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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【トミックス】「2022/6/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

【トミックス】「2022/6/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2022/6/24発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
<98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
<98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場した313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系5000番台は東海道本線名古屋地区用として、2006年に登場しました。
  全席転換クロスシートの6両固定編成で、
  主に名古屋地区の新快速や特別快速を中心に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  313系5000番台を再現しています。

 【共通】
  車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98482のみ】
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “特別快速 豊橋” を装着済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。

 【98483のみ】
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換用前面表示パーツを付属しています。

 【98484のみ】
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ “特別快速 豊橋” を装着済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98482><98483><98484>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
   クモハ313-5001(P) モハ313-5001(M)(P) クハ312-5001

  <98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
   サハ313-5300 サハ313-5000 モハ313-5300(T)(P)

  <98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB
   クモハ313-5300(P) クハ312-5000

 <編成例>
  ●2010年~
   ←豊橋      大垣・米原→
   クモハ313-5001(P) + サハ313-5300 + モハ313-5001(M)(P) + サハ313-5000 +
   モハ313-5300(T)(P) + クハ312-5001 + クモハ313-5300(P) + クハ312-5000

   赤文字:<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
   桃文字:<98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
   橙文字:<98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB

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  <98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
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  <98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB
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<98463>近畿日本鉄道 30000系ビスタEX(新塗装・喫煙室付)セット
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 <実車ガイド>
  3代目ビスタカーとして、1978年に登場した近鉄30000系。
  1985年までに4両編成✕15編成が製造されました。
  中間車2両が2階建て構造になっており、
  1979年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  1996~2000年にはリニューアル工事が実施され、全車が “ビスタEX” となりました。
  中間車の2階部分は新製で、天井部分と床部分をかさ上げしており、
  それに合わせて先頭車の屋根には大型カバーを取り付けられました。
  2016年からは喫煙室設置改造と新塗装への塗り替えも実施されました。

 <製品特徴>
  近鉄30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年頃からモ30250形に喫煙室設置改造がされた “ビスタEX” を再現しています。
  外観塗装は新塗装の姿で再現。
  連結面の幌枠を別パーツで再現しています。
  靴摺りはシルバーで印刷済。
  前面表示パーツは印刷済パーツ “賢島” を装着済で、
  交換用として “名古屋・京都・大阪難波・鳥羽” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ30200(P) サ30100(M) サ30150 モ30250(P)

 <編成例>
  ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
  (4)モ30200(P) + (3)サ30100(M) + (2)サ30150 + (1)モ30250(P)

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<98454>JR キハ185系特急ディーゼルカー(アラウンド・ザ・九州)セット
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 <実車ガイド>
  キハ58系・キハ65形の置換用として、1986年に登場したキハ185系。
  国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
  エンジンはDMF13HS型を、キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
  各車にサービス電源装置を設置しているので、
  2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
  1987年に全車がJR四国に引き継がれ、1992年には20両がJR九州に譲渡されました。
  移籍後は改造され、塗装も赤を基調としたデザインに変更され、
  特急 “ゆふ” “あそ” で運用されました。
  2018年からは “AROUND THE KYUSHU” デザインに順次変更され、
  “ゆふ” “九州横断特急” で運用されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アラウンド・ザ・九州仕様となった姿を再現しています。
  先頭部は増設されたライトを新規製作で再現。
  スカートは排障用バーが付けられたタイプを新規製作で再現しています。
  キハ185-0のうち1両とキハ185-1000は、
  ワンマン改造され側面にスピーカーがついた姿を再現。
  印刷済トレインマークは “ゆふ” を装着済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  キハ185-0の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  キハ185-1000用のTNカプラー対応スカートを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ185-0(M) キハ186-0 キハ185-1000 キハ185-0(T)

 <編成例>
  ●特急 “ゆふ” (2018年~)
   ←別府     博多→
   キハ185(M) + キハ186 + キハ185 + キハ185(T)

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<98087>JR キハ185系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ58系・キハ65形の置換用として、1986年に登場したキハ185系。
  国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
  エンジンはDMF13HS型を、キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
  各車にサービス電源装置を設置しているので、
  2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
  1987年に全車がJR四国に引き継がれ、1988年までに52両が製造されました。
  一部の車両はJR九州に移籍しています。
  外観は導入当初は緑帯が付けられていましたが、
  JR四国に民営化後はスカイブルーの帯に変更されました。
  四国デスティネーションキャンペーンとJR四国発足30周年を記念して、
  キハ185形0番台のうち2両が登場時のエメラルドグリーン帯の国鉄色となりました。
  現在は特急 “剣山” “うずしお” のほか臨時列車等に運用されています。

 <製品特徴>
  JR四国キハ185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  復活国鉄色を再現しています。
  JRマーク・車番は印刷済。
  グレードアップ用転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “剣山” を装着済で、
  “うずしお” “しまんと” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ185-18(M) キハ185-17(T)

 <編成例>
  ●特急 “剣山” (2017年頃)
   ←徳島     阿波池田→
   キハ185-18(M) + キハ185-17(T)

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   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
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   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

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   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
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   2025/5/23 (金)
   西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
   富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

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