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【グリーンマックス】「2020/2/20発売予定 鉄道模型製品情報」.

<50648>JR103系(関西形・ウグイス・大阪環状線直通)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2019年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  2016年10月のダイヤ改正までは、
  奈良電車区の103系が関西本線(大和路線)から大阪環状線に乗り入れてました。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  関西本線(大和路線)から大阪環状線に乗り入れていた
  2006年頃の8両編成を再現しています。
  室内のロングシートパーツはブルーで表現しています。
  クモハ103の扇風機カバーは取付済。
  先頭車前照灯位置・ランボード形状・貫通扉形状/色調・
  中間車黒サッシ窓サイズ/形状が実車と異なります。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記は印刷済。
  方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・ドアステッカーは
  新規作成の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  中間のクハもライトが点灯します。
  消灯状態が再現できるようにライトスイッチも搭載。
  中間先頭車の連結は付属のドローバーを使用。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ103-95(P) モハ102-216 サハ103-362 クハ103-182
  クハ103-211 モハ103-434(M)(P) モハ102-590 クハ103-212

 <編成例>
  ←奈良  天王寺→
  種別:- 行先:-
  クモハ103-95(P) + モハ102-216 + サハ103-362 + クハ103-182 +
  クハ103-211 + モハ103-434(M)(P) + モハ102-590 + クハ103-212

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<50612>JR103系(関西形・ウグイス・NS407編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2019年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  吹田総合車両所奈良支所所属の103系は、
  1983年から1985年にかけて配置されました。
  NS407編成は4両編成で、現在も奈良線で活躍中です。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  関西形ウグイス色のNS407編成を再現しています。
  先頭車前照灯位置・ランボード形状・貫通扉形状・
  中間車黒サッシ窓サイズ/形状は実車と異なります。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
  方向幕(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-215 モハ103-458(M)(P) モハ102-614 クハ103-216

 <編成例>
  種別:- 行先:-
  クハ103-215 + モハ103-458(M)(P) + モハ102-614 + クハ103-216

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