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【グリーンマックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)から新製品の発表がありました。


<30680> 東京メトロ13000系(日比谷線) 7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2017年3月に登場した東京メトロ13000系は、日比谷線としては29年振りの新型車両
  です。
  日比谷線の車両は開業当初から18m級でしたが、2016年度からの4年計画で、全ての
  車両を4扉20m級に統一する予定です。
  その一環として登場した13000系は無塗装アルミ合金のダブルスキン構造で、歴代の
  3000系や03系の雰囲気を残しながらも近未来的な形状を取り入れています。
  今後は、2020年度までに7連44本(308両)が導入され、03系8連42本(336両)は全車
  置き換わる予定です。

 <製品特徴>
  東京メトロ日比谷線13000系を、鉄道模型Nゲージにて完全新規金型で製品化。
  前面方向幕「16S H01 中目黒」・車両番号・コミュニケーションマーク・シンボル
  マーク・ベビーカーマーク・車椅子マークは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  前面行先方向幕・ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  ライトのON/OFFスイッチは無しとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  13101 13201(P) 13301 13401(M)(P) 13501 13601(P) 13001

 <編成例>
  ←中目黒  北千住→
  13101 + 13201(P) + 13301 + 13401(M)(P) + 13501 + 13601(P) + 13001

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<30658> 京成3700形(3次車・3768編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  北総開発鉄道公団線2期線開通と成田空港ターミナル直下乗り入れを機に、1991年に
  登場した京成3700形。
  初代3000形から3150形等の置き換えを目的に、2002年までに8連15本と6連2本が
  製造されました。
  車体は軽量ステンレス製で、新造通勤車では初のVVVFインバータ制御車です。
  1~9次車まであり、前面のライト位置や種別部分、室内等に違いがあります。
  3700形3次車(3758F~3788Fの4本)は95年度後半に登場。
  室内シートがオレンジ模様入りの個別シートに変更されたのが特徴です。
  スカートについては、当初は六角形タイプで登場しましたが、後に現行の逆台形タイ
  プに交換されました。
  2012年以降に実施されている改修工事では、室内床張替え・半数の側窓固定化・扉部
  の黄色テープ貼り付け等が施行されています。
  3768Fについては側面窓ガラスのUVカット化や室内灯のLED化も実施されています。

 <製品特徴>
  京成3700形3次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3768Fを2016年頃の姿で再現しています。
  前面方向幕(「A07 特急 成田空港」※特急は赤地に白文字、成田空港は黒地に白文
  字)・車両番号・「Keisei」ロゴ・「K'SEI GROUP」マークは印刷済。
  列車無線アンテナや避雷器はユーザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチは
  無しとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3768 3767(P) 3766(M) 3765(P) 3764 3763 3762(P) 3761

 <編成例>
  ←京成上野・押上  成田空港→
  3768 + 3767(P) + 3766(M) + 3765(P) + 3764 + 3763 + 3762(P) + 3761

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<30659> 千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の置き換え用として登場した千葉ニュータウン鉄道9800形。
  1994年12月に登場した京成3700形3738Fがリースされた編成で、2017/3/21より
  営業運転を開始しています。
  仕様は京成3700形2次車とほぼ共通の、軽量ステンレス製VVVFインバータ制御車
  となっています。
  車体には水色と黄色の帯が配されています。

 <製品特徴>
  千葉ニュータウン鉄道9800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面方向幕(「35N 普通 印旛日本医大」)・「北総鉄道」ロゴ、「K'SEI GROUP」マ
  ーク・車両番号は印刷済です。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチは
  無しとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9808 9807(P) 9806(M) 9805(P) 9804 9803 9802(P) 9801

 <編成例>
  ←京成高砂  印旛日本医大→
  9808 + 9807(P) + 9806(M) + 9805(P) + 9804 + 9803 + 9802(P) + 9801

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