鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2021/8/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/8/26出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
★＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
★＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽新幹線0系の置換用として、1985年に登場した100系新幹線。
　　流線型のフロントマスクと2階建車両が特徴でした。
　　1989年登場の100系3000番台(V編成)は、2階建車両が従来の2両から4両に増やされ、
　　“グランドひかり” として活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　100系3000番台(V編成) “グランドひかり” を再現しています。
　　撤去されたパンタグラフ跡や別付の屋根碍子でリアルな屋根上形状を再現。
　　4両増結セットは3・4・12・13号車の車番・号車表記などを印刷済。
　　KATOダイヤフラムカプラーの採用で、実感的な連結面間隔を再現しています。
　　ディスクブレーキ装着の新幹線車輪も的確に表現しています。
　　碍子・行先表示シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
　　　121-3009　126-3809(P)　179-3009
　　　178-3009　125-3709(M)　122-3009

　　＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
　　　126-3041　125-3809　168-3009
　　　179-3109　126-3045(P)　125-3027

　　＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット
　　　125-3025　126-3042(P)　126-3044(P)　125-3026

　＜編成例＞
　　←博多　　東京→
　　(1)121-3009 + (2)126-3041 + (3)125-3025 + (4)126-3042(P) +
　　(5)125-3809 + (6)126-3809(P) + (7)179-3009 + (8)168-3009 +
　　(9)179-3109 + (10)178-3009 + (11)125-3709(M) + (12)126-3044(P) +
　　(13)125-3026 + (14)126-3045(P) + (15)125-3027 + (16)122-3009

　　赤文字：＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
　　桃文字：＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
　　橙文字：＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット

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　　＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット
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★＜10-1400＞西武鉄道40000系基本セット(4両)
★＜10-1401＞西武鉄道40000系増結セットA(4両)
★＜10-1402＞西武鉄道40000系増結セットB(2両)
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　＜実車ガイド＞
　　9000系の置き換えと、有料座席指定列車導入を目的に、
　　2017年に登場した西武40000系。
　　西武の通勤車としては初のロング・クロスシート転換車両で、
　　4号車にトイレ、10号車には立席中心のパートナーゾーンが設けられました。
　　座席指定制列車の “S-TRAIN” (池袋線系統)と “拝島ライナー” (新宿線系統)のほか、
　　一般列車としても使用されています。

　＜製品特徴＞
　　西武40000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　地下鉄直通列車にも使用されるロング/クロスシート転換車両を再現しています。
　　ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、
　　(1)～(9)は飯能向き、(10)は池袋向きで設定しています。
　　パートナーゾーンも再現しています。
　　運転台はシースルー化。
　　行先表示は前面/側面表示とも “S-TRAIN 西武秩父” を印刷済で、
　　交換用に前面表示 “S-TRAIN 元町・中華街” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯。白色LEDで設定。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　KATOカプラー密連形 #2 新性能電車用を装備しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1400＞基本セット(4両)
　　　40102　40502(M)(P)　40602　40002

　　＜10-1401＞増結セットA(4両)
　　　40402　40702　40802(P)　40902

　　＜10-1402＞増結セットA(4両)
　　　40202(P)　40302

　＜編成例＞
　　←飯能・西武秩父　　※飯能〜西武秩父間逆編成　　新木場、元町・中華街→
　　(1)40102 + (2)40202(P) + (3)40302 + (4)40402 + (5)40502(M)(P) +
　　(6)40602 + (7)40702 + (8)40802(P) + (9)40902 + (10)40002

　　赤文字：＜10-1400＞西武鉄道40000系基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1401＞西武鉄道40000系増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1402＞西武鉄道40000系増結セットB(2両)

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　　＜10-1401＞西武鉄道40000系増結セットA(4両)
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　　＜10-1402＞西武鉄道40000系増結セットB(2両)
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　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/12/9(火)
　　　・【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/12(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/12発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/13(土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道イオンモール盛岡南 IGRデー
　　　・秩父鉄道 7000系クリスマストレイン運転
　　　・北総鉄道ダイヤ改正
　　　・京成ダイヤ改正
　　　・東京都都営浅草線ダイヤ改正
　　　・京急ダイヤ改正
　　　・名鉄鉄道部品即売会2025
　　　・叡山電鉄八瀬比叡山口駅クリスマスステーション開催
　　　・京阪中書島駅ホーム・電車内利き酒イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/13の鉄道イベント情報

　　　2025/12/14(日)
　　　・羅須地人鉄道協会まきば線まつり2025
　　　・神戸市名谷車両基地交通フェスティバル2025
　　　・木次線まつり
　　　・西鉄絵画コンクールヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報

　　　2025/12/15(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・阪神 5001形貸切列車プラン事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

　　　2025/12/16(火)
　　　・【カトー】「2025/12/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・地下鉄博物館東京地下鉄道の切符展開催
　　　・九州鉄道記念館気動車のヘッドマーク展開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

　　　2025/12/17(水)
　　　・E5系呪術廻戦ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

　　　2025/12/18(木)
　　　・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021年8月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2021年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜97934＞特別企画品東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット
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　＜実車ガイド＞
　　野田線・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線のほか、
　　野岩鉄道・会津鉄道への直通特急列車用として2017年に登場した東武500系。
　　“Revaty(リバティ)” の愛称で親しまれており、
　　2020年度中までに3両編成✕11本が投入されました。
　　先頭車前面は貫通型となっており、2編成連結した6両編成での運用もできます。
　　“リバティけごん” “リバティきぬ” “リバティ会津” “リバティりょうもう”
　　“アーバンパークライナー” “尾瀬夜行” など線区を問わず運用されています。

　＜製品特徴＞
　　東武500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“リバティ” を新規製作で再現しています。
　　先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
　　車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　M-13モーター・フライホーイル付動力を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ506-1(P)　サハ506-2(M)　モハ506-1(P)
　　モハ505-1(P)　サハ505-2(T)　モハ505-3(P)

　＜編成例＞
　　●特急「リバティけごん」「リバティ会津」
　　　←浅草　　東武日光・会津田島→
　　　(6)モハ506-1(P) + (5)サハ506-2(M) + (4)モハ506-1(P) +
　　　(3)モハ505-1(P) + (2)サハ505-2(T) + (1)モハ505-3(P)

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★＜98427＞東武500系リバティ基本セット
★＜98428＞東武500系リバティ増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　野田線・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線のほか、
　　野岩鉄道・会津鉄道への直通特急列車用として2017年に登場した東武500系。
　　“Revaty(リバティ)” の愛称で親しまれており、
　　2020年度中までに3両編成✕11本が投入されました。
　　先頭車前面は貫通型となっており、2編成連結した6両編成での運用もできます。
　　“リバティけごん” “リバティきぬ” “リバティ会津” “リバティりょうもう”
　　“アーバンパークライナー” “尾瀬夜行” など線区を問わず運用されています。

　＜製品特徴＞
　　東武500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“リバティ” を新規製作で再現しています。
　　先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
　　(パーツは増結セットに付属)
　　＜98427＞の車番は印刷済で、
　　＜98428＞の車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　＜98427＞はM-13モーター・フライホーイル付動力を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報＜98427＞・＜98428＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98427＞東武500系リバティ基本セット
　　　モハ503-1(P)　サハ503-2(M)　モハ503-1(P)

　　＜98428＞東武500系リバティ増結セット
　　　モハ500-1(P)　サハ500-2(T) 　モハ500-3(P)

　＜編成例＞
　　●特急「リバティけごん」「リバティきぬ」「リバティりょうもう」
　　　←浅草　　東武日光・鬼怒川温泉・館林→
　　　(6)モハ503-1(P) + (5)サハ503-2(M) + (4)モハ503-1(P) +
　　　(3)モハ500-1(P) + (2)サハ500-2(T) + (1)モハ500-3(P)

　　　赤文字：＜98427＞東武500系リバティ基本セット
　　　桃文字：＜98428＞東武500系リバティ増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98427＞東武500系リバティ基本セット
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　　＜98428＞東武500系リバティ増結セット
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★＜97932＞特別企画品大井川鐵道きかんしゃトーマス号セット
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　＜実車ガイド＞
　　C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
　　軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
　　1942年に製造されたC11-227号は、
　　苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
　　1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
　　1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
　　1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
　　同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
　　動態復元工事を受けた後、
　　1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
　　2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。
　　客車はスハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
　　劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
　　これらの車両は側面に車番の記載がありません。
　　路線に勾配区間があるため、後部に電気機関車を連結しています。
　　ED500形ED501は大阪(窯業)セメントから1999年に入線した電気機関車で、
　　大阪セメント伊吹工場で活躍していた事から “いぶき501” として親しまれています。
　　2000年5月から2003年3月まで三岐鉄道に貸し出されていました。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道 “きかんしゃトーマス号” を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トーマス号・客車・電気機関車のフル編成を9両セットで再現しています。
　　トミックスと鉄道コレクションの融合による製品化。

　【C11形きかんしゃトーマス号】
　　トーマスはハイグレード(HG)仕様・ファインスケールモデルで再現。
　　乗務員室窓は開いた姿を再現しており、天窓は可動式です。
　　ヘッドライトが点灯します(前後)。
　　フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
　　動輪は穴あきスポークを再現。
　　その他は＜8602＞に準じます。
　　通過半径C280以上。

　【客車】
　　オレンジ色となった7両を再現しています。
　　側面ドアは別部品で取付済。
　　オハ47は81番のみTR23形で、他の車両はTR47を装着しています。
　　オハ47-398はフライホイール付モーター付き車両で、速度調整機構付き。
　　オハ47-398・スハフ42-184は窓がアルミサッシの銀色を再現しています。
　　スハフ42-286はトイレ側妻面に貫通ドアの有る姿を再現。
　　スハフ42-286はトイレ側が点灯し、その他は車掌室側が点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備。
　　新集電システムを採用しています。

　【いぶき501】
　　いぶき501号は鉄道コレクションブランドで新規製作しています。
　　デッキ・手すり一体式・トレーラー車両となります。
　　TOMIXアーノルドSCカプラーをデッキ部に装着済。
　　可動式パンタグラフ・走行用金属車輪を付属しています。
　　動力化は対応していません。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M)　スハ42-304　オハ47-398(M)　オハ47-512
　　オハ47-380　スハフ42-184　オハ47-81　スハフ42-286　いぶき501(T)(P)

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハ42-304 + オハ47-398(M) + オハ47-512 +
　　オハ47-380 + スハフ42-184 + オハ47-81 + スハフ42-286 + いぶき501(T)(P)

　　※いぶき501は鉄道コレクションアイテムとなります

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
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　＜実車ガイド＞
　　C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
　　軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
　　1942年に製造されたC11-227号は、
　　苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
　　1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
　　1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
　　1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
　　同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
　　動態復元工事を受けた後、
　　1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
　　2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道C11形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“きかんしゃトーマス号” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ファインスケールモデル。
　　トーマス号のカラーを再現しています。
　　運転室屋根天窓開閉可能。
　　運転台窓は開いた姿で再現しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備。
　　前後ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　前側補助灯は非点灯。
　　フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
　　ボイラーのハンドレールは別部品で再現。
　　石炭庫側アーノルドカプラーを装着済。
　　前側ダミーカプラー装着済で、アーノルドカプラーを付属しています。
　　前後TNカプラーを付属しています。
　　解放テコは別部品で装着済。
　　動輪・先台車はスポーク車輪を再現しています。
　　従台車はスポーク輪心装着。
　　黒色車輪を採用しています。
　　通貨半径はC243以上となります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M)

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47

　　赤文字：＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
　　桃文字：＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　大井川鐵道では新金谷～千頭間で運行しているSL列車やEL列車用として、
　　多数の旧型客車を所有しています。
　　2014年から運行されている “きかんしゃトーマス号”用として、
　　スハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
　　劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
　　これらの車両は側面に車番の記載がありません。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道の旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体がオレンジ色となった車両を3両セットで再現しています。
　　側面ドアは別部品で取付済。
　　車番は印刷無し。
　　スハフ42はダミーカプラーを付属しています。
　　オハ47はTR47形台車装着の姿を再現。
　　スハフ42形は車掌室側テールライトが点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42　オハ47　オハ47

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47

　　赤文字：＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
　　桃文字：＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

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　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/12/9(火)
　　　・【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/12(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/12発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/13(土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道イオンモール盛岡南 IGRデー
　　　・秩父鉄道 7000系クリスマストレイン運転
　　　・北総鉄道ダイヤ改正
　　　・京成ダイヤ改正
　　　・東京都都営浅草線ダイヤ改正
　　　・京急ダイヤ改正
　　　・名鉄鉄道部品即売会2025
　　　・叡山電鉄八瀬比叡山口駅クリスマスステーション開催
　　　・京阪中書島駅ホーム・電車内利き酒イベント
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　　　2025/12/14(日)
　　　・羅須地人鉄道協会まきば線まつり2025
　　　・神戸市名谷車両基地交通フェスティバル2025
　　　・木次線まつり
　　　・西鉄絵画コンクールヘッドマーク掲出
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　　　2025/12/15(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

　　　2025/12/16(火)
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　　　・E5系呪術廻戦ラッピング車両運転
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【カトー】「2021/8/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/8/24出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する “氷河特急” は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　“氷河特急” を牽引するGe4/4Ⅲ形電気機関車は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　レーティッシュ鉄道が1993年に導入しました。
　　650号機はユネスコ世界遺産への登録活動の一環として、
　　水色の地にラントヴァッサー橋をデザインした特別塗装機となっています。

　＜製品特徴＞
　　スイスレーティッシュ鉄道Ge4/4Ⅲ形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ユネスコ塗色” の650号機を再現しています。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両です。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイル付動力ユニットを採用しています。
　　ショートカプラーを標準装備し、
　　交換用としてアーノルドカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　Ge4/4-III 650(M)

　＜編成例＞
　　←クール (Chur)　　サンモリッツ (St.Moriz)→
　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + B2347 + B2343

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347
　　　　　　 + A1241 + B2357 + B2292

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2357
　　　　　　 + B2292 + ＜氷河特急＞客車6両

　　橙文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞
　　赤文字：＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット

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★＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
★＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する “氷河特急” は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　EWⅠ系は両端扉と大きめの客窓を持つ赤い車体が特徴の客車で、
　　1962～79年に計138両が製造されました。
　　EWⅠのみで編成される普通列車のほか、
　　“氷河特急” や “ベルニナ急行” 客車との併結運転にも使用されています。
　　牽引車にはGe4/4-Ⅲ機関車やABe8/12が用いられています。

　＜製品特徴＞
　　レーティッシュ鉄道EWⅠ系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　本線系統用の18.5m車を再現しています。
　　細い銀帯を入れた1980年代以降のタイプと、
　　太帯の2004年以降のタイプの両方を再現しています。
　　車内の座席は、1等車が茶色で1＋2配置、2等車は紫色で2＋2配置となっています。
　　室内灯は点灯可能です。
　　カプラーは氷河特急用ショートカプラーを標準装備。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　　A1223(1等車)　B2347(2等車)　B2343(2等車)　B2352(2等車)

　　＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
　　　A1241(1等車)　B2357(2等車)　B2292(2等車)　A1227(1等車)

　＜編成例＞
　　←クール (Chur)　　サンモリッツ (St.Moriz)→
　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + B2347 + B2343

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347
　　　　　　 + A1241 + B2357 + B2292

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2357
　　　　　　 + B2292 + ＜氷河特急＞客車6両

　　橙文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞ or
　　橙文字：＜3101＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜アルブラ線100周年ラッピング＞
　　赤文字：＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
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　　＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
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★＜14-805-1＞マイトラム BLUE
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　＜製品特徴＞
　　海外で見られるような路面電車をイメージした
　　ユニバーサルデザインのトラムを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　広島電鉄1000形＜グリーンムーバーLEX＞をベースにした
　　ヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現しています。　　
　　3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)を再現しており、
　　連接構造の動力ユニットを採用しています。
　　行先表示や細部の表記類がない青色塗装車を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　最小通過半径はR90。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マイトラム(BLUE)　マイトラム(BLUE)(M)(P)　マイトラム(BLUE)

　＜編成例＞
　　マイトラム(BLUE) + マイトラム(BLUE)(M)(P) + マイトラム(BLUE)

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★＜14-805-2＞マイトラム RED
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　＜製品特徴＞
　　海外で見られるような路面電車をイメージした
　　ユニバーサルデザインのトラムを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　広島電鉄1000形＜グリーンムーバーLEX＞をベースにした
　　ヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現しています。　　
　　3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)を再現しており、
　　連接構造の動力ユニットを採用しています。
　　行先表示や細部の表記類がない赤色塗装車を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　最小通過半径はR90。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マイトラム(RED)　マイトラム(RED)(M)(P)　マイトラム(RED)

　＜編成例＞
　　マイトラム(RED) + マイトラム(RED)(M)(P) + マイトラム(RED)

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