【トミックス】「(HO) 国鉄 10系客車(夜行急行列車)セット」,.鉄道模型HOゲージ
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＜実車ガイド＞
スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
オシ17形は三軸台車客車の台枠を利用して製造された食堂車で、
1956～61年に30両が製造されました。
“全テーブル4人がけ・定員40名”を実現した初めての食堂車です。
オロネ10形は1等寝台車で、97両が製造されました。
20系ナロネ21形をもとに開発されており、
新製時から床下に冷房装置を搭載しています。
当初は茶色塗装で登場しましたが、後に青色塗装に変更されました。
オハネフ12形は三等寝台緩急車ナハネフ10形を冷房化した客車です。
スロ62形は鋼体化客車60系オロ61形を冷房化した客車です。
リクライニングシートを装備しており、
旧型客車晩年においてはグリーン車として活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
食堂車オシ17形をはじめ、オロネ10形やオハネフ12形、
60系客車スロ62形をセットにして再現しています。
各標記類の一部は印刷済で、
車番は選択式転写シートを、側面表示は選択式シールを付属しています。
オシ17は特徴的なTR53台車を履いています。
各客車は青15号での塗装です。
オシ17は3次車で再現。
スロ62は等級帯がある姿を再現しています。
緩急車オハネフ12はテールライトが点灯します。
ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
スロ62(帯入) オシ17 オロネ10 オハネフ12
＜編成例＞
●特急「きたぐに」(1972年頃)
←大阪 青森→
オユ10(非冷房・青) + (1)スロ62(帯入) + (2)スハ43 + (3)オシ17 +
(4)ナハ10(11) + (5)ナハ10(11) + (6)オハ47 + (7)ナハフ10(11) +
(8)スハフ42 + (9)スハネ16 + (10)スハネ16 + (11)オロネ10 +
(12)スハネ16 + (13)オハネフ12
赤文字：＜HO-9046＞国鉄 10系客車(夜行急行列車)セット
桃文字：＜HO-5003＞国鉄客車 ナハ10(11)形(青色)
橙文字：＜HO-5004＞国鉄客車 ナハフ10(11)形(青色)
青文字：＜HO-5015＞国鉄客車 スハネ16
緑文字：＜HO-517＞郵便車 オユ10(非冷房・青)
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