【グリーンマックス】「JR北海道キハ143形/キサハ144形 冷改後 基本3両編成セット(動力付き)&増結3両編成セット(動力無し)」,.
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＜実車ガイド＞
キハ141系は余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した一般形気動
車です。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、1990年に札沼線(学園都市線)で運用を開始し、キハ
141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載、
キハ143形はキハ150形駆動システムを採用した高出力タイプで、100番台はトイレ
無、150番台はトイレ付となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ141形とキハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前回製品から車体色の色調を見直しています。
車番・前面方向幕(あいの里公園⇔札幌)・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ベンチレーター、ダクトは別パーツで、
取付済です。
マフラー・ランボードは屋根一体彫刻で表現しています。
キサハ144は、改造元の50系客車の製造年次による戸袋窓寸法の違いを作り分けして
います。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッチ付(動力車は
除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30223＞ 基本3両編成セット(動力付き)
キハ143-151(M) キサハ144-101 キハ143-101
＜30224＞ 増結3両編成セット(動力無し)
キハ143-153 キサハ144-103 キハ143-103
＜編成例＞
←札幌 石狩当別→
＜30223＞ 基本3両編成セット(動力付き)
キハ143-151(M) + キサハ144-101 + キハ143-101
＜30224＞ 増結3両編成セット(動力無し)
キハ143-153 + キサハ144-103 + キハ143-103
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