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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2022年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50724>東武50090型「池袋・川越アートトレイン(ロングシートモード)」基本4両編成セット(動力付き)
<50725>東武50090型「池袋・川越アートトレイン(ロングシートモード)」増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東上線の座席定員制列車 “TJライナー” 用として、
  2008年に登場した東武50090型。
  50000系列をベースにしていますが、塗装はブルー帯が追加され、
  側面には “TOJOLINE” ロゴマークが描かれています。
  関東初となるクロス/ロング転換可能シートが装備されており、
  “TJライナー” “川越特急” “快速急行” 運行時はクロスシート、
  その他の種別時にはロングシートで運用しています。
  “池袋・川越アートトレイン” は51092Fに川越の四季や風景を描いたラッピング車で、
  2019/3/16の “川越特急” 新設に合わせて登場しました。

 <製品特徴>
  東武50090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “池袋・川越アートトレイン”となった51092Fを再現しています。
  室内ロングシートモードで再現。
  ラジオアンテナは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・号車表示・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・コック表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・携帯電話マナー・女性専用車表記は
  新規製作の貼付式ステッカーを基本セットに付属しています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報<50724><50725>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50724>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ51092 モハ55092(M)(P) サハ56092 クハ50092

  <50725>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ52092(P) モハ53092 サハ54092
   サハ57092 モハ58092(P) モハ59092

 <編成例>
  ←池袋      小川町→
  クハ51092 + モハ52092(P) + モハ53092 + サハ54092 
  モハ55092(M)(P) + サハ56092 + サハ57092 +
  モハ58092(P) + モハ59092 + クハ50092

  赤文字:<50724>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<50725>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <50724>基本4両編成セット(動力付き)
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  <50725>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<31611>京急新1000形1800番台(1801編成) 基本4両編成セット(動力付き)

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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  2016年に製造された15・16次車のうち、
  4両編成✕3本は新1000形1800番台に区分されており、
  先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
  4両編成単独運用のほか、4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
  京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1801Fを再現しています。
  車体の一部印刷表現を見直し、車体カラーリングを再現。
  IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌は
  ユーザー取付対応となっています。
  車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
  前面側面種別/行先表示・運行番号・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1801 1802(P) 1803(M)(P) 1804

 <編成例>
  ←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港     品川・泉岳寺→
  1801 + 1802(P) + 1803(M)(P) + 1804

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<31612>京急新1000形1800番台(1805編成) 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  2016年に製造された15・16次車のうち、
  4両編成✕3本は新1000形1800番台に区分されており、
  先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
  4両編成単独運用のほか、4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
  京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1805Fを再現しています。
  車体の一部印刷表現を見直し、車体カラーリングを再現。
  IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌は
  ユーザー取付対応となっています。
  車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
  前面側面種別/行先表示・運行番号・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1805 1806(P) 1807(P) 1808

 <編成例>
  ←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港     品川・泉岳寺→
  1805 + 1806(P) + 1807(P) + 1808

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<31653>西武2000系初期車更新車(2409編成・行先表示点灯)増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  20m級の4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
  界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを、
  西武で初めて採用した車両です。
  側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
  1996年からはスカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
  方向幕のLED化等の更新工事が実施されました。
  2015年以降は6両編成を中心に廃車が発生しています。
  2409Fは1983年に製造された2両編成です。

 <製品特徴>
  西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成の2409Fを再現しています。
  種別/行先表示器がフルカラーLED交換後の2014年以降の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・社紋・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面種別行先表示(フルカラーLED)・優先席・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2409 (P) クハ2410

 <編成例>
  ←西武新宿      拝島・本川越→
  クモハ2409 (P) + クハ2410

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  ※追記) 2023年1月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/04(水)
   広島電鉄 横川線 速度向上試験
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2026/03/05(木)
   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31643>近鉄16000系(喫煙室付き・旧塗装)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
  1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
  2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
  側面窓の一部が埋められました。
  2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装で、喫煙室設置後の2016年頃の姿を再現しています。
  2両編成の16009Fを再現。
  ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・号車表示・副票は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面ヘッドマークは白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  16109 16009(M)(P)

 <編成例>
  ←吉野     大阪阿部野橋→
  16109 + 16009(M)(P)

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<31644>近鉄16000系(喫煙室付き・旧塗装)先頭車4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
  1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
  2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
  側面窓の一部が埋められました。
  2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装で、喫煙室設置後の2016年頃の姿を再現しています。
  16007F + 16009Fの4両編成を再現。
  ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・号車表示・副票は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面ヘッドマークは白色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  16107 16007(M)(P) 16109 16009(P)

 <編成例>
  ←吉野     大阪阿部野橋→
  16107 + 16007(M)(P) + 16109 + 16009(P)

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<31645>近鉄16000系(喫煙室付き・新塗装)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
  1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
  2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
  側面窓の一部が埋められました。
  2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成の16007Fを新塗装の姿で再現しています。
  ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・号車表示・副票は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面ヘッドマークは白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
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 <製品内容>
  16107 16007(M)(P)

 <編成例>
  ←吉野     大阪阿部野橋→
  16107 + 16007(M)(P)

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<31646>近鉄16000系(喫煙室付き・新塗装)先頭車4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
  1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
  2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
  側面窓の一部が埋められました。
  2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  16009F + 16007Fの4両編成を新塗装で再現しています。
  ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・号車表示・副票は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面ヘッドマークは白色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
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 <製品内容>
  16109 16009(M)(P) 16107 16007(P)

 <編成例>
  ←吉野     大阪阿部野橋→
  16109 + 16009(M)(P) + 16107 + 16007(P)

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/04(水)
   広島電鉄 横川線 速度向上試験
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   2026/03/05(木)
   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
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   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
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   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
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   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
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   2026/03/09(月)
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
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【グリーンマックス】「2022年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

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<31636>阪急6000系 宝塚線6001編成 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
  2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
  山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
  車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
  当初はマルーン一色の塗装でしたが、
  1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
  6001Fは宝塚線用の8両編成として登場しました。

 <製品特徴>
  阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  宝塚線で活躍した頃の6001Fを再現しています。
  ヘッドライト交換前の2011年頃の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・携帯電話電源オフ車両は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6001(P) 6501(M) 6551 6561 6571 6581 6601(P) 6101

 <編成例>
  ←梅田       宝塚→
  6001(P) + 6501(M) + 6551 + 6561 + 6571 + 6581 + 6601(P) + 6101

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<31637>近鉄12200系(スナックカー・更新車・貫通路開扉パーツ付き)基本4両編成セット(動力付き)
<31638>近鉄12200系(スナックカー・更新車・貫通路開扉パーツ付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12000系スナックカーの改良版として、1969年に登場した近鉄12200系。
  スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施され、
  1976年までに168両が製造されました。
  1977年からの更新工事では一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
  代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
  登場当初は2両編成での運用でしたが、後に中間車を組み込んで4両編成化され、
  さらに2編成が6両編成化されました。
  残念ながら2021/2/12をもって定期特急列車としての運用は終了しました。

 <製品特徴>
  近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新後の晩年の姿を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツを付属しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・臭気抜き・
  連結器格納箱・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応となっています。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面側面種別/行先表示・号車表示・座席番号表示・全席指定・パンタ注意表記は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <31637>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31637><31638>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31637>基本4両編成セット(動力付き)
   12200(P) 12120 12020(M)(P) 12300

  <31638>増結4両編成セット(動力無し)
   12200(P) 12120 12020(P) 12300

 <編成例>
  <31637>基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都      名古屋・近鉄奈良→
   12200(P) + 12120 + 12020(M)(P) + 12300

  <31638>増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都      名古屋・近鉄奈良→
   12200(P) + 12120 + 12020(P) + 12300

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  <31637>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31638>増結4両編成セット(動力無し)
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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



<31639>近鉄12200系(スナックカー・更新車・貫通路開扉パーツ付き)基本2両編成セット(動力付き)
<31640>近鉄12200系(スナックカー・更新車・貫通路開扉パーツ付き)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12000系スナックカーの改良版として、1969年に登場した近鉄12200系。
  スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施され、
  1976年までに168両が製造されました。
  1977年からの更新工事では一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
  代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
  登場当初は2両編成での運用でしたが、後に中間車を組み込んで4両編成化され、
  さらに2編成が6両編成化されました。
  残念ながら2021/2/12をもって定期特急列車としての運用は終了しました。

 <製品特徴>
  近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新後のスナックコーナーが無い晩年の姿を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツを付属しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・臭気抜き・
  連結器格納箱・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応となっています。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面側面種別/行先表示・号車表示・座席番号表示・全席指定・パンタ注意表記は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <31639>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31639><31640>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31639>基本2両編成セット(動力付き)
   12200(M)(P) 12300

  <31640>増結2両編成セット(動力無し)
   12200(P) 12300

 <編成例>
  <31639>基本2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都      名古屋・近鉄奈良→
   12200(M)(P) + 12300

  <31640>増結2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都      名古屋・近鉄奈良→
   12200(P) + 12300

 <最安値を探してみる>
  <31639>基本2両編成セット(動力付き)
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  <31640>増結2両編成セット(動力無し)
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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



<31647>JRキハ75形(1次車・原形スカート)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
  カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
  最高時速120kmでの運転が可能です。
  1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
  1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
  貫通扉上部に前照灯が増設されました。
  200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
  400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
  一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
  高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
  なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
  スカート下部には保護板が増設されました。

 <製品特徴>
  JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次車を原形スカート仕様で再現しています。
  コック穴蓋撤去前の2002年頃の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属・定員表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・号車表示・シルバーシート・
  優先席(旧)・車椅子マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ75-3 キハ75-103 キハ75-6(M) キハ75-106

 <編成例>
  ←奈良・鳥羽・武豊      名古屋→
  キハ75-3 + キハ75-103 + キハ75-6(M) + キハ75-106

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<31648>JRキハ75形(2次車・原形スカート)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
  カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
  最高時速120kmでの運転が可能です。
  1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
  1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
  貫通扉上部に前照灯が増設されました。
  200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
  400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
  一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
  高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
  なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
  スカート下部には保護板が増設されました。

 <製品特徴>
  JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2次車を原形スカート仕様、登場時の姿で再現しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属・定員表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・号車表示・シルバーシート・
  優先席(旧)・車椅子マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ75-205 キハ75-305 キハ75-206(M) キハ75-306

 <編成例>
  ←奈良・鳥羽・武豊      名古屋→
  キハ75-205 + キハ75-305 + キハ75-206(M) + キハ75-306

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