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【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2025/8/25出荷予定(8/27問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50807>東武7820型(東上線・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  モハ7890型のトイレなし仕様として、1957年に登場した東武7820型。
  20m級の通勤形車両で、1960年までに2両編成✕31本が製造されました。
  片開き扉・木製床・非冷房・吊り掛けモーター・板バネ台車で構成されています。
  基本的にはモハ7890型に準じていますが、窓の支持がHゴム支持に、
  車内の壁が金属製に、日除けがよろい戸から幕に、それぞれ変更されました。
  一部車両は中間車化改造で運転台が撤去され、4両固定編成となりました。
  主に伊勢崎線・日光線・東上線で活躍しましたが、
  1985年の越生線での運用を最後に5000系列へ更新され、形式消滅しました。

 <製品特徴>
  東武7820型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  セイジクリームカラーの晩年の姿を、完全新規金型で再現しています。
  東上線で活躍した8両編成を再現。
  ベンチレーターは取付済。
  避雷器・ランボード・屋上ステップ・前面渡り板・
  ジャンパ栓・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・社名・乗務員室立入り禁止は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別板・前面行先板・シルバーシートを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  オリジナル記念冊子を付属しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ820 モハ7820(M)(P) サハ820 モハ7820(P)
  クハ820 モハ7820(P) クハ820 モハ7820(P)

 <編成例>
  ←池袋    寄居→
  クハ820 + モハ7820(M)(P) + サハ820 + モハ7820(P) +
  クハ820 + モハ7820(P) + クハ820 + モハ7820(P)

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<50809>東武7820型(車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
<50810>東武7820型(車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  モハ7890型のトイレなし仕様として、1957年に登場した東武7820型。
  20m級の通勤形車両で、1960年までに2両編成✕31本が製造されました。
  片開き扉・木製床・非冷房・吊り掛けモーター・板バネ台車で構成されています。
  基本的にはモハ7890型に準じていますが、窓の支持がHゴム支持に、
  車内の壁が金属製に、日除けがよろい戸から幕に、それぞれ変更されました。
  一部車両は中間車化改造で運転台が撤去され、4両固定編成となりました。
  主に伊勢崎線・日光線・東上線で活躍しましたが、
  1985年の越生線での運用を最後に5000系列へ更新され、形式消滅しました。

 <製品特徴>
  東武7820型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  セイジクリームカラーの晩年の姿を、完全新規金型で再現しています。
  2両編成を再現。
  ベンチレーターは取付済。
  避雷器・ランボード・屋上ステップ・前面渡り板・
  ジャンパ栓・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・社名・乗務員室立入り禁止は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別板・前面行先板・シルバーシートを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<50809><50810>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50809>東武7820型(車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
   クハ820 モハ7820(M)(P)

  <50810>東武7820型(車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
   クハ820 モハ7820(P)

 <編成例>
  <50809>東武7820型(車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
   ←浅草     伊勢崎・東武日光・東武宇都宮→
   ←池袋     寄居→
   クハ820 + モハ7820(M)(P)

  <50810>東武7820型(車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
   ←浅草     伊勢崎・東武日光・東武宇都宮→
   ←池袋     寄居→
   クハ820 + モハ7820(P) 

 <最安値を探してみる>
  <50809>東武7820型(車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
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  <50810>東武7820型(車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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<50808>東武7820型(伊勢崎線・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  モハ7890型のトイレなし仕様として、1957年に登場した東武7820型。
  20m級の通勤形車両で、1960年までに2両編成✕31本が製造されました。
  片開き扉・木製床・非冷房・吊り掛けモーター・板バネ台車で構成されています。
  基本的にはモハ7890型に準じていますが、窓の支持がHゴム支持に、
  車内の壁が金属製に、日除けがよろい戸から幕に、それぞれ変更されました。
  一部車両は中間車化改造で運転台が撤去され、4両固定編成となりました。
  主に伊勢崎線・日光線・東上線で活躍しましたが、
  1985年の越生線での運用を最後に5000系列へ更新され、形式消滅しました。

 <製品特徴>
  東武7820型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  セイジクリームカラーの晩年の姿を、完全新規金型で再現しています。
  伊勢崎線で活躍した6両編成を再現。
  ベンチレーターは取付済。
  避雷器・ランボード・屋上ステップ・前面渡り板・
  ジャンパ栓・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・社名・乗務員室立入り禁止は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別板・前面行先板・シルバーシートを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  オリジナル記念冊子を付属しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
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 <製品内容>
  クハ820 モハ7820(M)(P) サハ820 モハ7820(P) クハ820 モハ7820(P)

 <編成例>
  ←浅草     伊勢崎・東武日光・東武宇都宮→
  クハ820 + モハ7820(M)(P) + サハ820 + モハ7820(P) + クハ820 + モハ7820(P)

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