【グリーンマックス】「京急1500形(更新車・車番選択式・SRアンテナ無し) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)＜32076＞＜32077＞」鉄道模型Nゲージ(26)
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＜実車ガイド＞
1000形の置き換え用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
また、制御装置も当初は界磁チョッパ制御でしたが、
1990年以降登場の1700番台は製造時からVVVFインバータ制御が採用されました。
2001年以降実施の更新工事では、内装変更・妻面の窓埋め・側面のサボ受け撤去・
界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付などが行われました。
さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更され、
先頭車屋根上にSRアンテナが設置されました。
また、客用扉脇に車番のステッカーが貼られています。
＜製品特徴＞
京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体更新後、SRアンテナ取り付け前の姿を再現しています。
IRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
KEIKYUロゴは印刷済。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
新規作成の付属ステッカーには種別/行先表示(幕)・運行番号表示・優先席・
携帯電話・車椅子マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・
前面種別/運行番号/行先表示(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
＜32076＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32076＞・＜32077＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32076＞基本4両編成セット(動力付き)
デハ1500(P) デハ1500(M) デハ1500(P) デハ1500
＜32077＞増結4両編成セット(動力無し)
デハ1500(P) デハ1500 デハ1500(P) デハ1500
＜編成例＞
＜32076＞基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
デハ1500(P) + デハ1500(M) + デハ1500(P) + デハ1500
＜32077＞増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
デハ1500(P) + デハ1500 + デハ1500(P) + デハ1500
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＜32077＞増結4両編成セット(動力無し)
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2026/01/09(金)
・【グリーンマックス】「2026/1/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/12(祝/月)
・一畑電車 2100系2104号・2114号 営業運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/12の鉄道イベント情報
2026/01/13(火)
・【グリーンマックス】「2026/1/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・あいの風とやま鉄道 すべらサンド 配布
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2026/01/14(水)
・【カトー】「2026/1/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・西武 本川越駅 合格お守り 配布
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
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2026/01/17(土)
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