【グリーンマックス】「2026年3月→4月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
下記製品の発売予定が2026年3月から4月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人＋2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
乗降扉がプラグドア方式のキハ110形100番台を再現しています。
盛岡転属後の姿を再現。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
衛星電話アンテナ・列車無線アンテナ・ホイッスル・
前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
信号炎管は一体彫刻表現。
JRマーク・各種車体標記は印刷済。
新規製作の付属車両マークには選択式の車番・所属/定員表記を収録しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
前面の転落防止幌は省略。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-100
＜編成例＞
←一ノ関・花巻・盛岡 大館・宮古・釜石→
キハ110-100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人＋2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
乗降扉がプラグドア方式のキハ110形100番台を再現しています。
盛岡転属後の姿を再現。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
衛星電話アンテナ・列車無線アンテナ・ホイッスル・
前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
信号炎管は一体彫刻表現。
JRマーク・各種車体標記は印刷済。
新規製作の付属車両マークには選択式の車番・所属/定員表記を収録しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
前面の転落防止幌は省略。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-100 キハ110-100(M)
＜編成例＞
←一ノ関・花巻・盛岡 大館・宮古・釜石→
キハ110-100 + キハ110-100(M)
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＜実車ガイド＞
421系の置き換え用として、1989年に登場したJR九州811系。
両開き3扉・オール転換クロスシートのステンレス車で、
クハ810形にはトイレが設置されました。
811系0番台は1992年までに4両編成✕17本が製造され、
北部九州の鹿児島本線・日豊本線・長崎本線で普通・快速列車に使用されました。
2016年から実施のリニューアル工事では制御機器の更新のほか、
車椅子スペース設置や座席のロングシート化なども実施されました。
また、水戸岡鋭治氏が監修した外観デザインに変更されました。
＜製品特徴＞
JR九州811系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
0番台を車番選択式で再現しています。
未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現。
交流機器・避雷器・中間連結部の貫通幌は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管はユーザー取付対応となっています。
JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記・
NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済。
新規作成の車両マークを付属しており、車番は選択式となっています。
新規製作の付属ステッカーには
前面/側面種別行先表示・前面編成番号・優先席表記を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・
前面行先表示/編成番号表示(白色)が点灯します。
＜32146＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
ドローバーホルダー付きスカート・カプラーアダプタースカートを付属。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32146＞・＜32147＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32146＞JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
クモハ810-0(P) モハ811-0(M) サハ811-0 クハ810-0
＜32147＞JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
クモハ810-0(P) モハ811-0 サハ811-0 クハ810-0
＜編成例＞
＜32146＞JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
←門司港 荒尾→
クモハ810-0(P) + モハ811-0(M) + サハ811-0 + クハ810-0
＜32147＞JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
←門司港 荒尾→
クモハ810-0(P) + モハ811-0 + サハ811-0 + クハ810-0
＜最安値を探してみる＞
＜32146＞JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
＜32147＞JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1600系3両編成を基に、2008年に登場した名鉄1700系。
1600系3両編成の内、豊橋方先頭車のク1600形を廃車し、
残ったモ1700形＋サ1650形を “特別車” に改造したのが1700系です。
車内は一部の座席が荷物置き場に変更されています。
ク1600形の機器を一部流用して新造された “一般車” 2300系4両と組んで、
1700系 “特別車” 2両＋2300系 “一般車” 4両=6両編成で活躍しています。
当初は2200系をイメージした塗装でしたが、
2015～16年にかつての1600系に合わせた塗装に順次変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄1700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装を車番選択式で再現しています。
対空表示貼付、塗装変更後の2016年以降の姿を再現。
ベンチレーター・避雷器・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管(1700号車)・
床下機器(1700号車・VVVF制御装置のみ)はユーザー取付対応となっています。
信号炎管(2330号車)・ランボード・臭気抜き・避雷器(1700号車)は一体彫刻表現。
コーポレートマーク・Series1700ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
付属している車両マークの車番・対空表示は選択式。
ヘッドライト(1700号車：電球色・2330号車：白色)・テールライト(赤色)・
前面種別行先表示(白色)・標識灯(1700号車：緑色・2330号車：電球色)・
フォグライト(黄色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1700(P) 1650(M) 2430 2480(P) 2380 2330(P)
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
1700(P) + 1650(M) + 2430 + 2480(P) + 2380 + 2330(P)
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＜実車ガイド＞
1600系3両編成を基に、2008年に登場した名鉄1700系。
1600系3両編成の内、豊橋方先頭車のク1600形を廃車し、
残ったモ1700形＋サ1650形を “特別車” に改造したのが1700系です。
車内は一部の座席が荷物置き場に変更されています。
ク1600形の機器を一部流用して新造された “一般車” 2300系4両と組んで、
1700系 “特別車” 2両＋2300系 “一般車” 4両=6両編成で活躍しています。
当初は2200系をイメージした塗装でしたが、
2015～16年にかつての1600系に合わせた塗装に順次変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄1700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧塗装を前面行先表示点灯、車番選択式で再現しています。
ベンチレーター・避雷器・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管(1700号車)・
床下機器(1700号車・VVVF制御装置のみ)はユーザー取付対応となっています。
信号炎管(2330号車)・ランボード・臭気抜き・避雷器(1700号車)は一体彫刻表現。
コーポレートマーク・Series1700ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
付属している車両マークの車番・対空表示は選択式。
ヘッドライト(1700号車：電球色・2330号車：白色)・テールライト(赤色)・
前面種別行先表示(白色)・標識灯(1700号車：緑色・2330号車：電球色)・
フォグライト(黄色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
前回製品＜30118＞から床下機器をダークグレーに変更しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1700(P) 1650(M) 2430 2480(P) 2380 2330(P)
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
1700(P) + 1650(M) + 2430 + 2480(P) + 2380 + 2330(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/03/23(月)
・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/24(火)
・【カトー】「2026/3/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/26(木)
・【カトー】「2026/3/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/27(金)
・【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2026/03/28(土)
・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
・東京都 舎人公園 グッズ販売イベント
・ゆめが丘ソラトス 泉区交通フェスタ2026
・名鉄 若林駅高架化記念系統板 掲出
・名鉄 若林駅高架化記念乗車券 発売
・名古屋市科学館 鉄道ひろば オープン
・長良川鉄道 ナガラ600形603号車 営業運転
・叡山電鉄 ばっどがーるラッピング車両 運転
・南海 高野線 ダイヤ改正
・広島電鉄 循環線 開業
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報
2026/03/29(日)
・ほっとパーク鉾田 思い出の鹿島鉄道展
・鉄道博物館 東武10000系 講演会
・四日市あすなろう鉄道 感謝祭
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報
2026/03/30(月)
・留萌本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
・東京臨海高速鉄道 開業30周年記念装飾編成 運転
・相鉄 13000系 営業運転
・名鉄 ドラゴンズトレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報
2026/03/31(火)
・留萌本線 営業終了
・留萌本線 お別れセレモニー
・芝山鉄道 3500形 営業運転終了
・高松琴平電気鉄道 復刻ことちゃんひやく号 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報
2026/04/01(水)
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正
・福井鉄道 ダイヤ改定
・高松琴平電気鉄道 長尾線 琴平線用ラッピング車両 特別運転
・福岡市 飲酒運転撲滅ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2026/04/02(木)
・特急 あかべこ号 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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