【トミックス】「(HO) 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形 (M) & (T)」鉄道模型HOゲージ
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形2000番台を、朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
2段上昇式のサッシ窓を車体新規製作を再現。
ジャンパ栓準備部分はフタで塞がれた状態で再現しています。
屋根上の水タンクは新規パーツで取付済。
床下は製造当初のDMF15エンジンなどの機器類で再現しています。
窓のHゴムはグレーで表現しています。
前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能です。
前面のタイフォンは別パーツを付属しており、
シャッター形またはスリット形の選択取付可能。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)･快速” を付属しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
一部表記類は印刷済。
車番・検査表記・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト･テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付で、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する、運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
ヘッドライト･テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
密自形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
＜HO-422＞はキヤノン製のフライホイール付モーターを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-422＞・＜HO-423＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-422＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
キハ40-2000(M)
＜HO-423＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
キハ40-2000(T)
＜編成例＞
●水郡線 (1980年頃)
キハ40(M) + キハ40(T)
赤文字：＜HO-422＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
桃文字：＜HO-423＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
＜最安値を探してみる＞
＜HO-422＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
＜HO-423＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
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