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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【鉄コレ】「2018年11月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、11月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<291152>鉄道コレクション 第27弾
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 <実車ガイド>
  ●西武401系
   吊り掛け駆動の411系を高性能化して誕生した西武401系(2代目)。
   4次車は雨樋の位置が高いスッキリとした外観が特徴です。
 
  ●東武5050系
   新製車体に、7800系の走行機器を組み合わせて、
   1980~84年に登場した東武5050系。
   パンタグラフ増設後の姿を再現しています。
 
  ●相鉄3010系
   旧3000系の機器・台枠(一部)と6000系相当の車体を組み合わせて、
   1964~66年に登場した相鉄3010系。
   当初流用した制御車の台車を交換し、新塗装に変更された姿を再現します。
 
  ●名鉄7300系
   新製車体に、旧型車(3800系・800形)の走行機器を組み合わせ、
   1971年に登場した名鉄7300系。
   車内設備はパノラマカーと同等となっています。
   支線直通用の特急用車両として活躍しましたが、
   1997/4/13に名鉄での運行は終了となりました。
   その後、豊橋鉄道に転籍しましたが、
   2002/3/31をもって全廃されました。
 
  ●近鉄2400系
   大阪線初の1M高性能車として1966年に登場した近鉄2400系。
   残念ながら2004年に全廃されました。

 <製品特徴>
  大手私鉄の車両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1980年代以降に活躍した車両を鉄コレで再現しています。
  西武401系・東武5050系・相鉄3010系・
  名鉄7300系・近鉄2400系をラインナップしており、
  全10種+シークレットがランダムに封入されています。

  ●西武401系
   動力ユニットはTM-14 20m級A2、走行パーツはTT-04R、
   パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨しています。

   
   鉄道模型フェスティバル2018にて撮影 (以下の写真全て)

  ●東武5050系
   動力ユニットはTM-17 20m級B2、走行パーツはTT-04R、
   パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。

   

  ●相鉄3010系
   動力ユニットはTM-14 20m級A2、走行パーツはTT-04R、
   パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨しています。

   

  ●名鉄7300系
   動力ユニットはTM-12R 19m級A、走行パーツはTT-04R、
   パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨しています。

   

  ●近鉄2400系
   動力ユニットはTM-14 20m級A2、走行パーツはTT-04R、
   パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨しています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。  

 <製品内容>
  下記の10種またはシークレットの内、いずれか1種。

  ●西武401系
   クモハ428(P) クモハ427

  ●東武5050系
   5557(P) 5657

  ●相鉄3010系
   モハ3011(P) クハ3511

  ●名鉄7300系
   モ7305(P) ク7205

  ●近鉄2400系
   モ2405(P) ク2505 

 <編成例>
  ●西武401系
   クモハ428(P) + クモハ427

  ●東武5050系
   5557(P) + 5657

  ●相鉄3010系
   モハ3011(P) + クハ3511

  ●名鉄7300系
   モ7305(P) + ク7205

  ●近鉄2400系
   モ2405(P) + ク2505

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<292265>鉄道コレクション 西武鉄道30000系 ぐでたまスマイルトレイン基本3両セット
<292272>鉄道コレクション 西武鉄道30000系 ぐでたまスマイルトレイン増結5両セット
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられています。
  2018年3月からは、サンリオのキャラクター”ぐでたま”の5周年と
  30000系登場10周年を記念した特別コラボ編成が登場。
  ”ぐでたまスマイルトレイン”の愛称で、
  2018年12月まで池袋線・新宿線などで運行される予定です。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ”ぐでたまスマイルトレイン”を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0284>C-PS27Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <292265>基本3両セット
   クハ38805 モハ38205(P) クハ38105

  <292272>増結5両セット
   モハ38705 モハ38605(P) サハ38505 サハ38405 モハ38305

 <編成例>
  ←池袋・本川越  西武新宿・飯能→
  (8)クハ38805 + (7)モハ38705 + (6)モハ38605(P) + (5)サハ38505 +
  (4)サハ38405 + (3)モハ38305 + (2)モハ38205(P) + (1)クハ38105
 
  赤文字:<292265>基本3両セット
  桃文字:<292272>増結5両セット

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  <292265>基本3両セット
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  <292272>増結5両セット
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<291299>鉄道コレクション OsakaMetro一番列車(谷町線32607編成)6両セット
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 <実車ガイド>
  2018/4/1に大阪市交通局から民営化されたOsakaMetro(大阪メトロ)。
  谷町線大日駅を午前4時59分に出発した一番列車は、
  32607編成が使用されました。
  谷町線30000系のなかで32607編成のみにヘッドマークが掲出されました。

 <製品特徴>
  OsakaMetro(大阪メトロ)30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  谷町線一番列車32607編成を、鉄コレで再現しています。
  OsakaMetroのシンボルマークは印刷済。
  ヘッドマークは付属シール対応となっています。
  動力ユニットは19m級用A TM-12R、
  走行用パーツは TT-04R(車輪径5.6mm2両分:グレー)を指定。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  32607 32107 32807 32307 32207 32907

 <編成例>
  ←大日     八尾南→
  32607 + 32107 + 32807 + 32307 + 32207 + 32907

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<291572>鉄道コレクション ニュルンベルクトラム1000タイプ
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 <実車ガイド>
  ニュルンベルクトラムは、
  ドイツ南部のニュルンベルクを走る路面電車です。
  1000タイプは乗降用扉と運転席が片側にしかなく、
  ループ線専用の車両となっています。

 <製品特徴>
  ドイツのニュルンベルクトラムを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1000タイプを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-LRT04を推奨しています。
  走行用パーツセットとパンタグラフは対応していません。
  金型共用の為、一部実車と異なるところがあります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

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<291589>鉄道コレクション マインツトラム200タイプ
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 <実車ガイド>
  マインツトラムは、
  ドイツ西部のマインツを走る1884年開業の路面電車です。
  200タイプは両側に乗降用扉を持つ両運転台車です。 

 <製品特徴>
  ドイツのマインツトラムを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  200タイプを鉄コレで再現しています。
  金型を一部新規作成しています。
  動力ユニットはTM-LRT04を推奨しています。
  走行用パーツセットとパンタグラフは対応していません。
  金型共用の為、一部実車と異なるところがあります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

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【鉄コレ】「2018年10月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、10月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<291473>鉄道コレクション 西日本鉄道3000形 旅人-たびと- 5両セット
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 <実車ガイド>
  600形・700形・2000形・8000形の置換用として、
  2005年に登場した西鉄3000形。
  両開き3扉、西鉄初のステンレス車で、
  2007年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  “旅人 -たびと-”は8000形を改造した太宰府観光列車で、
  太宰府の名所や四季を描いたラッピング車として2014年に登場しました。
  2017年からは2代目として3000形に引き継がれ、
  主に西鉄二日市~太宰府間で運行されています。

 <製品特徴>
  西鉄3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  太宰府観光列車“旅人 -たびと-”を鉄コレで再現しています。
  屋上機器等のユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0271>WPS28C-2を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  3010 3310(P) 3410 3610(P) 3510

 <編成例>
  ←大牟田・太宰府      天神→
  3010 + 3310(P) + 3410 + 3610(P) + 3510

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<289166>鉄コレ 静岡鉄道A3000形(Brilliant Orange Yellow)2両セットD
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  2018年3月には「みかん」をカラーモチーフとした
  第4編成“Brilliant Orange Yellow”が運行開始されました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第4編成3004F“Brilliant Orange Yellow”を鉄コレで再現しています。
  動力はTM-06R(18m級A)、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0284>C-PS27Nを推奨しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  A3004(P) A3504

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  A3004(P) + A3504

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<291831>鉄道コレクション 関電トンネルトロリーバス300型
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 <実車ガイド>
  立山黒部アルペンルート扇沢~黒部ダム間を結ぶ関電トンネルでは、
  1964年の開業時からトロリーバスが運行されています。
  現在は3代目の300型が活躍中です。 
  しかしながら、部品調達が困難となった為、
  2018/11/30をもってトロリーバス(無軌条電車)は廃止される予定です。
  2019年からは電気バスに置き換わる予定です。

 <製品特徴>
  関電トンネルトロリーバスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  300型を鉄コレで再現しています。
  動力はバスコレ専用動力BM-03となっています。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  300型

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<291848>鉄道コレクション 関電トンネルトロリーバス300型 ラストイヤーラッピング
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  立山黒部アルペンルート扇沢~黒部ダム間を結ぶ関電トンネルでは、
  1964年の開業時からトロリーバスが運行されています。
  現在は3代目の300型が活躍中です。 
  しかしながら、部品調達が困難となった為、
  2018/11/30をもってトロリーバス(無軌条電車)は廃止される予定です。
  現在、黒部ダムのキャラクター“くろにょん”が描かれた
  2018年ラストイヤーラッピング車を運行中です。
  なお、2019年からは電気バスに置き換わる予定です。

 <製品特徴>
  関電トンネルトロリーバスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  300型の2018年ラストイヤーラッピング車を鉄コレで再現しています。
  動力はバスコレ専用動力BM-03となっています。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  300型 (2018年ラストイヤーラッピング車)

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【鉄コレ】「2018年8月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」その2

トミーテックさん、8月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<291855>鉄道コレクション 札幌市交通局250形 路面電車100周年記念(253・シングルアーム車)
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 <実車ガイド>
  2018/8/12をもって路面電車100周年を迎える札幌市電。
  札幌市交通局250形は札幌市電の路面電車用として1961年に登場し、
  251~255号の5両が製造されました。
  2015年までに方面幕のLED化が全車で実施されました。
  253号車は2016年にパンタグラフが
  Z型からシングルアームに変更されました。

 <製品特徴>
  札幌市交通局250形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームに変更された253号車を鉄コレで再現しています。
  動力はTM-TR04、パンタグラフは<0284>C-PS27N形を推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  253

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