【トミックス】「2022年5月→7月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
103系1200番台は営団地下鉄東西線乗り入れ用として、1971年に登場しました。
103系1000番台の車体・走行装置を基本にしていますが、
地上形にはない電動先頭車クモハ102形が組み込まれています。
7両編成✕5本が製造されましたが、
1972年以降増備車は側面窓の形状がユニットサッシとなりました。
JR移行後には冷房化されました。
当初の塗装はライトグレーにカナリアイエロー帯の姿でしたが、
後にスカイブルーに変更されました。
残念ながら、2003年をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
JR東日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
103系1200番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
AU712形分散クーラーを新規製作。
側面の帯は青色で表現しています。
各Hゴムはグレーで表現しています。
各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98470のみ】
靴摺りはシルバーで印刷済。
ベンチレーター・クーラー横ランボード塗装済。
前面表示部行先表示は印刷済パーツ “西船橋” “三鷹” “快速西船橋” “快速三鷹” を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98471のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98470＞・＜98471＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98470＞JR 103-1200系通勤電車基本セット
クハ103-1200 モハ103-1200(M)(P) モハ102-1200
モハ103-1200(T)(P) クモハ102-1200
＜98471＞JR 103-1200系通勤電車増結セット
モハ103-1200(T)(P) モハ102-1200 サハ103-0
モハ103-1200(T)(P) モハ102-1200
＜編成例＞
●1997年頃
←津田沼・西船橋 中野・三鷹→
(1)クハ103-1200 + (2)モハ103-1200(T)(P) + (3)モハ102-1200 +
(4)モハ103-1200(M)(P) + (5)モハ102-1200 + (6)サハ103-0 +
(7)モハ103-1200(T)(P) + (8)モハ102-1200 +
(9)モハ103-1200(T)(P) + (10)クモハ102-1200
赤文字：＜98470＞JR 103-1200系通勤電車基本セット
桃文字：＜98471＞JR 103-1200系通勤電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98470＞JR 103-1200系通勤電車基本セット
＜98471＞JR 103-1200系通勤電車増結セット
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