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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2021年3月発売予定 鉄道模型製品情報」その3

<30148>近鉄1026系 京都・奈良線 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  VVVFインバータ制御車&アルミ車の4・6両編成仕様である1020系のうち、
  1993年に登場した1026F以降の編成は1026系と呼ばれています。
  1020系は空気バネ台車を装備していましたが、
  1026系ではボルスタレス台車に変更されました。
  6両編成については、阪神線相互直通運転対応工事が実施され、
  列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更等が施されました。

 <製品特徴>
  近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  阪神線乗り入れ前の1段電連・相直対応マークなしの姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・前面種別行先(急行:奈良)・VVVFインバータロゴは印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ1026(P) サ1176 モ1076(M)(P) サ1196 モ1096(P) ク1126

 <編成例>
  ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
  種別:急行 行先:奈良
  モ1026(P) + サ1176 + モ1076(M)(P) + サ1196 + モ1096(P) + ク1126

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<30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
<30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  VVVFインバータ制御車&アルミ車の4・6両編成仕様である1020系のうち、
  1993年に登場した1026F以降の編成は1026系と呼ばれています。
  1020系は空気バネ台車を装備していましたが、
  1026系ではボルスタレス台車に変更されました。
  6両編成については、阪神線相互直通運転対応工事が実施され、
  列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更等が施されました。

 <製品特徴>
  近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  阪神線乗り入れ前の1段電連・相直対応マークなしの姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・前面種別行先(急行:奈良)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
   モ1031(P) サ1181 モ1081(M)(P) ク1131

  <30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
   モ1035(P) サ1185 モ1085(P) ク1135

 <編成例>
  <30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
   種別:急行 行先:奈良
   モ1031(P) + サ1181 + モ1081(M)(P) + ク1131

  <30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
   種別:急行 行先:奈良
   モ1035(P) + サ1185 + モ1085(P) + ク1135

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  <30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
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<30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
<30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  VVVFインバータ制御車&アルミ車の2両編成仕様である1230系のうち、
  1993年に登場した1252F以降の編成は1252系と呼ばれています。
  1230系は空気バネ台車を装備していましたが、
  1252系ではボルスタレス台車に変更されました。
  大阪難波・京都方先頭車モハにパンタグラフを2基搭載しているのが特徴で、
  主に他形式と併結して運用されています。
  一部編成は阪神線相互直通運転対応工事が施されており、
  阪神線や京都・奈良・橿原・天理線などで活躍しています。

 <製品特徴>
  近鉄1252系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  阪神線乗り入れ前の1段電連・相直対応マークなしの姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・前面種別行先(急行:奈良)・VVVFインバータロゴ(<30152>)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
   モ1270(M)(P) ク1370

  <30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
   モ1277(P) ク1377

 <編成例>
  <30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
   種別:急行 行先:奈良
   モ1270(M)(P) + ク1370

  <30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
   種別:急行 行先:奈良
   モ1277(P) + ク1377

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  <30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
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  <30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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<30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
<30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8400系をベースにした新製冷房車として、1973年に登場した近鉄8600系。
  1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
  8611F以降の後期車はラインデリアが併設されクーラーキセの長さが変更されました。
  現在も京都・奈良線系統で活躍中です。

 <製品特徴>
  近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期形8611F以降の姿を再現しています。
  特徴である長いクーラーパーツを再現。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  車番・前面種別行先(快速急行:難波)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  また標識種別通過灯も点灯します。
  M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
   モ8615(P) サ8165 モ8665(M)(P) ク8115

  <30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
   モ8613(P) サ8163 モ8663(P) ク8113

 <編成例>
  <30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
   種別:快速急行 行先:難波
   モ8615(P) + サ8165 + モ8665(M)(P) + ク8115

  <30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
   種別:快速急行 行先:難波
   モ8613(P) + サ8163 + モ8663(P) + ク8113

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<30565>近鉄8600系(後期形)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8400系をベースにした新製冷房車として、1973年に登場した近鉄8600系。
  1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
  8611F以降の後期車はラインデリアが併設されクーラーキセの長さが変更されました。
  1978年に登場した8619Fは8600系唯一の6両編成で、
  床下機器等の細部仕様が変更されています。

 <製品特徴>
  近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期形の6両編成8619Fを再現しています。
  特徴である長いクーラーパーツを再現。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  車番・前面種別行先(快速急行:奈良)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  また標識種別通過灯も点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ8619(P) サ8169 モ8670(M)(P) サ8170 モ8669(P) ク8119

 <編成例>
  ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
  種別:快速急行 行先:奈良
  モ8619(P) + サ8169 + モ8670(M)(P) + サ8170 + モ8669(P) + ク8119

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
   名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
   大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2021/3/26発売予定 鉄道模型製品情報」その1

<97923>特別企画品 JR 113-2000系近郊電車(横須賀色・幕張車両センター114編成)セット
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  JR東日本では東海道線運用終了後の2005年より、
  2000番台の一部が幕張車両センターに移動し横須賀色となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本113系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2009年頃の幕張車両センター所属114編成を再現しています。
  クーラーはモハ112形のみAU75Gで、その他車両はAU75Bを装着済。
  運転室屋根上アンテナ等はパーツを付属しています。
  Hゴムは先頭車は黒色で、中間車はグレーで表現しています。
  車番・JRマーク・前面表示部 “千葉・緑色ベース” は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭部TNカプラー(SP)を装着済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-2163(トイレ無し) モハ113-2119
  モハ112-2119(M)(P) クハ111-2048

 <編成例>
  ●房総各線(2009年頃)
   ←安房鴨川・銚子・鹿島神宮
   (1)クハ111-2163(トイレ無し) + (2)モハ113-2119 +
   (3)モハ112-2119(M)(P) + (4)クハ111-2048

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<98416>JR キハ58系急行ディーゼルカー(陸中・盛岡色)セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換用として、1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  盛岡地区では、国鉄民営化頃に白地に赤帯の盛岡色塗装に変更されました。
  盛岡~釜石間を結ぶ急行 “陸中” には、
  キハ58系冷房車が集中的に使用され、
  冷房準備車から冷改されたキハ58-1500も使用されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ58+キハ28+キハ58の3両セットをハイグレード(HG)仕様で再現。
  キハ58M車は平窓の400番台冷改車で再現しています。
  キハ28は2000番台で再現。
  キハ58T車はパノラミックウインドーの1500番台冷改車で再現。
  キハ28-2000のタイフォンは回転式で再現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  前面表示部は交換式で、
  印刷済パーツ “急行” “快速” “”普通 “(白地)” を付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-400(M) キハ28-2000 キハ58-1500

 <編成例>
  ●急行「陸中」*花巻で方向転換
   ←花巻  盛岡・釜石→
   キハ58-400(M) + キハ28-2000 + キハ58-1500

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<98090>JR キハ58系ディーゼルカー(盛岡色)セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換用として、1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  盛岡地区では、国鉄民営化頃に白地に赤帯の盛岡色塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  盛岡色のキハ58形非冷房車を再現しています。
  キハ58M車は0番台、キハ58T車は400番台で再現。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  前面表示部は交換式で、
  印刷済パーツ “急行” “快速” “普通” “(白地)” を付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-0(M) キハ58-400

 <編成例>
  キハ58-0(M) + キハ58-400

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<98089>JR キハ100形ディーゼルカー(試作車・登場時)セット
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系等の置換用として、1990年に登場したキハ100形。
  試作車4両が製造された後、
  1991年3月に量産車(1次車)が製造されました。
  さらに同年6~10月には量産車(2次車)が登場しました。
  試作車は登場時、前面が黒く塗装されていましたが、
  のちに量産車と同様に白塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ100形試作車を再現しています。
  片側側面のダミー窓がある車体を新規製作で再現。
  前面部は登場時の黒色塗装された姿を再現しています。
  JRマークは印刷済。
  幌枠は別パーツで付属しています。
  スカートはパイプ型の形状を再現。
  前面表示部は “普通” を印刷済。
  車番は選択式転写シートで対応しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライト・テールライト・室内灯は白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブを通過可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ100(M) キハ100(T)

 <編成例>
  (1990年登場時)
  キハ100(M) + キハ100(T)

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<93810>きかんしゃトーマス車両セット
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 <実車ガイド>
  鉄道キャラクターで有名な “きかんしゃトーマス”。
  きかんしゃトーマスをはじめ、
  客車のアニーとクララベルはソドー島で活躍しています。

 <製品特徴>
  きかんしゃトーマスの世界を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  きかんしゃトーマスと2両の客車(アニーとクララベル)を再現しています。
  トーマスの顔はCGバージョンを新規製作。
  アニー、クララベルの客車の車輪は樹脂製です。
  トーマスの動力はフライホイール付。
  ミニカーブレール対応となっています。
  レール等は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  トーマス(モーター付きかんしゃ) アニー(客車) クララベル(客車)

 <編成例>
  きかんしゃトーマス(M) + 客車アニー + 客車クララベル

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/24 (火)
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   2025/6/26 (木)
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   2025/6/27 (金)
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   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
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   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
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   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
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   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
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   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
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   2025/7/5 (土)
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【トミックス】「2021年3月発売予定 鉄道模型製品情報」その6

<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  奇数向きクハの2100番台は当初トイレなしでしたが、
  2146番からはトイレが設置されました。
  東海道本線の東京口や中京、関西方面の113系は
  オレンジと緑の湘南色の姿で活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄113系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  113系2000番台を再現しています。
  クハ111-2100はトイレが設置された後半の車両で再現。
  車側表示灯は取付済。
  窓のHゴム部はグレーで表現しています。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  印刷済の前面表示部は交換式で、
  “姫路” “米原” “静岡” “快速アクティー” “普通(白地)” “普通(紺地)” を付属しています。
  側面行先表示部は選択式で、裏貼り式シールを付属しています。
  JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-2000 モハ113-2000 モハ112-2000(M)(P) クハ111-2100

 <編成例>
  ●東海道・山陽本線関西地区 (1984年頃)
   クハ111-2000 + モハ113-2000 + モハ112-2000(M)(P) + クハ111-2100

  ●東海道本線東京口 (1982年頃)
   ←東京  熱海・静岡→
   (11)クハ111-2000 + (10)モハ113-2000 + (9)モハ112-2000(M)(P) +
   (8)サハ111-2000 + (7)モハ113-2000 + (6)モハ112-2000(M)(P) +
   (5)サロ110-1200 + (4)サロ110-1200※ + (3)モハ113-2000 +
   (2)モハ112-2000(T)(P) + (1)クハ111-2100(トイレ付)

   ※JR化後には(4)サロ110形に代わり、
    <HO-6020>・<HO-6021>サロ124形が組み込まれました

   赤文字:<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
   橙文字:<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   緑文字:<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
   黄緑文字:<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)

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<HO-9065>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットB
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  従来の113系クハ・サハにはトイレが付いていましたが、
  2000番台ではサハと奇数側クハのトイレが廃止されました。
  2000番台はまず中京地区の大垣に配置され、
  その後京阪神の高槻・宮原にも配置され、
  東京口の国府津には1980年に投入されました。

 <製品特徴>
  国鉄113系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  113系2000番台を再現しています。
  クハ111-2100はトイレが無い前半の車両で再現。
  車側表示灯は取付済。
  窓のHゴム部はグレーで表現しています。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  印刷済の前面表示部は交換式で、
  “姫路” “米原” “静岡” “名古屋” “普通(白地)” “普通(紺地)” を付属しています。
  側面行先表示部は選択式で、裏貼り式シールを付属しています。
  JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-2000 モハ113-2000 モハ112-2000(M)(P) クハ111-2100

 <編成例>
  ●東海道・山陽本線関西地区 (1984年頃)
   クハ111-2000 + モハ113-2000 + モハ112-2000(M)(P) + クハ111-2100

  ●東海道本線中京地区 (大垣電車区 1984年頃)
   ←静岡  米原→
   クハ111-2000 + モハ113-2000 + モハ112-2000(M)(P) +
   モハ113-2000 +モハ112-2000(T)(P) + クハ111-2100

   桃文字:<HO-9065>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットB
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT

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<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  モハ113とモハ112で電動車ユニットを組み、
  パンタグラフはモハ112に搭載されました。
  東海道本線の東京口や中京、関西方面の113系は
  オレンジと緑の湘南色の姿で活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄113系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  モハ113とモハ112の2両セットを再現しています。
  車側表示灯は取付済。
  窓のHゴム部はグレーで表現しています。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールは基本セット付属)。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-9066><HO-9067>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   モハ113-2000 モハ112-2000(M)(P)

  <HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   モハ113-2000 モハ112-2000(T)(P)

 <編成例>
  ●東海道本線中京地区 (大垣電車区 1984年頃)
   ←静岡  米原→
   クハ111-2000 + モハ113-2000 + モハ112-2000(M)(P) +
   モハ113-2000 +モハ112-2000(T)(P) + クハ111-2100

  ●東海道本線東京口 (1982年頃)
   ←東京  熱海・静岡→
   (11)クハ111-2000 + (10)モハ113-2000 + (9)モハ112-2000(M)(P) +
   (8)サハ111-2000 + (7)モハ113-2000 + (6)モハ112-2000(M)(P) +
   (5)サロ110-1200 + (4)サロ110-1200※ + (3)モハ113-2000 +
   (2)モハ112-2000(T)(P) + (1)クハ111-2100(トイレ付)

   ※JR化後には(4)サロ110形に代わり、
    <HO-6020>・<HO-6021>サロ124形が組み込まれました

   赤文字:<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
   桃文字:<HO-9065>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットB
   橙文字:<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   緑文字:<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
   黄緑文字:<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)

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  <HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
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  <HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
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<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  中間付随車のサハ111形はトイレ付でしたが、
  2000番台ではトイレが廃止されました。
  東海道本線の東京口や中京、関西方面の113系は
  オレンジと緑の湘南色の姿で活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄113系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サハ111形2000番台を再現しています。
  車側表示灯は取付済。
  窓のHゴム部はグレーで表現しています。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールは基本セット付属)。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ111-2000

 <編成例>
  ●東海道本線東京口 (1982年頃)
   ←東京  熱海・静岡→
   (11)クハ111-2000 + (10)モハ113-2000 + (9)モハ112-2000(M)(P) +
   (8)サハ111-2000 + (7)モハ113-2000 + (6)モハ112-2000(M)(P) +
   (5)サロ110-1200 + (4)サロ110-1200※ + (3)モハ113-2000 +
   (2)モハ112-2000(T)(P) + (1)クハ111-2100(トイレ付)

   ※JR化後には(4)サロ110形に代わり、
    <HO-6020>・<HO-6021>サロ124形が組み込まれました

   赤文字:<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
   橙文字:<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   緑文字:<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
   黄緑文字:<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)

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<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  サロ110形1200番台はシートピッチ見直しで定員を増やしたグリーン車で、
  定員が少なく不評だったサロ113形1000番台の代わりに、
  東京口の113系編成に組み込まれていました。
  残念ながら、東海道本線での運用終了に伴い2006年までに全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄サロ110形1200番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  車側表示灯は取付済。
  窓のHゴム部はグレーで表現しています。
  シートは赤系の色で再現。
  グリーンカーマークは印刷済。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールは<HO-9064>に付属)。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは<HO-9064>に付属)。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ110-1200

 <編成例>
  ●東海道本線東京口 (1982年頃)
   ←東京  熱海・静岡→
   (11)クハ111-2000 + (10)モハ113-2000 + (9)モハ112-2000(M)(P) +
   (8)サハ111-2000 + (7)モハ113-2000 + (6)モハ112-2000(M)(P) +
   (5)サロ110-1200 + (4)サロ110-1200※ + (3)モハ113-2000 +
   (2)モハ112-2000(T)(P) + (1)クハ111-2100(トイレ付)

   ※JR化後には(4)サロ110形に代わり、
    <HO-6020>・<HO-6021>サロ124形が組み込まれました

   赤文字:<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
   橙文字:<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   緑文字:<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
   黄緑文字:<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)

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<HO-6020>JR電車サロ124形(湘南色)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  JR東日本サロ124形はサロ110形・111形の置換用として登場したグリーン車です。
  211系のサロ212などと共通のステンレス2階建構造となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本サロ124形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  湘南色帯の姿を再現しています。
  車側表示灯は取付済。
  シートは1階が黄色で、2階は薄紫色で再現しています。
  グリーンカーマークは印刷済。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールは<HO-9064>に付属)。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは<HO-9064>に付属)。
  1~8番のTR69台車を装備した車両を再現しています。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ124

 <編成例>
  ●東海道本線東京口 (1982年頃)
   ←東京  熱海・静岡→
   (11)クハ111-2000 + (10)モハ113-2000 + (9)モハ112-2000(M)(P) +
   (8)サハ111-2000 + (7)モハ113-2000 + (6)モハ112-2000(M)(P) +
   (5)サロ110-1200 + (4)サロ110-1200※ + (3)モハ113-2000 +
   (2)モハ112-2000(T)(P) + (1)クハ111-2100(トイレ付)

   ※JR化後には(4)サロ110形に代わり、
    <HO-6020>・<HO-6021>サロ124形が組み込まれました

   赤文字:<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
   橙文字:<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   緑文字:<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
   黄緑文字:<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)

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<HO-6021>JR電車サロ124形(新湘南色)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  JR東日本サロ124形はサロ110形・111形の置換用として登場したグリーン車です。
  211系のサロ212などと共通のステンレス2階建構造となっています。
  横須賀線のサロ124は帯が横須賀色で、帯パターンも湘南色と異なりました。
  1994~99年に横須賀線のサロ124は東海道本線に全車転属となりましたが、
  横須賀線の帯パターンのまま湘南色となったため、
  他のサロ124とは帯のパターンが異なっていました。

 <製品特徴>
  JR東日本サロ124形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  元横須賀色のサロ124で、湘南色に変更された姿を再現しています。
  車側表示灯は取付済。
  シートは1階が黄色で、2階は薄紫色で再現しています。
  グリーンカーマークは印刷済。
  定員・換算・エンド表記などの一部標記類は印刷済。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールは<HO-9064>に付属)。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは<HO-9064>に付属)。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ124(新湘南色)

 <編成例>
  ●東海道本線東京口 (1982年頃)
   ←東京  熱海・静岡→
   (11)クハ111-2000 + (10)モハ113-2000 + (9)モハ112-2000(M)(P) +
   (8)サハ111-2000 + (7)モハ113-2000 + (6)モハ112-2000(M)(P) +
   (5)サロ110-1200 + (4)サロ110-1200※ + (3)モハ113-2000 +
   (2)モハ112-2000(T)(P) + (1)クハ111-2100(トイレ付)

   ※JR化後には(4)サロ110形に代わり、
    <HO-6020>・<HO-6021>サロ124形が組み込まれました

   赤文字:<HO-9064>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)基本セットA
   橙文字:<HO-9066>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットM
   青文字:<HO-9067>国鉄113-2000系近郊電車(湘南色)増結セットT
   緑文字:<HO-6018>国鉄電車サハ111-2000形(湘南色)
   黄緑文字:<HO-6019>国鉄電車サロ110-1200形(湘南色)

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   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
   名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
   大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

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