【鉄コレ】「2022年3月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
旧性能事業用車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄145系。
101系電車を改造して誕生した配給車です。
クモル145形とクル144形は車両工場間の物品輸送に使用される為、
トラックのような形をしています。
1981年までに16編成が製造されましたが、
現在はJR西日本吹田総合車両所京都支所に、
クモル145-1015/クル144-15の1編成が残るのみです。
この最後の編成も2021年度中の引退が発表されており、
2021年8月には京都鉄道博物館で “さよならクル・クモル” 特別展示が行われました。
＜製品特徴＞
JR西日本145系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモル145-1015＋クル144-15編成を鉄コレで再現しています。
2021年8月の京都鉄道博物館特別展示で前面に貼付された
“さよならクル・クモル” マークと白地に黒文字の “配給” が入った
シールを付属しています(予定)。
動力は17m級用A2 TM-24、走行化パーツはTT-03R、
パンタグラフは＜0230＞PS16Pを推奨します。
双頭連結器は再現していません。
展示用レールは付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモル145-1015(P) クル144-15(P)
＜編成例＞
クモル145-1015(P) + クル144-15(P)
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＜実車ガイド＞
姫新線高速化事業に伴い、2009年に登場したJR西日本キハ127系。
片運転台2両編成の気動車で、
車体はオールステンレス車、運転台部は普通鋼製となっています。
0番台はトイレ付き、1000番台はトイレなしです。
＜製品特徴＞
JR西日本127系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ127形0番台＋キハ127形1000番台の2両編成を鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-16(20.5m級A) 、走行パーツはTT-04Rを推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ127形0番台 キハ127形1000番台
＜編成例＞
キハ127形0番台 + キハ127形1000番台
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＜実車ガイド＞
モ101形の置き換え用として、1957年に登場した阪堺電車モ501形。
路面電車用台車としては初めて量産空気ばね台車を採用しました。
1976年にワンマン化され、1985～86年には冷房化も実施されました。
＜製品特徴＞
阪堺電車モ501形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2000年初頭の雲形オレンジ塗装となった505号車を、鉄コレで再現しています。
パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
走行用パーツセットには対応していません。
動力ユニットはTM-TR04を指定します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
505
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＜実車ガイド＞
モ101形の置き換え用として、1957年に登場した阪堺電車モ501形。
路面電車用台車としては初めて量産空気ばね台車を採用しました。
1976年にワンマン化され、1985～86年には冷房化も実施されました。
＜製品特徴＞
阪堺電車モ501形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2010年頃の雲形イエロー塗装となった501号車を、鉄コレで再現しています。
パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
走行用パーツセットには対応していません。
動力ユニットはTM-TR04を指定します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
501
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● 主な鉄道イベント情報
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2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
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・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
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2025/5/20 (火)
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・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
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