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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2018/3/6発売予定 鉄道模型製品情報」.

<3048>EF58 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将
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 <実車ガイド>
  1956年の東海道本線全線電化時の際、
  特急「つばめ」「はと」専用牽引機に淡緑色の塗色が採用されました。
  塗色と長編成のイメージから「青大将」と呼ばれました。
  25両のEF58形が青大将色に塗装変更されています。

 <製品特徴>
  EF58初期形青大将色を鉄道模型Nゲージで製品化。
  1957年頃の列車無線アンテナ装着時代を再現しています。
  35~39号機に見られる狭幅の前端ばり(先台車部)のほか、
  大窓の前面窓・ヒサシ付・青大将専用列車無線アンテナ等を再現。
  パンタグラフ台座や屋根上機器は淡緑色で表現しています。
  避雷器・列車無線アンテナ・にぎり棒はユーザー取付となっています。
  運転台(操作盤・イス・室内シースルー化)も表現。
  クイックヘッドマーク(つばめ、はと)を付属しています(マグネット装着)。
  ナンバープレート(37・38・45・47・52号機)を付属しています。
  車体表記は印刷済。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF58

 <編成例>
  牽引機(EF58) +
  (1)スハニ35-5 + (2)スハ44-19 + (3)スハ44-21 + (4)スハ44-22 +
  (5)スハ44-20 + (6)スロ54-46 + (7)スロ54-43 + (8)オシ17-4 +
  (9)スロ54-45 + (10)スロ54-47 + (11)スロ54-44 +
  (増12)マイ38-1or2 + (12)マイテ58-1

  赤文字<10-234>特急「はと」青大将 7両基本セット
  桃文字<10-235>特急「はと」青大将 5両増結セット
  橙文字<10-236>マイ38 青大将 2両セット
  緑文字<3048>EF58 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将 など

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<10-234>特急「はと」青大将 7両基本セット
<10-235>特急「はと」青大将 5両増結セット
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 <実車ガイド>
  戦後初の国鉄特急「へいわ」(東京~大阪)が1949年に登場。
  翌年1月には公募により「つばめ」と改称されました。
  また同年6月には姉妹列車として「はと」が登場しました。
  両列車は一等展望車やリクライニングシート付の特別二等車を連結し、
  日本を代表する優等列車となりました。
  1956年の東海道本線全線電化の際には、
  専用牽引機と客車が淡緑色に塗装変更されました。
  塗色と長編成のイメージから「青大将」と呼ばれました。

 <製品特徴>
  特急「はと」青大将を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1958年頃の特急「はと」編成を再現しています。
  マイテ58-1はテールライト・テールマークが点灯します。
  テールマークは「つばめ」「はと」の2種類です。
  デッキ部や3軸のTR73台車・クーラー等の床下機器もしっかり再現。。
  オシ17は落成登場時の形態を再現しています。
  スハニ35のテールライトはダミーで、
  別パーツ化しています。
  車掌室側の妻板に所属表記を表現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-234>特急「はと」青大将 7両基本セット
   スハニ35-5 スハ44-19 スハ44-21 オシ17-4
   スロ54-45 スロ54-47 マイテ58-1

  <10-235>特急「はと」青大将 5両増結セット
   スハ44-22 スハ44-20 スロ54-46 スロ54-43 スロ54-44

 <編成例>
  牽引機(EF58) +
  (1)スハニ35-5 + (2)スハ44-19 + (3)スハ44-21 + (4)スハ44-22 +
  (5)スハ44-20 + (6)スロ54-46 + (7)スロ54-43 + (8)オシ17-4 +
  (9)スロ54-45 + (10)スロ54-47 + (11)スロ54-44 +
  (増12)マイ38-1or2 + (12)マイテ58-1

  赤文字<10-234>特急「はと」青大将 7両基本セット
  桃文字<10-235>特急「はと」青大将 5両増結セット
  橙文字<10-236>マイ38 青大将 2両セット
  緑文字<3048>EF58 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将 など

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<10-236>マイ38 青大将 2両セット
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 <実車ガイド>
  戦後初の国鉄特急「へいわ」(東京~大阪)が1949年に登場。
  翌年1月には公募により「つばめ」と改称されました。
  また同年6月には姉妹列車として「はと」が登場しました。
  両列車は一等展望車やリクライニングシート付の特別二等車を連結し、
  日本を代表する優等列車となりました。
  1956年の東海道本線全線電化の際には、
  専用牽引機と客車が淡緑色に塗装変更されました。
  塗色と長編成のイメージから「青大将」と呼ばれました。
  マイ38は供奉車300号と301号を、
  戦後に外国人観光客用に転用した1等車(冷房化前スイ38)で、
  臨時増結用として「はと」「つばめ」に連結されていました。

 <製品特徴>
  特急「はと」青大将を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1958年頃の特急「はと」編成を再現しています。
  マイ38形の特徴的な外観や
  車内のリクライニングシートをしっかり再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マイ38-1 マイ38-2

 <編成例>
  牽引機(EF58) +
  (1)スハニ35-5 + (2)スハ44-19 + (3)スハ44-21 + (4)スハ44-22 +
  (5)スハ44-20 + (6)スロ54-46 + (7)スロ54-43 + (8)オシ17-4 +
  (9)スロ54-45 + (10)スロ54-47 + (11)スロ54-44 +
  (増12)マイ38-1or2 + (12)マイテ58-1

  赤文字<10-234>特急「はと」青大将 7両基本セット
  桃文字<10-235>特急「はと」青大将 5両増結セット
  橙文字<10-236>マイ38 青大将 2両セット
  緑文字<3048>EF58 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将 など

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/15 (火)
   【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/17 (木)
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/7/18 (金)
   【トミックス】「2025/7/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/7/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   仙台市 1000N系01編成 引退記念撮影会 事前受付終了
   小山車両センター 車両貸切体験イベント 事前受付開始
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年ヘッドマーク 掲出
   JR東 ポケモンスタンプラリー2025
   東急 電車スタンプラリー2025
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/18の鉄道イベント情報

   2025/7/19 (土)
   宇都宮線 開業140周年記念マルシェ 開催
   GV-E197系デビュー記念グッズなど 販売
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年記念イベント
   首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
   相鉄 夏のそうにゃんスタンプラリー2025
   天竜浜名湖鉄道 天竜二俣駅 鉄道部品販売会
   名鉄 ポケモンメガスタンプラリー2025
   イオンモール大垣 鉄道・バスフェア2025
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 きかんしゃトーマスヘッドマーク 掲出
   奈良鉄道まつり2025夏
   西鉄 600形 アイスグリーン塗装復刻編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/19の鉄道イベント情報

   2025/7/20 (日)
   安房鴨川駅 開業100周年記念イベント
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念撮影会
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念グッズ 販売
   伊豆急行 蓮台寺ミオ バースデーカードなど 配布
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/20の鉄道イベント情報

   2025/7/21 (祝/月)
   快速 SL・GVぐんま桐生 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/21の鉄道イベント情報

   2025/7/22 (火)
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年記念乗車券 発売
   名鉄 喜多山駅付近高架化記念系統板 掲出
   名鉄 ポケモンラッピング電車 運転
   岡山電気軌道 ダイヤ改正
   高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド塗装 お披露目撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/22の鉄道イベント情報

   2025/7/23 (水)
   【カトー】「2025/7/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   小田急 MSE もころん2周年ヘッドマーク 掲出
   伊豆箱根鉄道 ラブライブ 高海千歌ヘッドマーク 掲出
   伊豆箱根鉄道 高海千歌バッジつき旅助け 発売
   近鉄 大阪阿部野橋駅 青の交響曲 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/23の鉄道イベント情報

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  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【マイクロエース】「2018/3/2発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<A7971>東武20050型 8両セット
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 <実車ガイド>
  営団地下鉄日比谷線直通用2000系の置換用として、
  1988年に登場した東武20000型。
  3扉18m級の軽量ステンレス車として導入されました。
  20050型は20000型のマイナーチェンジ車として1992年に登場。
  編成両端の2両ずつが5扉車となり、
  VVVFインバータ制御を採用しました。
  2017年から70000系の導入が始まっており、
  20050型は順次廃車される予定です。

 <製品特徴>
  東武20050型を鉄道模型Nゲージで製品化。
  前後2両ずつが5扉車体の20050型の
  新ブランドマークを貼り付けた姿を再現しています。
  先頭車前面ガラスに『5 DOORS』ステッカーを印刷済。
  各車車端部には転落防止幌パーツを取り付けています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ21855 モハ22855(P) モハ23855 モハ24855(P)
  モハ25855(M) モハ26855(P) モハ27855 クハ28855

 <編成例>
  ←中目黒  東武動物公園・南栗橋→
  クハ21855 + モハ22855(P) + モハ23855 + モハ24855(P) +
  モハ25855(M) + モハ26855(P) + モハ27855 + クハ28855

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<A8504> DD51-1058・貨物試験色Ⅱ
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 <実車ガイド>
  1962年から1978年まで、16年間にわたり649両が製造されたDD51形。
  DD51-1号機はヘッドライトが丸型で茶色・白帯塗装で登場しました。
  その後、いくつかの形式が製造され、非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500
  番台、蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。

 <製品特徴>
  北海道で活躍したDD51形500番台を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  水色の車体に白帯、前面には警戒色の赤という、1988年に塗り替えられた試験塗装を
  再現しています。
  ヘッドライトはLEDを使用。
  動力はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  DD51-1058

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<A8505> DD51-1059・貨物試験色Ⅲ
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 <実車ガイド>
  1962年から1978年まで、16年間にわたり649両が製造されたDD51形。
  DD51-1号機はヘッドライトが丸型で茶色・白帯塗装で登場しました。
  その後、いくつかの形式が製造され、非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500
  番台、蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。

 <製品特徴>
  北海道で活躍したDD51形500番台を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  青い車体にクリーム色帯という、1988年に塗り替えられた試験塗装を再現しています。
  ヘッドライトはLEDを使用。
  動力はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
   DD51-1059

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<A8755> キハ48-500・冷房改造・新潟色 2両セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ48形500番台は寒地仕様車で、1979~82年までに59両が製造されました。
  上段下降・下段上昇式ユニット窓と空気ばね台車を装備し、デッキ付きで、トイレ付
  きとなっています。    
  1996年から小牛田運輸区に所属したキハ48は、ワンマン化改造や冷房改造・座席の3
  列化・貫通路拡大工事等が実施されました。
  現在は新津運輸区に転属し、新潟色に塗装変更されています。

 <製品特徴>
  JRキハ48形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリーの車体に青帯と赤帯が入った新潟色塗装を表現しています。
  貫通路が拡大された車両を再現し、側面ドア横の窓に「乗降口」と印刷済。
  3列化改造車のシート部品を新規で作成しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ48-503(M) キハ48-1513

 <編成例>
  キハ48-503(M) + キハ48-1513

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<A8880> 山陽電鉄3050系・鋼製車 旧塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  神戸高速鉄道開業と阪急電鉄・阪神電鉄乗り入れに対応する為に1967年に登場した山
  陽電鉄3000系。
  1972~85年に製造された3050系は新造時から冷房装置を搭載し、パンタグラフは下
  枠交差式となりました。  
  3000系に比べて前面の幌枠が若干太くなり、幌釣り金具もなくなりました。

 <製品特徴>
  山陽電鉄3050系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クリームとダークブルーの旧塗装・登場時の姿を再現しています。
  ベンチレータ撤去前の姿を再現しており、またパンタ車には旧型ヒューズ箱を搭載し
  ています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器がLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  3050 3051(M)(P) 3530 3630

 <編成例>
  3050 + 3051(M)(P) + 3530 + 3630

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<A8885> 山陽電鉄3050系・ニューアルミカー試作車・新塗装・新シンボルマーク 4両セット
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 <実車ガイド>
  神戸高速鉄道開業と阪急電鉄・阪神電鉄乗り入れに対応する為に1967年に登場した山
  陽電鉄3000系。
  1972~85年に製造された3050系は新造時から冷房装置を搭載し、パンタグラフは下
  枠交差式となりました。
  1981年3月製造の3066Fは、3066号車と3067号車が新工法のアルミ車体試作車とし
  て登場しました。
  姫路方先頭車の3638号車が鋼製車である為、3066号車と3067号車はアルミ車であり
  ながら、鋼製車と同様の塗装が施されています。

 <製品特徴>
  山陽電鉄3050系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新工法アルミ車体試作車で、鋼製車と同様の塗装がされた3066Fを再現しています。
  アルミ車と鋼製車の形状の差をしっかり再現し、アイボリー車体に朱色と濃茶帯の塗
  装を鮮やかに表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器がLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  3066 3067(M)(P) 3538 3638

 <編成例>
  3066 + 3067(M)(P) + 3538 + 3638

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   2025/7/15 (火)
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【マイクロエース】「2018/3/2発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<A2887> 485系-1000・特急つばさ 基本7両セット
<A2888> 485系-1000・特急つばさ 増結5両セット

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 <実車ガイド>
  交流直流両用特急形電車として登場した485系。
  1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、1500番台や183系1000番台をベー
  スに、1976~1979年に製造されました。
  当初は「つばさ」用として秋田運転区に配属され、1978年には青森運転所にも配置
  されました。
  2016/6/19に運用離脱後、同年8/4付で全廃されました。

  「特急つばさ」は1961年10月に上野~秋田間で運転を開始。
  1992/7/1の山形新幹線開業に伴い、列車名を新幹線に移行させました。

 <製品特徴>
  国鉄特急色(赤とクリーム色)の485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  上野~秋田間を結んだ「特急つばさ」を再現しています。
  中間車は前期型と後期型の車体と床下を作り分けしており、サロ481-1050番台やサ
  シ481後期車を新規作成しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  ヘッドライト・テールライト・前面愛称幕はLEDを使用し、ON-OFFスイッチ付とな
  っています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A2887> 基本7両セット
   クハ481-1034 モハ484-1076(P) モハ485-1076(M) サロ481-1054
   モハ484-1005(P) モハ485-1005 クハ481-1007

  <A2888> 増結5両セット
   モハ484-1075(P) モハ485-1075
   サシ481-58 モハ484-1074(P) モハ485-1074(M)

 <編成例>
  クハ481-1034 + モハ484-1076(P) + モハ485-1076(M) + モハ484-1075(P) +
  モハ485-1075 + サロ481-1054 + サシ481-58 + モハ484-1074(P) +
  モハ485-1074(M) + モハ484-1005(P) + モハ485-1005 + クハ481-1007

  赤文字:<A2887> 基本7両セット
  桃文字:<A2888> 増結5両セット

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<A3696> 485系-1000・はつかり特急色 6両セット
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 <実車ガイド>
  交流直流両用特急形電車として登場した485系。
  1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、1500番台や183系1000番台をベー
  スに、1976~1979年に製造されました。
  当初は「つばさ」用として秋田運転区に配属され、1978年には青森運転所にも配置
  されました。
  2016/6/19に運用離脱後、同年8/4付で全廃されました。

  「特急はつかり」は1958/10/1に上野~青森間で運転を開始。
  東北新幹線開業に伴い、1982/11/15からは盛岡~青森間での運行となりました。
  青函トンネル開通に伴い、1988/3/13からは一部列車が函館まで延長されました。
  東北新幹線盛岡~八戸間延伸開業に伴い、2002/11/30に廃止となりました。 

 <製品特徴>
  国鉄特急色(赤とクリーム色)の485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  盛岡~函館間を結んだ「特急はつかり」を再現しています。
  140km対応のパンタグラフやスリ板を搭載。
  半室グリーン車の座席(グリーン席4列)を新規作成。
  クハ481は前面側面のルーバーがない車体を新規作成し、床下にはコンプレッサーを
  搭載しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  ヘッドライト・テールライト・前面愛称幕はLEDを使用し、ON-OFFスイッチ付とな
  っています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。  

 <製品内容>
  クロハ481-1019 モハ485-1087(M) モハ484-1087(P)
  モハ485-1009 モハ484-1009(P) クハ481-1010

 <編成例>
  クロハ481-1019 + モハ485-1087(M) + モハ484-1087(P) +
  モハ485-1009 + モハ484-1009(P) + クハ481-1010

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<A3698> 485系-1000・特急こまくさ 3両セット
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 <実車ガイド>
  交流直流両用特急形電車として登場した485系。
  1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、1500番台や183系1000番台をベー
  スに、1976~1979年に製造されました。
  当初は「つばさ」用として秋田運転区に配属され、1978年には青森運転所にも配置
  されました。
  2016/6/19に運用離脱後、同年8/4付で全廃されました。

  「特急こまくさ」は1992/7/1の山形新幹線開業に伴い、山形~秋田間で運転を開始。
  山形新幹線新庄延伸に伴い、1999/3/12に運行を終了しました。

 <製品特徴>
  白い車体に青・ピンク帯の485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  山形~秋田間を結んだ「特急こまくさ」を再現しています。
  半室グリーン車の座席(グリーン席3列)を新規作成。
  先頭車化改造を受けたクモハ485を連結し、クモハ485-1000とクロハ481-1000を新
  規作成しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  ヘッドライト・テールライト・前面愛称幕はLEDを使用し、ON-OFFスイッチ付とな
  っています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ485-1006(M) モハ484-1079(P) クロハ481-1002

 <編成例>
  クモハ485-1006(M) + モハ484-1079(P) + クロハ481-1002

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<A6983> 高崎運転所・イベント用旧型客車・赤帯 4両セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車C61-20や電気機関車EF55-1の復活運転時に使用された旧型客車が、高崎
  運転所所属のスハフ32・オハ47・スハフ42・オハニ36・スエ78でした。
  復活運転に合わせて、一部の車両には赤帯が巻かれました。

  スハフ32形は、二重屋根車のスハフ34200形(1929~31年製造)と丸屋根車のスハフ
  34400形(1932~42年製造)が1941年10月に称号改正されて登場した形式で、三等座
  席緩急車となっています。
  スハフ32-2357は1938年にスハフ34-658として製造された二重屋根車です。

  オハ47形はスハ43形にTR23形台車を装着した車両で、1961~69年に登場しました。
  オハ47-2266は1927年にスハ43-000として製造されました。

  スハフ42形はスハ43形の緩急車版で、車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。

 <製品特徴>
  旧型客車のスハフ32・スハフ42・オハ47を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東日本高崎運転所所属車で、JRアンテナ取付前の姿を再現。
  ぶどう色2号の車体に赤い等級帯が入った姿をしっかり再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ32-2357 スハフ42-2234 オハ47-2266 スハフ42-2173

 <編成例>
  スハフ32-2357 + スハフ42-2234 + オハ47-2266 + スハフ42-2173

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<A6984> スエ78+ナニ25 2両セット
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 <実車ガイド>
  ワキ1形貨車を改造して1949年に登場したナニ25荷物車。
  戦前は宅扱貨物列車として東海道線等で活躍し、戦後は連合軍の雑種軍用客車、部隊
  料理車・販売車として使用されていました。

  スエ78形はマニ78形やマユニ78形を改造して誕生した救援車で、1961~66年に15
  両登場しました。
  スエ78-15は1966年に土崎工場でマユニ78-21を改造して誕生した車両で、横手貨客
  貨車区に配属されました。
  1986年に高崎運転所に転属しましたが、2007年に廃車されました。

 <製品特徴>
  スエ78とナニ25の2両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ぶどう色2号の旧型客車を改造した事業用車を2両セットで再現しています。
  スエ78は3軸台車を装着しています。
  ワキ1から改造されたナニ25は新規で作成しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スエ78-15 ナニ25-1  

 <編成例>
  スエ78-15 + ナニ25-1

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<A7782>117系-0・和歌山・青緑色タイプ 4両セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線で運行されていた153系「新快速」の置換用として、
  1979年に製造されたのが117系です。
  2扉転換クロスシート車で、
  “シティライナー”の愛称が付けられました。
  JR西日本の117系は徐々に地方線区へ転属し、
  塗装変更やアコモ改良が実施されました。
  日根野電車区へ転属したG3編成は、
  青緑色に塗装変更され、
  先頭車のドア付近はロングシート化されました。

 <製品特徴>
  JR西日本117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面サッシまで青緑色に塗装変更された姿を再現しています。
  ヘッドライトやテールライトはLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ117-308 モハ117-40(M)(P) モハ116-40 クハ116-308

 <編成例>
  クハ117-308 + モハ117-40(M)(P) + モハ116-40 + クハ116-308

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<A7952>大井川鐵道3000系・改良品 2両セット
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 <実車ガイド>
  大井川鐵道3000系(2代目)は元京阪3000系です。 
  京阪3000系は1971~73年に製造された特急形車両で、
  カラーテレビを設置した車両もあった事から「テレビカー」と呼ばれました。
  大井川鐵道へは1995年5月に、
  3000型モハ3008と3500型クハ3507の2両が譲渡されました。
  機器・足回りは営団地下鉄(東京メトロ)東西線5000系のモノを利用し、
  スカート撤去やワンマン化が実施されました。
  残念ながら老朽化の為、2014年2月に引退しました。

 <製品特徴>
  大井川鉄道3000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  元京阪3000系の京阪特急色や交換された台車をしっかり再現しています。
  前面行先表示は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3008(M)(P) 3507

 <編成例>
  3008(M)(P) + 3507

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/15 (火)
   【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/17 (木)
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/7/18 (金)
   【トミックス】「2025/7/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/7/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   仙台市 1000N系01編成 引退記念撮影会 事前受付終了
   小山車両センター 車両貸切体験イベント 事前受付開始
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年ヘッドマーク 掲出
   JR東 ポケモンスタンプラリー2025
   東急 電車スタンプラリー2025
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/18の鉄道イベント情報

   2025/7/19 (土)
   宇都宮線 開業140周年記念マルシェ 開催
   GV-E197系デビュー記念グッズなど 販売
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年記念イベント
   首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
   相鉄 夏のそうにゃんスタンプラリー2025
   天竜浜名湖鉄道 天竜二俣駅 鉄道部品販売会
   名鉄 ポケモンメガスタンプラリー2025
   イオンモール大垣 鉄道・バスフェア2025
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 きかんしゃトーマスヘッドマーク 掲出
   奈良鉄道まつり2025夏
   西鉄 600形 アイスグリーン塗装復刻編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/19の鉄道イベント情報

   2025/7/20 (日)
   安房鴨川駅 開業100周年記念イベント
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念撮影会
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念グッズ 販売
   伊豆急行 蓮台寺ミオ バースデーカードなど 配布
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/20の鉄道イベント情報

   2025/7/21 (祝/月)
   快速 SL・GVぐんま桐生 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/21の鉄道イベント情報

   2025/7/22 (火)
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年記念乗車券 発売
   名鉄 喜多山駅付近高架化記念系統板 掲出
   名鉄 ポケモンラッピング電車 運転
   岡山電気軌道 ダイヤ改正
   高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド塗装 お披露目撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/22の鉄道イベント情報

   2025/7/23 (水)
   【カトー】「2025/7/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   小田急 MSE もころん2周年ヘッドマーク 掲出
   伊豆箱根鉄道 ラブライブ 高海千歌ヘッドマーク 掲出
   伊豆箱根鉄道 高海千歌バッジつき旅助け 発売
   近鉄 大阪阿部野橋駅 青の交響曲 展示イベント
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