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【グリーンマックス】「京急600形4次車(更新車・行先点灯・SRアンテナ付き) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31523>京急600形4次車(更新車・行先点灯・SRアンテナ付き)基本4両編成セット(動力付き)
<31524>京急600形4次車(更新車・行先点灯・SRアンテナ付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  旧1000形の置換用として、1994年に登場した600形(3代目)。
  日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両で、
  混雑対策のために可動式座席 “ツイングルシート” も採用されました。
  1~3次車は1500形VVVF車と同じ電気機器を搭載した8両編成でしたが、
  1996年製造の4次車は編成自由度を高めるために電気機器の配置を改め、
  8両編成のほかに4両編成も登場させました。
  また、集電装置にシングルアームを採用したほか、
  車内座席配置も変更し、ツイングルシートを廃止しました。
  2005年からはロングシート化が進められ、全車がロングシートとなりました。

 <製品特徴>
  京急600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4次車更新車の4両編成を再現しています。
  SRアンテナ取り付け・前面行先表示機フルカラーLED化後の姿を再現。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED)・運行番号(3色LED)・側面種別/行先表示(幕)・
  優先席(車体用/窓用)・ 弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別・行先表示は白色で点灯します。
  <31523>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31523><31524>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31523>基本4両編成セット(動力付き)
   653-1 653-2 653-3(M)(P) 653-4

  <31524>増結4両編成セット(動力無し)
   656-1 656-2 656-3(P) 656-4

 <編成例>
  <31523>基本4両編成セット(動力付き)
   ←浦賀、逗子・葉山、羽田空港      品川→
   653-1 + 653-2 + 653-3(M)(P) + 653-4

  <31524>増結4両編成セット(動力無し)
   ←浦賀、逗子・葉山、羽田空港      品川→
   656-1 + 656-2 + 656-3(P) + 656-4

 <最安値を探してみる>
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