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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「2020年7月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、2020年7月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<311720>鉄道コレクション 長崎電気軌道1500形 1501号
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 <実車ガイド>
  非冷房車700形・1050形の置換用として、1993年に登場した長崎電気軌道1500形。
  1997年までに7両が製造されました。
  車体は新造ですが、電装品や台車などは
  西鉄北九州線600形の廃車発生品を再利用した機器更新車です。
  外観は1200・1300形に類似していますが、
  シングルアームパンタグラフを搭載しています。

 <製品特徴>
  長崎電気軌道1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  一般塗装の1501号車を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-TR01を指定し、
  パンタグラフは<0246>PT-7113-Dを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1501(P)

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<311737>鉄道コレクション 長崎電気軌道1500形1505号(長崎□LOVERS)
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 <実車ガイド>
  非冷房車700形・1050形の置換用として、1993年に登場した長崎電気軌道1500形。
  1997年までに7両が製造されました。
  車体は新造ですが、電装品や台車などは
  西鉄北九州線600形の廃車発生品を再利用した機器更新車です。
  外観は1200・1300形に類似していますが、
  シングルアームパンタグラフを搭載しています。
  1505号車は2018年5月より、
  長崎の“スキ”を発信する長崎LOVERS広告車両となっています。

 <製品特徴>
  長崎電気軌道1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長崎LOVERS広告車両の1505号車を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-TR01を指定し、
  パンタグラフは<0246>PT-7113-Dを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1505(P)

 <最安値を探してみる>
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<312192>鉄道コレクション 東武鉄道6050系6162編成 (更新車・リバイバルカラー)2両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
  さらに1988年までに、2両編成8本が完全新造車両として製造されました。
  2012年には2編成が634系に改造され、
  また、野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もあり、
  東武・野岩鉄道・会津鉄道を合わせると、2両編成✕33本が導入されました。  
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  1996年には先頭部の連結器が
  自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  東武日光線全線開業90周年を記念して、
  2019年11月に更新車6162Fと新造車6179Fが、6000系のカラーリングを復刻した
  ベージュとマルーン色のリバイバルカラーに塗装変更されました。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6000系リバイバルカラーの6162Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-25、走行化パーツはTT-04Rグレー、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6162(P) 6262

 <編成例>
  ←南栗橋方  東武日光・会津田島方→
  6162(P) + 6262 + 6179(P) + 6279
  6162(P) + 6262 + 6154(P) + 6254
  6179(P) + 6279 + 6162(P) + 6262
  6154(P) + 6254 + 6162(P) + 6262

  赤文字:<312192>6162編成 (更新車・リバイバルカラー)2両
  桃文字:<312208>6179編成 (新造車・パンタグラフ増設車リバイバルカラー)2両
  橙文字:<312215>6154編成 (更新車・パンタグラフ増設車)2両セット

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<312208>鉄道コレクション 東武鉄道6050系6179編成 (新造車・パンタグラフ増設車リバイバルカラー)2両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
  さらに1988年までに、2両編成8本が完全新造車両として製造されました。
  2012年には2編成が634系に改造され、
  また、野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もあり、
  東武・野岩鉄道・会津鉄道を合わせると、2両編成✕33本が導入されました。  
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  1996年には先頭部の連結器が
  自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  東武日光線全線開業90周年を記念して、
  2019年11月に更新車6162Fと新造車6179Fが、6000系のカラーリングを復刻した
  ベージュとマルーン色のリバイバルカラーに塗装変更されました。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6000系リバイバルカラーの6179Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレー、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6179(P) 6279

 <編成例>
  ←南栗橋方  東武日光・会津田島方→
  6162(P) + 6262 + 6179(P) + 6279
  6154(P) + 6254 + 6179(P) + 6279
  6179(P) + 6279 + 6162(P) + 6262
  6179(P) + 6279 + 6154(P) + 6254

  赤文字:<312192>6162編成 (更新車・リバイバルカラー)2両
  桃文字:<312208>6179編成 (新造車・パンタグラフ増設車リバイバルカラー)2両
  橙文字:<312215>6154編成 (更新車・パンタグラフ増設車)2両セット

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<312215>鉄道コレクション 東武鉄道6050系6154編成 (更新車・パンタグラフ増設車)2両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
  さらに1988年までに、2両編成8本が完全新造車両として製造されました。
  2012年には2編成が634系に改造され、
  また、野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もあり、
  東武・野岩鉄道・会津鉄道を合わせると、2両編成✕33本が導入されました。  
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  1996年には先頭部の連結器が
  自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  更新車6154Fは通常塗装のダブルパンタ車です。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  通常塗装のダブルパンタ車6154Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-25、走行化パーツはTT-04Rグレー、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6154(P) 6254

 <編成例>
  ←南栗橋方  東武日光・会津田島方→
  6162(P) + 6262 + 6154(P) + 6254
  6154(P) + 6254 + 6179(P) + 6279
  6154(P) + 6254 + 6162(P) + 6262
  6179(P) + 6279 + 6154(P) + 6254

  赤文字:<312192>6162編成 (更新車・リバイバルカラー)2両
  桃文字:<312208>6179編成 (新造車・パンタグラフ増設車リバイバルカラー)2両
  橙文字:<312215>6154編成 (更新車・パンタグラフ増設車)2両セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/17(火)
   【カトー】「2026/2/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/20(金)
   【トミックス】「2026/2/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/2/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/23(祝/月)
   東武・北総鉄道 合同ハイキング 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/23の鉄道イベント情報

   2026/02/24(火)
   【グリーンマックス】「2026/2/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   西武 石神井公園駅・保谷保線所 子ども向け 仕事体験イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2026/02/25(水)
   【カトー】「2026/2/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ロマンスカーミュージアム 一部エリア 無料特別公開
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2026/02/26(木)
   【カトー】「2026/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東京メトロ 東京マラソンEXPO2026 ブース出展
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   ぐんま車両センター オヤ12形見学会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2026/02/28(土)
   辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
   しなの鉄道 115系S1・S9編成 引退記念号 運転
   しなの鉄道 115系S1・S9編成 ラストランイベント
   名鉄 ふぐトレイン 運転
   福井鉄道 ダイヤ改定
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 陸上自衛隊ヘッドマーク 掲出
   811系 キューポちゃんラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/28の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2020年6月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、2020年6月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<311799>鉄道コレクション 相模鉄道7000系4両セット
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 <実車ガイド>
  1975年に登場した相鉄7000系は20m級片側4扉のアルミ車で、
  1985年までに計80両が製造されました。
  新6000系の足回りをベースに、
  アルミ車体を新造して軽量化と合理化が図られており、
  車体構造は基本的に2100系に準じたモノとなっています。
  2006年度以降は廃車が進み、 2019年に全廃されました。
  なお、1986~89年に投入された第12次増備車以降の編成は、
  前面スタイルなどが大幅に変更されたため、
  新7000系として区別されており、2020年現在も活躍中です。

 <製品特徴>
  相鉄7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最後まで在籍した7710Fの4両短縮バージョンを、鉄コレで再現しています。
  車番を変えることができるシールを付属しています。
  動力ユニットはTM-17、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0249>PT-7113-Bを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7710 7125(P) 7126(P) 7509

 <編成例>
  ←横浜  海老名・湘南台→
  7710 + 7125(P) + 7126(P) + 7509

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<311751>鉄道コレクション 相模鉄道7000系8両セット
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 <実車ガイド>
  1975年に登場した相鉄7000系は20m級片側4扉のアルミ車で、
  1985年までに計80両が製造されました。
  新6000系の足回りをベースに、
  アルミ車体を新造して軽量化と合理化が図られており、
  車体構造は基本的に2100系に準じたモノとなっています。
  2006年度以降は廃車が進み、 2019年に全廃されました。
  なお、1986~89年に投入された第12次増備車以降の編成は、
  前面スタイルなどが大幅に変更されたため、
  新7000系として区別されており、2020年現在も活躍中です。

 <製品特徴>
  相鉄7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最後まで在籍した7710Fの8両フルバージョンを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-17、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0249>PT-7113-Bを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7710 7125(P) 7126(P) 7505 7602 7107P 9701 7108(P) 7509

 <編成例>
  ←横浜  海老名・湘南台→
  7710 + 7125(P) + 7126(P) + 7505 + 7602 + 7107P + 9701 + 7108(P) + 7509

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<311652>鉄道コレクション 南海電気鉄道1000系 6両セット
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 <実車ガイド>
  9000系の後継系列として、1992年に登場した南海1000系(2代目)。
  南海本線・高野線の双方で共通運用可能な車両で、
  2001年までに計76両が製造されました。
  第1次車は従来車と同様の車体幅2,744mmでしたが、
  南海空港線開業に伴う車両限界の変更により、
  第2次車以降は車体幅2,850mmに拡大されました。
  1005Fは6両編成で、1994年に登場した2次車です。

 <製品特徴>
  南海1000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2次車の1005Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1005(P) 1805 1305(P) 1605 1105 1505

 <編成例>
  1005(P) + 1805 + 1305(P) + 1605 + 1105 + 1505

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<311409>鉄道コレクション 富士急行6000系開業90周年記念車両 3両セット
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 <実車ガイド>
  1000形の置換用として、2012年に登場した富士急6000系。
  JR東日本205系を譲渡・改造し、3両編成化した車両です。
  中間電動車の旧モハ205形に、
  新しく前面部と運転台を増設して制御電動車化したほか、
  パンタグラフをFPS33E形シングルアームに換装した上で2基に増設しています。
  また、乗降扉開閉ボタンの設置なども施されました。  
  6701Fは2019年6月に導入され、
  “富士急行線開業90周年記念車両”として活躍しています。

 <製品特徴>
  富士急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “富士急行線開業90周年記念車両”の6701Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0255>PS33D形を推奨しています。
  ヘッドマークは付属していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ6701(P) モハ6801 クハ6751

 <編成例>
  クモハ6701(P) + モハ6801 + クハ6751

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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【鉄コレ】「2020年5月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」.

トミーテックさん、2020年5月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<302735>鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系アルミ車 EXPO'70 基本4両セット
<302742>鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系アルミ車 EXPO'70 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  1970年に千里丘陵で開催された日本万国博覧会。
  会場アクセスとしては北大阪急行会場線(東西線)を臨時に開設し、
  大阪市営地下鉄御堂筋線との直通運転を実施していました。
  この万博輸送と北大阪急行との直通運転に備えて、
  1967年に登場したのが大阪市交通局30系です。
  車体はステンレス車とアルミ車の2種類が製造されました。

 <製品特徴>
  大阪市交通局30系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  地下鉄御堂筋線のアルミ車3008編成を、鉄コレで再現しています。
  車体・窓ガラス・屋根などの主要部品を設計から見直したうえで、
  新規金型で再現しています。
  コルゲートの無いスッキリとした車体を表現しています。
  方向幕は“(ロゴ)万国博”を印刷済。
  動力ユニットは18m級A TM-06R、走行用パーツはTT-04R(グレー)を指定。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <編成例>
  3008 + 3108 + 3208 + 3308 + 3608 + 3708 + 3408 + 3508

 <最安値を探してみる>
  <302735>基本4両セット
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  <302742>増結4両セット
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<311140>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 現行仕様 4両セット
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 <実車ガイド>
  東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、
  1981年に登場した東武9000系。
  9101Fは先行試作車として製造された第1編成で、
  東武初のステンレス車&チョッパ制御車でもあります。
  その後、1987年の営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
  10両編成6本が量産車として増備されました。
  先行試作車である9101Fと量産車とでは若干の差異があり、
  側面行先表示器の設置位置が、
  9101Fが車端部だったのに対し、量産車は中央部に設置されています。
  9101Fはその後、パンタグラフ削減やチョッパ制御更新など、
  量産車に合わせた改造工事が実施されました。
  現在は地上線専用車として活躍しています。

 <製品特徴>
  東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  量産車に合わせた改造工事が実施された9101Fを、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフが削減された屋根や、
  車番プレートが撤去された側面などを新規作成で再現。
  動力ユニットは20m級A2 TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9101 9201(P) 9301 9001

 <編成例>
  ←池袋  森林公園・小川町→
  9101 + 9201(P) + 9301 + 9001

  ※10両編成の4両短縮バージョンです

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<311133>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 現行仕様 10両セット
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 <実車ガイド>
  東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、
  1981年に登場した東武9000系。
  9101Fは先行試作車として製造された第1編成で、
  東武初のステンレス車&チョッパ制御車でもあります。
  その後、1987年の営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
  10両編成6本が量産車として増備されました。
  先行試作車である9101Fと量産車とでは若干の差異があり、
  側面行先表示器の設置位置が、
  9101Fが車端部だったのに対し、量産車は中央部に設置されています。
  9101Fはその後、パンタグラフ削減やチョッパ制御更新など、
  量産車に合わせた改造工事が実施されました。
  現在は地上線専用車として活躍しています。

 <製品特徴>
  東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  量産車に合わせた改造工事が実施された9101Fを、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフが削減された屋根や、
  車番プレートが撤去された側面などを新規作成で再現。
  動力ユニットは20m級A2 TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9101 9201(P) 9301 9401 9501(P)
  9601 9701 9801(P) 9901 9001

 <編成例>
  ←池袋  森林公園・小川町→
  9101 + 9201(P) + 9301 + 9401 + 9501(P) +
  9601 + 9701 + 9801(P) + 9901 + 9001

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<311423>鉄道コレクション 養老鉄道7700系TQ12編成(緑歌舞伎)3両セットA
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 <実車ガイド>
  既存車両(元 近鉄)の置換用として、2019年に営業運転を開始した養老鉄道7700系。
  元は東急池上線・東急多摩川線で使用されていた7700系で、
  2018年度に3両編成2本、2019年度に3両編成1本と2両編成3本が導入されました。
  外観は養老鉄道オリジナルの“緑帯” “緑歌舞伎”、
  東急電鉄オリジナルの“赤帯” “赤歌舞伎”の4種類が採用されました。
  2018年4月導入のTQ12編成は“緑歌舞伎”のデザインが採用されています。

 <製品特徴>
  養老鉄道7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “緑歌舞伎”デザインのTQ12編成を、鉄コレで再現しています。
  中間車のクロスシートは再現していません。
  動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0278>PT7169-Aを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ7712(P) モ7812(P) ク7912

 <編成例>
  モ7712(P) + モ7812(P) + ク7912

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<311430>鉄道コレクション 養老鉄道7700系TQ03編成(赤帯)3両セットB
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 <実車ガイド>
  既存車両(元 近鉄)の置換用として、2019年に営業運転を開始した養老鉄道7700系。
  元は東急池上線・東急多摩川線で使用されていた7700系で、
  2018年度に3両編成2本、2019年度に3両編成1本と2両編成3本が導入されました。
  外観は養老鉄道オリジナルの“緑帯” “緑歌舞伎”、
  東急電鉄オリジナルの“赤帯” “赤歌舞伎”の4種類が採用されました。
  2018年4月導入のTQ03編成は“赤帯”のデザインが採用されています。

 <製品特徴>
  養老鉄道7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “赤帯”デザインのTQ03編成を、鉄コレで再現しています。
  中間車のクロスシートは再現していません。
  動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0278>PT7169-Aを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ7703(P) モ7803(P) ク7903

 <編成例>
  モ7703(P) + モ7803(P) + ク7903

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   2026/02/28(土)
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   しなの鉄道 115系S1・S9編成 引退記念号 運転
   しなの鉄道 115系S1・S9編成 ラストランイベント
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   811系 キューポちゃんラッピング車両 運転
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    鉄道コム

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