【トミックス】「JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
キハ80系の置き換え用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
キハ183系6000番台は、500番台の先頭車1両と中間車1両、550番台の先頭車1両を、
お座敷車両に改造した形式で、1999年に登場しました。
団体臨時列車として3両による単独編成で運用されたほか、
1両単位で定期特急列車との併結運転もされていました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ183系6000番台を再現しています。
改造で変化した各車体を新規製作で再現。
一部埋められた側面窓、屋根上の形状が異なる換気装置、
追加された衛星放送用アンテナなどを新規製作で再現しています。
シートパーツはお座敷で、座卓と座椅子が並んだ姿を再現。
(M車はフラットな形状での再現となります)
側面のシンボルマーク・車番は印刷済。
キハ183・キハ182の各連結面貫通扉上に増設されたテールライト(非点灯)を表現。
印刷済トレインマークは “臨時” を装着済で、
“花と湿原号・HOKUTO・オホーツク(OKマーク)” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用。
先頭車の運転台側はTNカプラーを装備しています。
先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ183-6001 キハ182-6001(M) キハ183-6101
＜編成例＞
●快速 “北太平洋花と湿原号” (2012年7月頃)
←釧路 根室→
キハ183-6001 + キハ182-6001(M) + キハ183-6101
●特急 “オホーツク” (2009年10月頃)
←札幌・網走 遠軽→
キハ183 + キロ182 + キハ182(M) + キハ183 + キハ183-6101
※キハ183-6101連結面側のTNカプラー(別売)化が必要です
●特急 “北斗” (2010年10月頃)
←函館 札幌→
キハ183 + キハ182 + キロ182 + キハ182 + キハ183 +
キハ183-6101 + キハ182-6001(M) + キハ183-6001
※＜98621＞のキハ182形(M)は使用しませ
モーター特性の違いにより、必ず本車をはずしてください
赤文字：＜98523＞JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット
桃文字：＜98261＞JR キハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットA
橙文字：＜98621＞キハ183-500系(北斗・HET色)セット
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