【トミックス】「JR E233-5000系電車(京葉線) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系5000番台は京葉線向け車両として、2010年に登場しました。
2011年までに10両貫通編成✕20本、6＋4両編成✕4本が製造されました。
10両貫通編成は中間にサハE233が含まれているのが特徴です。
京葉線東京～蘇我のほか、外房線上総一ノ宮、内房線君津などにも乗り入れてます。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京葉線向けのE233系5000番台を再現しています。
＜98409＞と＜98410＞との組み合わせで10両編成が再現可能。
【共通】
車体は2種類のシルバーで再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98409のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
モハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着し、交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98410のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98409＞・＜98410＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98409＞JR E233-5000系電車(京葉線)基本セット
クハE233-5000 モハE233-5000(M)(P) モハE232-5000 クハE232-5000
＜98410＞JR E233-5000系電車(京葉線)増結セット
モハE233-5000(T)(P) モハE232-5000 サハE233-5000
サハE233-5000 モハE233-5000(T)(P) モハE232-5000
＜編成例＞
(2010年7月〜)
←蘇我・君津・上総湊・上総一ノ宮 東京→
(10)クハE233-5000 + (9)モハE233-5000(T)(P) + (8)モハE232-5000 +
(7)サハE233-5000 + (6)サハE233-5000 + (5)モハE233-5000(M)(P) +
(4)モハE232-5000 + (3)モハE233-5000(T)(P) +
(2)モハE232-5000 + (1)クハE232-5000
赤文字：＜98409＞JR E233-5000系電車(京葉線)基本セット
桃文字：＜98410＞JR E233-5000系電車(京葉線)増結セット
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＜98409＞JR E233-5000系電車(京葉線)基本セット
＜98410＞JR E233-5000系電車(京葉線)増結セット
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2025/7/11 (金)
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2025/7/16 (水)
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2025/7/17 (木)
・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報
2025/7/18 (金)
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2025/7/19 (土)
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