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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019/9/26発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<97906>限定品 JR キハ183-0系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  キハ183形0番台は1981年に登場。
  試作車である900番台から、さらに改良が加えられた初期量産車です。
  外観は国鉄特急車両の標準的なクリームに赤帯の姿でした。
  1986年のキハ183形500番台登場時に塗装が変更されましたが、
  2001年には函館運転所所属の臨時用キハ183形0番台の4両が
  国鉄標準色に復元されました。
  その後、臨時列車や団体・イベント列車を中心に活躍し、
  2010年11月の釧路駅でのさよなら展示会をもって引退となりました。

 <製品特徴>
  キハ183形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  復活した国鉄色の姿を再現しています。
  キハ183前頭部は側面赤色端部の角にRが付いてない姿を再現。
  床下は通常国鉄色とは異なる黒色で表現しています。
  キハ183-1は茶色系の、その他車両はグレー系のカラーシートを採用。
  JNRマークは印刷済です。
  特急マークは銀色で表現しています。
  トレインマークは印刷済で、
  “ミッドナイト” “リレーとかち” “利尻” “オホーツク登場50周年号”を付属予定。
  車番印刷済で、キハ182-2の字体が異なる車番を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ183-1 キハ182-1(M) キハ182-2 キハ183-2

 <編成例>
  ● “オホーツク登場50周年号” (2000年9月)
   *遠軽で方向転換、遠軽〜網走間は逆向き。
   ←旭川・網走  遠軽→
   (1)キハ183-1 + (2)キハ182-1(M) + (3)キハ182-2 + (4)キハ183-2

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<98065>JR キハ40-350形ディーゼルカー(日高線)セット
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 <実車ガイド>
  日高線キハ130形の置換用として、1998年に登場したキハ40形350番台。
  キハ40形700番台を機関更新した改造車で、
  砂撒き装置を台車に装備しています。
  1999年までに10両が投入され、
  “優駿浪漫”という愛称で親しまれています。

 <製品特徴>
  キハ40形350番台ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  前面のジャンパ栓用の凹みありと埋められた姿のセットで再現しています。
  日高線ロゴは印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツで、“ワンマン”を取付済です。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ40-350(M) キハ40-350(T)

 <編成例>
  キハ40-350(M) + キハ40-350(T)

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<98066>JR キハ40-400形ディーゼルカー(札沼線)セット
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 <実車ガイド>
  札沼線キハ53形500番台の置換用として、1996年に登場したキハ40形400番台。
  キハ40形700番台をベースに、
  450馬力エンジンおよび2軸駆動に改造された車両で、
  札沼線末端区間の新十津川~石狩当別を中心に運用されています。

 <製品特徴>
  キハ40形400番台ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  機関更新により変わったDMF13系エンジンの床下を再現しています。
  前面表示部は交換式で、印刷済みパーツ“新十津川-石狩当別”を装着。
  交換用前面表示部は印刷済パーツ“学園都市線” “浦臼-札幌”を付属しています。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ40-401(M) キハ40-402(T)

 <編成例>
  キハ40-401(M) + キハ40-402(T)

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<92566>JR H5系北海道新幹線基本セット
<92567>JR H5系北海道新幹線増結セットA
<92568>JR H5系北海道新幹線増結セットB
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 <実車ガイド>
  北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
  2016年の北海道新幹線新青森~新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
  JR東日本のE5系をベースにしていますが、
  車体中央の帯色や内装などがE5系と異なります。

 <製品特徴>
  JR北海道H5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <92566>・<92567>・<92568>を合わせると10両フル編成を再現できます。

 【共通】
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  可動幌を装備しています。
  屋根上滑り止めを再現しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【92566のみ】
  1・7・10号車のシンボルマークは印刷済。
  車番は印刷済(第1編成)です。
  グランクラスマークは印刷済。
  E6系などと連結する側のH514の運転台側はTNカプラーを装備。
  可動式パンタグラフを装備しています。
  ヘッド・テールライトはLED常点灯基板を装備。
  ヘッドライトは白色LEDを採用しています。
  H514のヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付です。
  M車はフライホイール付動力を搭載しています。

 【92567のみ】
  グリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。

 【92568のみ】
  3・5号車のシンボルマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  可動式パンタグラフを装備しています。

  詳細はメーカーの案内情報<92566><92567><92568>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92566>JR H5系北海道新幹線基本セット
   H523-0 H525-100(M)(P) H514-0

  <92567>JR H5系北海道新幹線増結セットA
   H526-100 H526-400 H515-0

  <92568>JR H5系北海道新幹線増結セットB
   H525-0(P) H526-200 H525-400 H526-300

 <編成例>
  ←東京  新函館北斗→
  (1)H523-0 + (2)H526-100 + (3)H525-0(P) + (4)H526-200 +
  (5)H525-400 + (6)H526-300 + (7)H525-100(M)(P) +
  (8)H526-400 + (9)H515-0 + (10)H514-0

  赤文字:<92566>JR H5系北海道新幹線基本セット
  桃文字:<92567>JR H5系北海道新幹線増結セットA
  橙文字:<92568>JR H5系北海道新幹線増結セットB

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  <92567>JR H5系北海道新幹線増結セットA
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  <92568>JR H5系北海道新幹線増結セットB
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<97916>限定品 JR E233-0系通勤電車(中央線開業130周年記念キャンペーンラッピング)セット
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と
  近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
  E233系0番台は、青梅線・五日市線・八高線含んだ
  中央線快速系統を走る201系の置換用として導入されました。
  10両貫通編成のほか、4両編成・6両編成・4+6両編成等、
  バリエーションに富んだ編成が組まれています。
  2019年4月からは“中央線開業130周年記念キャンペーン”が実施されますが、
  その一環として“中央線開業130周年記念キャンペーンラッピング車”が登場します。
  T24編成には201系オレンジ色をモチーフにしたラッピングが施され、
  4/8から8/31までの予定で運行が開始されています。

 <製品特徴>
  E233系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “中央線開業130周年記念キャンペーンラッピング車”を再現しています。
  印刷済ヘッドマークを付属しています。
  前面表示部は交換式となっており、
  印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  5号車のクーラーはAU726Bで、
  その他車両のクーラーはAU726Aを装着済です。
  屋根はビード間隔が狭いタイプで表現しています。
  JRマーク・車番・号車番号・車イスマーク・ベビーカーマーク・弱冷房車は印刷済。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  側面グリーンガラスを再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  特別イラストパッケージを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE233-24 モハE233-24(P) モハE232-24
  モハE233-224(M)(P) モハE232-224 サハE233-524
  サハE233-24 モハE233-424(P) モハE232-424 クハE232-24

 <編成例>
  (2019年4月〜8月予定)
  ←東京  高尾・大月・青梅→
  (1)クハE233-24 + (2)モハE233-24(P) + (3)モハE232-24 +
  (4)モハE233-224(M)(P) + (5)モハE232-224 + (6)サハE233-524 +
  (7)サハE233-24 + (8)モハE233-424(P) + (9)モハE232-424 + (10)クハE232-24

 ※レイアウト条件に合わせて、(2) or (8)のモハE233形に、
  別売の<0642>動力ユニットFW(DT71A付)を組み込み、動力化して下さい。

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/15(日)
   特急 あやめ こうざき酒蔵まつり 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/15の鉄道イベント情報

   2026/03/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   相鉄 13代目そうにゃんトレイン 運転
   京阪 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
   京阪 大津線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

   2026/03/17(火)
   阿武隈急行 AB900系納車記念入場券 発売
   ハローキティ新幹線 ありがとうグッズ第3弾 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

   2026/03/18(水)
   【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   IGRいわて銀河鉄道 青山・巣子駅 開業20周年イベント
   京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
   伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
   山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
   博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

   2026/03/19(木)
   首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
   小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
   ロマンスカーミュージアム VSE 展示
   ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

   2026/03/20(祝/金)
   JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
   熊谷駅 春の駅祭り
   秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
   秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
   大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
   東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
   静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
   名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
   京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
   南海 天空 定期運転終了
   九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その4.

<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  キハ58形はエンジン2基搭載の2等車(普通車)です。
  キハ58形400番台は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、
  運転台窓が平窓形状になっています。
  後に冷房化も実施されました。

 <製品特徴>
  キハ58形400番台ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化後のキハ58-549~654番の姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
  国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
  ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  黒色車輪を採用しています。
  JRマークは転写シートで対応しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  <8411>はフライホイール付動力を搭載。
  <8412>は新集電システムを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<8411><8412>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   キハ58-400(M)

  <8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   キハ58-400(T)

 <編成例>
  ●急行「いよ」
   (1)キユ25 + (2)キハ58-400(M) + (3)キハ28-2300 +
   (4)キハ65 + (5)キハ58-400 + (6)キハ65

  ●急行「丹後」
   (1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
   (4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
   (7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
   ※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
    <8411>or<8412>を選択して下さい

   赤文字:<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   赤文字:<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   桃文字:<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
   橙文字:<8414>国鉄ディーゼルカー キハ65形
   青文字:<8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
   青文字:<8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
   水色文字:<8423>国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
   緑文字:<8424>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
   緑文字:<8425>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形
   黄緑文字:<8426>国鉄ディーゼルカー キユ25形

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  <8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
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  <8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
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<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
  1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
  キハ28形2300番台は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、
  運転台窓が平窓形状になっています。
  後に冷房化も実施されました。

 <製品特徴>
  キハ28形2300番台ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化後のキハ28-2357~2414番の姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
  国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
  ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  JRマークは転写シートで対応しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ28-2300

 <編成例>
  ●急行「いよ」
   (1)キユ25 + (2)キハ58-400(M) + (3)キハ28-2300 +
   (4)キハ65 + (5)キハ58-400 + (6)キハ65

  ●急行「丹後」
   (1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
   (4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
   (7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
   ※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
    <8411>or<8412>を選択して下さい

   赤文字:<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   赤文字:<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   桃文字:<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
   橙文字:<8414>国鉄ディーゼルカー キハ65形
   青文字:<8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
   青文字:<8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
   水色文字:<8423>国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
   緑文字:<8424>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
   緑文字:<8425>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形
   黄緑文字:<8426>国鉄ディーゼルカー キユ25形

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<8423>国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
  1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
  運転台がパノラミックウインドとなった暖地仕様のキハ28形1000番台に、
  冷房改造&冷房電源取付を施したのがキハ28形3000番台です。

 <製品特徴>
  キハ28形3000番台ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
  車番・JRマークは転写シートを付属しています。
  前面方向幕は別パーツを付属しており、“急行” “普通”を印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
  ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  前面方向幕はカラープリズムを採用しており、白く点灯します。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ28-3000

 <編成例>
  ●急行「丹後」
   (1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
   (4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
   (7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
   ※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
    <8411>or<8412>を選択して下さい

   赤文字:<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   赤文字:<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   桃文字:<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
   青文字:<8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
   青文字:<8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
   水色文字:<8423>国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
   緑文字:<8424>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
   緑文字:<8425>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形

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<8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
<8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
  1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
  1968~69年に登場したキハ58形1100番台は、
  運転台前面窓がパノラミックウインドにモデルチェンジされた暖地仕様車で、
  後に冷房装置が取り付けられました。

 <製品特徴>
  キハ58形1100番台ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
  車番・JRマークは転写シートを付属しています。
  前面方向幕は別パーツを付属しており、“急行” “普通”を印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
  ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  前面方向幕はカラープリズムを採用しており、白く点灯します。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  黒色車輪を採用しています。
  <8421>はフライホイール付動力を搭載。
  <8422>は新集電システムを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<8421><8422>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
   キハ58-1100(M)

  <8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
   キハ58-1100(T)

 <編成例>
  ●急行「丹後」
   (1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
   (4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
   (7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
   ※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
    <8411>or<8412>を選択して下さい

   赤文字:<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   赤文字:<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   桃文字:<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
   青文字:<8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
   青文字:<8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
   水色文字:<8423>国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
   緑文字:<8424>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
   緑文字:<8425>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形

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  <8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
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<8424>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り)
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 <実車ガイド>
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
  1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
  キロ28形2500番台は寒冷地向け車両です。
  2508~2518番はキハ65形に合わせた車体断面形状に変更されており、
  雨樋が下がった姿が特徴的です。

 <製品特徴>
  キロ28形2500番台ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  グリーン車マークは転写シートを付属しています。
  グリーン帯は印刷済。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キロ28-2500(帯入り)

 <編成例>
  ●急行「丹後」
   (1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
   (4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
   (7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
   ※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
    <8411>or<8412>を選択して下さい

   赤文字:<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   赤文字:<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   桃文字:<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
   青文字:<8421>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
   青文字:<8422>国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
   水色文字:<8423>国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
   緑文字:<8424>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
   緑文字:<8425>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形

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<8425>国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形
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 <実車ガイド>
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
  1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
  キロ28形2500番台は寒冷地向け車両です。
  2508~2518番はキハ65形に合わせた車体断面形状に変更されており、
  雨樋が下がった姿が特徴的です。

 <製品特徴>
  キロ28形2500番台ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  グリーン車マークは転写シートを付属しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キロ28-2500

 <編成例>
  ●急行「丹後」
   (1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
   (4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
   (7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
   ※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
    <8411>or<8412>を選択して下さい

   赤文字:<8411>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
   赤文字:<8412>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
   桃文字:<8413>国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2019/9/26発売予定 鉄道模型製品情報」.

<301530>鉄道コレクション 西日本鉄道6050形 更新車 6051編成 基本4両セット
<301547>鉄道コレクション 西日本鉄道6050形 更新車 6156編成 増結3両セット
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 <実車ガイド>
  西鉄6050形は1995年に登場しました。
  車体や内装は1993年から運行されている6000形とほぼ同じですが、
  6000形が抵抗制御であったのに対し、
  6050形は西鉄で初めてVVVFインバータ制御を採用したのが特徴です。
  現在は4両編成5本と3両編成2本が運行中です。

 <製品特徴>
  西鉄6050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4両編成の6051Fと3両編成の6156Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  屋上機器・幌パーツなど、一部ユーザー取付パーツがあります。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  <301530>鉄道コレクション 西日本鉄道6050形 更新車 6051編成 基本4両セット
   6551 6351(P) 6251 6051

  <301547>鉄道コレクション 西日本鉄道6050形 更新車 6156編成 増結3両セット
   6556 6356(P) 6156

 <編成例>
  ←福岡(天神)  大牟田→
  6551 + 6351(P) + 6251 + 6051 + 6556 + 6356(P) + 6156

  赤文字:<301530>西日本鉄道6050形 更新車 6051編成 基本4両セット
  桃文字:<301547>西日本鉄道6050形 更新車 6156編成 増結3両セット

 <最安値を探してみる>
  <301530>鉄道コレクション 西日本鉄道6050形 更新車 6051編成 基本4両セット
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