンタグラフはPS21形を搭載しています。
　　アンテナ・信号炎管は装着済。
　　側面客室窓枠は車体側に表現しています。
　　床下は黒色で表現しています。
　　JRマーク・靴摺りは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式前面表示部は印刷済パーツ “JR難波” を装着済で、
　　交換用パーツを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　スカートは強化型の姿を再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ201　モハ201(P)　モハ200(M)
　　モハ201(P)　モハ200(T)　クハ200

　＜編成例＞
　　←JR難波・新大阪　　　　　久宝寺・加茂→
　　(6)クハ201 + (5)モハ201(P) + (4)モハ200(M) +
　　(3)モハ201(P) + (2)モハ200(T) + (1)クハ200

　＜最安値を探してみる＞
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★＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
★＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
　　両運転台車で2扉デッキ付きとし、
　　側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
　　1958～62年に0番台が170両、
　　1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
　　1989～90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
　　主に北海道や北東北で使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ22形0番台をハイグレード(HG)仕様を再現しています。
　　屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番台の一般色の姿を再現。
　　ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　ドアレールは銀色で印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
　　ヘッドライトは1灯式の姿を再現し、付属パーツにより2灯式も再現可能。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　＜9459＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　＜9460＞は新集電システムを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜9459＞・＜9460＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
　　　キハ22-0(M)

　　＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)
　　　キハ22-0(T)

　＜編成例＞
　　●宗谷本線(1972年頃)
　　　キハ22(M) + キハ22(T) + キハ22(T)

　　●急行「らいでん・いぶり」(1975年頃)
　　　キハ22(前期型)(M) + キハ22(T) + キハ22(前期型)(T)

　　　赤文字：＜98108＞キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
　　　桃文字：＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
　　　橙文字：＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
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★＜98108＞国鉄キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
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　＜実車ガイド＞
　　酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
　　両運転台車で2扉デッキ付きとし、
　　側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
　　1958～62年に0番台が170両、
　　1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
　　1989～90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
　　主に北海道や北東北で使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ22形200番台をハイグレード(HG)仕様を再現しています。
　　屋根上にベンチレーターを7個搭載した200番台前期型の一般色の姿を再現。
　　ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　ドアレールは銀色で印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
　　ヘッドライトは1灯式の姿を再現し、付属パーツにより2灯式も再現可能。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ22-200(前期型)(M)　キハ22-200(前期型)(T)

　＜編成例＞
　　●石北本線・夕張線(1975年頃)
　　　キハ22(前期型)(M) + キハ22(前期型)(T)

　　●急行「らいでん・いぶり」(1975年頃)
　　　キハ22(前期型)(M) + キハ22(T) + キハ22(前期型)(T)

　　　赤文字：＜98108＞キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
　　　橙文字：＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)

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　　　2026/03/06(金)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/10(火)
　　　・伊豆急行 8000系オモシロ駅長号ツアー事前受付終了
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　　　・近鉄 9820系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
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　　　2026/03/11(水)
　　　・苫小牧運転所キハ40形撮影会事前受付開始
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　　　2026/03/12(木)
　　　・第18回名鉄でんしゃまつり事前受付終了
　　　・九州新幹線全線開業15周年記念臨時列車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

　　　2026/03/13(金)
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　　　・大宮支社親子向け信号通信設備体験イベント事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

　　　2026/03/14(土)
　　　・釜石線 HB-E220系ヘラルボニーラッピング車両運転
　　　・えちごトキめき鉄道 TOKIトレインデビュー記念イベント
　　　・東武スカイツリーラインなどダイヤ改正
　　　・小田急ダイヤ改正
　　　・東急ダイヤ改正
　　　・相鉄ダイヤ改正
　　　・富山地方鉄道 T100形5次車営業運転
　　　・名鉄ダイヤ改正
　　　・近鉄ダイヤ改正
　　　・手柄山平和公園駅開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/14の鉄道イベント情報

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