【トミックス】「JR 485-3000系特急電車(はつかり) 基本セット&増結セット」.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
485系3000番台は、主に1000番台に対して施工されたリニューアル車で、
1996～2001年に計96両が登場しました。
前面形状の変更やトレインマークのLED化など、
従来の485系のイメージとは全く異なるデザインとなりました。
＜製品特徴＞
485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
485系3000番台の“はつかり”を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
床下は黒色で表現しています。
車体色は白に裾部を紫、紺の帯、黄の先頭部を再現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98349のみ】
クハ・クロハのカプラーカバー付きカプラーは新規製作しています。
JRマーク・グリーンカーマーク・先頭部のロゴマークは印刷済。
印刷済トレインマークは“はつかり”を装着済し、
“普通”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備しており、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を採用。
【98350のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98349＞・＜98350＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98349＞JR 485-3000系特急電車(はつかり)基本セット
クハ481-3000 モハ484-3000(多目的室)(M)(P)
モハ485-3000 クロハ481-3000
＜98350＞JR 485-3000系特急電車(はつかり)増結セット
モハ484-3000(車掌室付)(T)(P) モハ485-3000
＜編成例＞
●特急「はつかり」(1996年頃)
←函館・盛岡 青森→
(1)クハ481-3000 + (2)モハ484-3000(車掌室付)(T)(P) + (3)モハ485-3000 +
(4)モハ484-3000(車掌室付)(T)(P) + (5)モハ485-3000 +
(6)モハ484-3000(多目的室)(M)(P) + (7)モハ485-3000 + (8)クロハ481-3000
※行き止まりの青森で方向転換。青森〜函館間は逆向き。
※上記編成は＜98350＞を2セット使用します。
赤文字：＜98349＞JR 485-3000系特急電車(はつかり)基本セット
桃文字：＜98350＞JR 485-3000系特急電車(はつかり)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98349＞JR 485-3000系特急電車(はつかり)基本セット
＜98350＞JR 485-3000系特急電車(はつかり)増結セット
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