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【カトー】「JR 165系急行“佐渡” 7両基本セット&7両増結セット」,.鉄道模型Nゲージ

<10-1488>165系急行「佐渡」7両基本セット
<10-1489>165系急行「佐渡」7両増結セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、
  1963年に登場したのが165系です。
  急行「佐渡」は上野~新潟間を結ぶ急行で、
  1956年に登場しました。
  165系での運転は1963年から開始されました。
  2両のグリーン車を連結した13両編成での運転も見られ、
  半室ビュッフェ車のサハシ165か、
  売店付きのサハ164のいずれかが編成に組み込まれました。
  残念ながら、1985年の上越新幹線上野開業に伴い廃止されました。

 <製品特徴>
  165系急行「佐渡」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975~78年頃の新潟運転所所属・冷房改造・ATS-S装備車を再現。
  サロ165はグリーン帯のある姿を再現しています。
  サハ164は車両端部に売店スペースが設けられた姿を新規パーツで再現。
  サハシ165は0番台を新規パーツで作成しています。
  モハ164は0番台と、回送運転台を持つ500番台を製品化。
  500番台は新規車体で再現しています。
  クモハ165は雨ドイが短い初期車も編成内に混成し、形態の違いを再現。
  サロ165は水タンクがFRPタンクの後期車を再現。
  クーラーとベンチレーターは別部品となっています。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  台車はスナップオン台車を採用しています。
  新性能電車用のボディマウント密連カプラーを装備。
  また、別パーツの胴受を任意で取り付けることも可能です。
  1号車・10号車・13号車は
  ヘッドライト・テールライト・前面方向幕が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  白色LEDライトユニットを採用しています。
  クハ165-99(1号車)以外の先頭車は前面ホロ付です。
  前面表示は「急行」を印刷済。
  交換用の前面表示(無地)・ヘッドマーク・側面サボ用のシールを付属。
  DCC対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <10-1488>165系急行「佐渡」7両基本セット
   クハ165-99 モハ164-13(P) クモハ165-13 サロ165-103
   サハシ165-9 モハ164-66(M)(P) クモハ165-102

  <10-1489>165系急行「佐渡」7両増結セット
   サロ165-109 サハ164-2 サハ165-3 クハ165-98
   クハ165-85 モハ164-513(P) クモハ165-54

 <編成例>
  ■佐渡・よねやま (昭和47年10月〜昭和53年6月)
   ←上野  直江津・新潟→
   (1)クハ165-99 + (2)モハ164-13(P) + (3)クモハ165-13 + (4)サロ165-103 +
   (5)サロ165-109 + (6)サハシ165-9 + (7)サハ165-3 + (8)クハ165-98 +
   (9)モハ164-66(M)(P) + (10)クモハ165-102 + (11)クハ165-85 +
   (12)モハ164-513(P) + (13)クモハ165-54
 
  ■佐渡・よねやま (昭和49年12月〜昭和53年6月)
   ←上野  直江津・新潟→
   (1)クハ165-99 + (2)モハ164-13(P) + (3)クモハ165-13 + (4)サロ165-103 +
   (5)サロ165-109 + (6)サハ164-2 + (7)サハ165-3 + (8)クハ165-98 +
   (9)モハ164-66(M)(P) + (10)クモハ165-102 + (11)クハ165-85 +
   (12)モハ164-513(P) + (13)クモハ165-54

   赤文字:<10-1488>165系急行「佐渡」7両基本セット
   桃文字:<10-1489>165系急行「佐渡」7両増結セット

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