【トミックス】「2022年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
3代目ビスタカーとして、1978年に登場した近鉄30000系。
1985年までに4両編成✕15編成が製造されました。
中間車2両が2階建て構造になっており、
1979年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
1996～2000年にはリニューアル工事が実施され、全車が “ビスタEX” となりました。
中間車の2階部分は新製で、天井部分と床部分をかさ上げしており、
それに合わせて先頭車の屋根には大型カバーを取り付けられました。
2016年からは喫煙室設置改造と新塗装への塗り替えも実施されました。
＜製品特徴＞
近鉄30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2016年頃からモ30250形に喫煙室設置改造がされた “ビスタEX” を再現しています。
外観塗装は新塗装の姿で再現。
連結面の幌枠を別パーツで再現しています。
靴摺りはシルバーで印刷済。
前面表示パーツは印刷済パーツ “賢島” を装着済で、
交換用として “名古屋・京都・大阪難波・鳥羽” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モ30200(P) サ30100(M) サ30150 モ30250(P)
＜編成例＞
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
(4)モ30200(P) + (3)サ30100(M) + (2)サ30150 + (1)モ30250(P)
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※追記) 2022年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
国鉄高山本線への直通運転用として、1965年に登場した名鉄キハ8000系気動車。
キハ8200形は片運転台の普通車で、1969年に5両製造されました。
富山地方鉄道立山駅直通に対応するために走行用エンジンが2基搭載され、
キハ8000系より全長が長くなりました。
塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
1976年の特急 “北アルプス” 格上げ時に国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
1991年にキハ8500系へ置き換えられ全廃されました。
＜製品特徴＞
名鉄キハ8200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ8200形をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
1976年からの特急格上げ時の塗装で再現。
印刷済トレインマークは “北アルプス” を装着済で、“犬山うかい号” を付属。
車番・側面の “名古屋鉄道” 社名板は印刷済。
シートはカラーシートで再現しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用により、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ8201 キハ8203 キハ8205(M) キハ8204 キハ8202
＜編成例＞
●特急 “北アルプス”
←新名古屋 高山→
(1)キハ8201 + (2)キハ8203 + (3)キハ8205(M) + (4)キハ8204 + (5)キハ8202
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※追記) 2022年3月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1928年に登場した上田交通(現;上田電鉄)モハ5250形。
15m級3扉両運の半鋼製車で、戸袋窓の丸窓が特徴です。
当初は上田温泉電軌デナ200形として3両が製造され、
1950年にモハ5250形に改番されました。
別所線の1,500V昇圧に伴い、1986年に引退しましたが、
3両とも静態保存されています。
＜製品特徴＞
上田交通モハ5250形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
新規製作で再現しています。
前面行先・側面サボのシールを付属しています。
車番は転写シートを付属しています。
パンタグラフのすり板・台枠部は黒色で表現しています。
ランボード・歩み板・ベンチレーターは別部品で再現。
手すりなどは一体形状で扱いやすさを採用しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
フライホイール付き小型モーターを採用。
ケイディーカプラーと連結可能なカプラーを装備しています。
床下トラスバーを付属しています。
エアホースは別部品で付属しています。
急カーブ(R215)が通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ5250(M)
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※追記) 2022年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
オハ80系和式客車の置き換え用として、1972年に登場した国鉄スロ81系。
スロ62形・スロフ62形を改造した和式客車で、
基本的に6両固定編成で運用されていました。
登場時は車体に緑帯が巻かれていましたが、グリーン車帯の廃止により、
品川・宮原客車区所属の2編成を除き、青色1色の塗装に変更されました。
スロ81系の中で最後に登場した品川客車区所属の編成は他の編成とは異なり、
スロフ81形の車端部にトレインマークを表示していました。
＜製品特徴＞
国鉄スロ81系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
緑帯が巻かれた姿を再現しています。
スロフ81形は車端部に幌が存在する姿を再現。
側窓上部の障子を再現しています。
スロフ81形のテールライトはLEDで点灯(デッキ側のみ)。
ベンチレーターは別パーツで付属しています。
幌吊りパーツを付属しています。
貫通扉の柵はエッチングパーツで付属しています。
ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面表示は選択式シールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スロフ81 スロ81 スロ81 スロ81 スロ81 スロフ81
＜編成例＞
●1975年頃
スロフ81 + スロ81 + スロ81 + スロ81 + スロ81 + スロフ81
※全車緑帯
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
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