【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
大牟田線向け車両として、1962年に登場した西鉄600形。
1972年までに2両編成と3両編成合わせて27編成57両が製造されました。
1989年以降は旧形車置き換えのため、一部が甘木線・宮地岳線に転用されました。
宮地岳線(現在の貝塚線の一部)へは1990年より運用が開始されましたが、
この際に台車が標準軌用から狭軌用に交換されたほか、
車体色も黄色地＋赤帯に変更されるなどの転用改造が施されています。
2024年5月には西鉄貝塚線開業100周年を記念し、
606Fが “100周年記念ラッピング電車” に抜擢されました。
＜製品特徴＞
西鉄600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“100周年記念ラッピング電車” となった606Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
606(P) 656
＜編成例＞
606(P) + 656
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＜実車ガイド＞
JR東日本仙台支社管内の普通列車に使用されていた
451・453・455・457系急行形電車を置き換える目的で、
1989年に登場したJR東日本719系0番台。
車体構造は211系に準じた片側両開き3扉のステンレス車ですが、
PS16パンタグラフやDT32形・TR69形台車は485系からの廃車品を再利用しています。
なお、一部編成についてはパンタグラフをシングルアームに、
スカートを排雪性能強化型に交換されました。
仙台支社管内の東北本線・利府線・仙山線・磐越西線・常磐線で運行されましたが、
2020年に運用を終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本719系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
標準色の0番台を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-14(20ｍ級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPS101CN＜0232＞を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ719-4(P) クハ718-4
＜編成例＞
クモハ719-4(P) + クハ718-4
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＜実車ガイド＞
急行列車用車両として、2005年に登場した秩父鉄道6000系。
西武新101系を購入・改造した車両です。
中間車の先頭車化・2扉化・クロスシート化・前照灯と尾灯の角型化、
オリジナルデザインのスカート取付などが施され、
2006年までに3両編成✕3本が投入されました。
登場時はクリームに水色帯でしたが、2014年10月より6003Fが
旧300系登場時塗装を纏ったリバイバルカラーに変更されました。
＜製品特徴＞
秩父鉄道6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クリームに水色帯の姿を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPS16＜0230＞を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6002 6102(P) 6202
＜編成例＞
6002 + 6102(P) + 6202
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＜実車ガイド＞
戦後初の新造車両として、1947年に登場した東京都交通局の都電6000形。
1952年までに290両が製造されました。
1967年以降、路線の廃止が進み、6000形も大半が廃車されましたが、
1972年11月以降も13両が都電荒川線で活躍しました。
最後の1両は2001年まで在籍していました。
＜製品特徴＞
東京都交通局の都電6000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
6219号車を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
展示用台座は付属してません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6219(P)
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＜実車ガイド＞
高野線全区間対応高性能車(ズームカー)の2両編成バージョンとして、
1969年に登場した南海22000系。
2200系系列は1993年以降に22000系を更新改造した車両です。
2200型が高野線全区間対応で貫通幌枠が残されているのに対し、
2230型は最初から支線向けの2両編成単独運用を前提としていたため、
正面貫通路の幌枠と貫通幌、電気連結器が撤去されています。
また、床面高も6cmかさ上げされました。
2000年にはワンマン運転改造工事も実施されました。
高野線(汐見橋駅～岸里玉出駅間)、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線などの
各支線で運用されてきましたが、2025年春に全車引退予定となりました。
引退に際し2025年1月より2231Fが、22000系として運行していた頃の
“オリエンタルグリーン車体にエメラルドグリーン帯” の姿に復元されました。
＜製品特徴＞
南海2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2230型を、鉄コレで再現しています。
復元塗装の2231Fを再現。
動力ユニットはTM-05R(17ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
2231(P) 2281
＜編成例＞
2231(P) + 2281
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2026/01/03(土)
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2026/01/04(日)
・サンキューちば フリーパス・フリー乗車券 2025年度早春版 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/4の鉄道イベント情報
2026/01/05(月)
・京王 2000系 撮影・試乗会 事前受付終了
・豊橋鉄道 推し電総選挙2026 投票受付
・神戸市 西神・山手線 ワンマン運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/5の鉄道イベント情報
2026/01/06(火)
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