【グリーンマックス】「2022年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」
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＜実車ガイド＞
名古屋地区の新快速・快速増発用として、1989年に登場したJR東海311系。
1991年までに4両編成✕15本が製造されました。
車内はオール転換クロスシートで、クハ310形にはトイレが設置されました。
2次車からは先頭車前面の列車番号表示器が省略され、
車外スピーカー位置も変更されました。
2006～08年にはパンタグラフが菱形からシングルアーム式に交換され、
2009年頃からはスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。
2020年頃より車体側面に設置されていた号車札が撤去されました。
＜製品特徴＞
JR東海311系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シングルアームパンタグラフ交換後・号車札撤去前の
2009～20年頃の姿を新規金型で再現しています。
ベンチレーターは取付済。
電話アンテナ(台座/アンテナ本体)・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席(2種)・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ310-6 サハ311-6 モハ310-6(M) クモハ311-6(P)
＜編成例＞
←米原・大垣 武豊・豊橋・浜松・静岡→
クハ310-6 + サハ311-6 + モハ310-6(M) + クモハ311-6(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
名古屋地区の新快速・快速増発用として、1989年に登場したJR東海311系。
1991年までに4両編成✕15本が製造されました。
車内はオール転換クロスシートで、クハ310形にはトイレが設置されました。
2次車からは先頭車前面の列車番号表示器が省略され、
車外スピーカー位置も変更されました。
2006～08年にはパンタグラフが菱形からシングルアーム式に交換され、
2009年頃からはスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。
2020年頃より車体側面に設置されていた号車札が撤去されました。
＜製品特徴＞
JR東海311系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シングルアームパンタグラフ交換後・号車札撤去前の
2009～20年頃の姿を新規金型で再現しています。
ベンチレーターは取付済。
電話アンテナ(台座/アンテナ本体)・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席(2種)・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ310-7 サハ311-7 モハ310-7(M) クモハ311-7(P)
クハ310-9 サハ311-9 モハ310-9 クモハ311-9(P)
＜編成例＞
←米原・大垣 武豊・豊橋・浜松・静岡→
クハ310-7 + サハ311-7 + モハ310-7(M) + クモハ311-7(P) +
クハ310-9 + サハ311-9 + モハ310-9 + クモハ311-9(P)
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＜実車ガイド＞
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
6050Fは長らく中間車に7000系を組み込んだ8両編成で運用されていましたが、
2019年に編成組替と改番が行われました。
＜製品特徴＞
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7000系を組み込んだ6050Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・携帯電話電源オフ車両は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6050 7616(P) 7516(M) 7565 7575 7605(P) 7505 6150
＜編成例＞
←梅田 三宮・新開地→
6050 + 7616(P) + 7516(M) + 7565 + 7575 + 7605(P) + 7505 + 6150
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＜実車ガイド＞
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
6016Fは神戸線の増結運用向けに製造された2両編成です。
＜製品特徴＞
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神戸線増結運用向けの6016Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・携帯電話電源オフ車両は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯(6116は非点灯)。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6016(P) 6116
＜編成例＞
←梅田 三宮・新開地→
6016(P) + 6116
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＜実車ガイド＞
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
1998年の今津南線・甲陽線ワンマン運転開始に伴い、
6010F・6020F・6021F・6022F・6023F・6026Fが3両編成化された上で、
ワンマン改造工事が施工されました。
＜製品特徴＞
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
3両編成化された6020Fを再現しています。
ヘッドライト交換前の2011年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板はユーザー取付対応です。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・携帯電話電源オフ車両は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6020(P) 6660(M) 6120
＜編成例＞
←今津 西宮北口→
6020(P) + 6660(M) + 6120
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＜実車ガイド＞
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
神宝線では主に8両編成が、伊丹線・箕面線では4両編成が活躍していますが、
今津北線では3＋3両の6両編成が活躍をしています。
＜製品特徴＞
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
今津線（今津北線）で活躍する6025F＋6026Fを再現しています。
ヘッドライト交換前の2011年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・携帯電話電源オフ車両は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6025(P) 6686 6125 6026(P) 6676(M) 6126
＜編成例＞
←西宮北口 宝塚→
6025(P) + 6686 + 6125 + 6026(P) + 6676(M) + 6126
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/02/27(金)
・【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2026/03/03(火)
・【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/04(水)
・広島電鉄 横川線 速度向上試験
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/4の鉄道イベント情報
2026/03/05(木)
・徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/5の鉄道イベント情報
2026/03/06(金)
・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報
2026/03/07(土)
・秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
・京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
・京成佐倉駅 駅名看板 変更
・小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
・大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
・九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
・九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
・特急 スーパーマリオ号 博多～熊本間 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報
2026/03/08(日)
・東武 80000系1周年記念乗車券 発売
・伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報
2026/03/09(月)
・京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報
2026/03/10(火)
・伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
・221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
・近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
・神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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