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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2022年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
<31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  5700系・6000系などの置き換え用として、2019年に登場した名鉄9500系。
  片側3扉のステンレス車で、車内はオールロングシートとなっています。
  4両編成は9500系、2両編成は9100系に分類されます。

 <製品特徴>
  名鉄9500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体・スカート・床下機器・屋根を新規金型で再現しています。
  ヒューズボックス・列車無線アンテナ・信号炎管はユーザー取付対応です。
  ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・対空表示・コーポレートマークは印刷済。
  種別/行先・優先席・車椅子・ベビーカー・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・標識灯・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯。
  <31587>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31587><31588>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
   9501 9551(P) 9651(M) 9601(P)

  <31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
   9502 9552(P) 9652 9602(P)

 <編成例>
  <31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
   9501 + 9551(P) + 9651(M) + 9601(P)

  <31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
   9502 + 9552(P) + 9652 + 9602(P)

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  <31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
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  <31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
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<30496>京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・1089編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  7次車の1089Fは2008年に登場した8両編成です。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  SRアンテナが付いたステンレス車1089Fを現行の姿で再現しています。
  列車無線アンテナ(IRアンテナ/SRアンテナ)・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  車番・先頭部側面KEIKYUロゴ・前面1000スリットロゴは印刷済。
  前面/側面種別/行先表示(逗子/葉山 収録)・運行番号・優先席(車体用/窓用)・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1089 1090(P) 1091 1092(M)(P) 1093 1094 1095(P) 1096

 <編成例>
  ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港      品川、泉岳寺→
  1089 + 1090(P) + 1091 + 1092(M)(P) + 1093 + 1094 + 1095(P) + 1096

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<30497>京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
<30498>京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  SRアンテナが付いたステンレス車を再現しています。
  列車無線アンテナ(IRアンテナ/SRアンテナ)・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  先頭部側面KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
  車番・車端部KEIKYUロゴ・乗務員室は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別/行先表示・運行番号・優先席(車体用/窓用)・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  <30497>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<30497><30498>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30497>4両編成セット(動力付き)
   ←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港       品川、泉岳寺→
   M2uc M1u M1s(M)(P) M2sc

  <30498>4両編成セット(動力無し)
   M2uc M1u M1s(P) M2sc

 <編成例>
  <30497>4両編成セット(動力付き)
   ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港       品川、泉岳寺→
   M2uc + M1u + M1s(M)(P) + M2sc

  <30498>4両編成セット(動力無し)
   ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港       品川、泉岳寺→
   M2uc + M1u + M1s(P) + M2sc

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  <30497>4両編成セット(動力付き)
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  <30498>4両編成セット(動力無し)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/04(水)
   広島電鉄 横川線 速度向上試験
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2026/03/05(木)
   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31595>東急電鉄8500系(8622編成・黄色テープ付き)基本4両編成セット(動力付き)

<31596>東急電鉄8500系(8622編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
  8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
  オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
  このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
  近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
  8622Fは2021年11月頃まで田園都市線で活躍しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  田園都市線で活躍した8622Fの晩年の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示(LED)・前面運行番号(LED)・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  <31595>の9号車デハ8851に付く妻面の増設扉を別パーツで再現しています。
  <31595>のヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  <31595>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31595><31596>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31595>基本4両編成セット(動力付き)
   デハ8522(P) デハ8851 デハ8776(M)(P) デハ8622

  <31596>増結用中間車6両セット(動力無し)
   サハ8958 デハ8750(P) デハ8850
   デハ8884 サハ8942 デハ8728(P)

 <編成例>
  ←中央林間       渋谷→
  デハ8522(P) + デハ8851 + サハ8958 + デハ8750(P) + デハ8850 +
  デハ8776(M)(P) + デハ8884 + サハ8942 + デハ8728(P) + デハ8622

  赤文字:<31595>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31596>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31595>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31596>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<31607>東急電鉄9000系(大井町線・9007編成・黄色テープ付き)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
  非常時前面貫通路が設置されています。
  東横線に8両編成✕14本、大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
  2013年に東横線での運行は終了しました。
  東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
  大井町線カラーへの変更等が実施されました。
  9007Fは1988年に製造された2次車で、落成時から大井町線で運用されました。
  2014年にスカート設置・種別/行先表示器のフルカラーLED化・
  運行番号表示器の3色LED化などが施されました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大井町線で活躍する9007Fを再現しています。
  グラデーション帯・スカート設置・種別行先表示がフルカラーLED化された姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は別パーツで取付済。
  車番・コーポレートマーク・大井町線ロゴは印刷済。
  前面/側面 種別/行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9007 9207(P) 9407(M)(P) 9607(P) 9107

 <編成例>
  ←大井町      二子玉川・溝の口→
  9007 + 9207(P) + 9407(M)(P) + 9607(P) + 9107

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<30892>京王1000系(5次車・ブルーグリーン)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
  3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
  車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
  6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
  2008年増備の5次車からは、
  正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
  また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
  車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
  1722Fはブルーグリーンが採用されています。

 <製品特徴>
  京王1000系5次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーグリーンの1722Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯・前面種別行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  着色済グレー車輪を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1772 デハ1122(P) デハ1072(M)(P) デハ1022(P) クハ1722

 <編成例>
  ←渋谷  吉祥寺→
  クハ1772 + デハ1122(P) + デハ1072(M)(P) + デハ1022(P) + クハ1722

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<30897>京王1000系(6次車・オレンジベージュ)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
  3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
  車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
  6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
  2008年増備の5次車からは、
  正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
  また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
  車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
  1727Fはオレンジベージュが採用されています。

 <製品特徴>
  京王1000系6次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オレンジベージュの1727Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯・前面種別行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  着色済グレー車輪を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1777 デハ1127(P) デハ1077(M)(P) デハ1027(P) クハ1727

 <編成例>
  ←渋谷  吉祥寺→
  クハ1777 + デハ1127(P) + デハ1077(M)(P) + デハ1027(P) + クハ1727

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【グリーンマックス】「2022年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31593>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31594>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  京王初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系。
  車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
  それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
  当初は一般列車として運行を開始しましたが、
  2018年からは座席指定列車 “京王ライナー” としても使用され、
  さらに臨時列車 “Mt.TAKAO号” “キッズパークたまどう号” 等にも投入されました。

 <製品特徴>
  京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先選択式で再現しています。
  ピンク塗装の床下機器(蓄電池)・車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックス・床下はしごは
  ユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・KEIOマーク・優先席(車体)・車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席(窓)・弱冷房車・女性専用車・スカートの黒色表現は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示・通過標識灯は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  <31593>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  座席はクロスシートパーツで、下り(京王八王子・高尾山口・橋本方面)列車を再現。
  詳細はメーカーの案内情報<31593><31594>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31593>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ5735 サハ5535 デハ5135(M)(P) クハ5785

  <31594>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ5035(P) デハ5085(P) デハ5185 サハ5585 デハ5235(P) デハ5285(P)

 <編成例>
  ←新宿        京王八王子・高尾山口・橋本→
  クハ5735 + デハ5035(P) + デハ5085(P) + サハ5535 + デハ5135(M)(P) +
  デハ5185 + サハ5585 + デハ5235(P) + デハ5285(P) + クハ5785

  赤文字:<31593>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31594>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <31593>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31594>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50066>京急600形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・行先点灯・マークなし)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧1000形の置換用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
  1996年までに8両編成✕8本と4両編成✕6本が製造されました。
  日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両で、
  可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
  2005年頃からロングシート化が進められました。
  また、2009~14年には更新工事が実施され、
  スカート交換・冷房機器交換・車内改装などが施されました。  
  1995年に3次車として登場した606Fは、2005年のロングシート化と同時に、
  “KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)” に改造されました。
  2019年8月頃には “BLUE SKY TRAIN” ロゴがなくなりました。

 <製品特徴>
  京急600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “KEIKYU BLUE SKY TRAIN” をロゴ無しの姿で再現しています。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED) (逗子/葉山 収録)・運行番号(3色LED)・
  側面種別/行先表示(幕)・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  606-1(P) 606-2 606-3 606-4
  606-5(P) 606-6(M) 606-7(P) 606-8

 <編成例>
  ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港     品川、泉岳寺→
  606-1(P) + 606-2 + 606-3 + 606-4 +
  606-5(P) + 606-6(M) + 606-7(P) + 606-8

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