【マイクロエース】「2018年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」.
★＜A0754＞南海50000系・ラピート・更新車・6両セット
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＜実車ガイド＞
関西国際空港開業に合わせて、1994年に登場した南海50000系。
空港アクセス特急“ラピート”用として投入されました。
航空機をイメージした大胆なデザインが話題を呼び、
1995年に南海初の鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
当初GTO-VVVF方式を採用していましたが、
2014年から順次IGBT-VVVF方式へと更新されました。
＜製品特徴＞
南海50000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラピートブルーの特急“ラピート”を再現しています。
制御装置がGTOからIGBTに変更され、
補助電源がSIV化された姿を再現しており、
50606を除く5両の床下を新規作成しています。
運転台ディテールを追加しています。
LED表示器に刷新された方向幕に合わせ、行先シールの内容も一新。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯。
ヘッドライトはより明るく点灯するように改良されています。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
50706 50206(P) 50606 50106 50006(M)(P) 50506
＜編成例＞
←関西空港 難波→
50706 + 50206(P) + 50606 + 50106 + 50006(M)(P) + 50506
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★＜A8566＞スユ42 2両セット
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＜実車ガイド＞
郵便用客車として1953～1955年に製造されたスユ42形。
車内は郵袋運搬用の郵袋室や区分け作業用の区分室・
休憩室・トイレなどに配置されていました。
製造時期により差異があり、
0番台はTR23台車、10番台はTR40台車を採用していました。
また当初は、区分室の採光窓が枠付内傾式だったのに対し、
14～16はHゴム支持に変更されました。
さらに塗装も、登場時は“ぶどう色1号”でしたが、
1960年頃にはより明るい“ぶどう色2号”に変更されました。
残念ながら、1979年までに全車廃車となりました。
＜製品特徴＞
郵便用客車スユ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両の異なるスユ42を再現しています。
スユ42-5は1970〜80年代の姿を再現。
ナンバーは1段表記、台車はTR23、塗装はぶどう色2号となっています。
スユ42-12は1960年代の姿を再現。
ナンバーの上に所属表記を記載、「郵〒便」の文字は古いタイプ、
台車はTR4、塗装はぶどう色1号となっています。
いずれもテールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
スユ42-5 スユ42-12
＜編成例＞
スユ42-5 + スユ42-12
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