【トミックス】「2023年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
9600形の戦時供出への対応と、C50形の代替用として、
1938年に登場した国鉄C58形。
1947年までに431両が製造されました。
9600形の牽引力と8620形の速度を合わせ持っており、
客貨両用の中型蒸気機関車として活躍しました。
1940年に製造されたC58-239は1973年に廃車され、
岩手県営運動公園内交通公園にて静態保存されていました。
2014年に東日本大震災からの復興事業の一環で、
花巻～釜石間を結ぶ “SL銀河” の牽引車として復活しました。
“SL銀河” は使用する客車の老朽化により、2023年春に運行終了予定です。
＜製品特徴＞
JR東日本C58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“SL銀河” 牽引機の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作。
動態復元の際、ATS取付のために新製されたスノープロウやテンダーに設置された
重油タンク、移設された給水口蓋を再現しています。
C55・C57形より一回り小さい動輪を備えた、
国鉄の蒸気機関車で唯一の1C1プレーリー型軸配置をもつ姿を再現しています。
本体のヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備し、
炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿で再現しています。
ナンバープレート “C58-239(黒地)” は別パーツで付属しています。
ヘッドマーク “SL銀河” を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)。
フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載しています。
先輪はスポーク車輪を採用しています。
キャブ窓・ドア窓は運行時をイメージして開けた状態を再現し、
肘掛けをモールドで再現しています。
キャブ明かり窓開閉可能。
ハンドレールは金属線を使用し、工場取付済。
解放テコは別パーツで再現(前後共)。
炭水車の標識灯は一体式で、レンズは別パーツを取付済。
重連運転用前部カプラーを付属しています。
最小通過半径はC280以上。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C58-239(M)
＜編成例＞
● “SL銀河” (2014～2023年)
←釜石 花巻→
C58-239(M) + キハ143-701(M) + キサハ144-701 +
キサハ144-702 + キハ142-701
赤文字：＜2009＞JR C58形蒸気機関車(239号機)
桃文字：＜98522＞JR キハ141系旅客車(SL銀河用客車)セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141系700番台はJR東日本の釜石線で運行される “SL銀河” 用客車として、
2014年に登場しました。
SL単機では釜石線内の急勾配を走行するのは困難なため、
キハ142-201・キハ143-155・キサハ144-101・キサハ144-103の4両が、
動力装置を残したまま “SL銀河” 用客車として改造され、
JR北海道からJR東日本へ譲渡されました。
外観は宮沢賢治の “銀河鉄道の夜” をイメージしています。
内装は大正・昭和の世界観をイメージしており、
プラネタリウムが設置された車両もあります。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ141系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SL銀河で使用されるキハ141系700番台を新規製作で再現しています。
シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現。
側面の装飾は印刷で再現しています。
車番・表記は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
キハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構を装備。
キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)を装備し、
アーノルドカプラーアダプターを付属しています。
C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さい。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-701(M) キサハ144-701 キサハ144-702 キハ142-701
＜編成例＞
● “SL銀河” (2014～2023年)
←釜石 花巻→
C58-239(M) + キハ143-701(M) + キサハ144-701 +
キサハ144-702 + キハ142-701
赤文字：＜2009＞JR C58形蒸気機関車(239号機)
桃文字：＜98522＞JR キハ141系旅客車(SL銀河用客車)セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
“S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。
N700S系8000番台は2022/9/23開業の西九州新幹線(武雄温泉～長崎間)用車両で、
6両編成✕4本が製造されました。
開業前の2022/8/7に “～西九州新幹線開業記念「私たち、かもめ。」プロジェクト～
一日限りの「かもめ楽団」” として、
“一日限りの「HAPPY BIRTHDAY!」西九州新幹線かもめ” が
一日限りのラッピング列車として走行しました。
＜製品特徴＞
JR九州N700S系8000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
開業前プロジェクト “一日限りの「HAPPY BIRTHDAY!」西九州新幹線かもめ” で
走行した1号車がラッピングされた編成を再現しています。
カラーシートを採用。
可動幌を装備しています。
車番・JRマーク・号車番号(車体/屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
721-8002 727-8002(P) 725-8002
725-8102 725-8102(M)(P) 722-8102
＜編成例＞
←長崎 武雄温泉→
(1)721-8002 + (2)727-8002(P) + (3)725-8002 +
(4)725-8102 + (5)725-8102(M)(P) + (6)722-8102
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では “新快速” 用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では “大和路快速” 用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、1990年の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、
2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました。
2000年に新快速運用を外れてましたが、
現在も関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアル前の姿を新規製作で再現しています。
【共通】
一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現。
車体側面のドアボタンは、設置位置が高い姿を印刷済。
靴摺りは印刷済。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98466・98467のみ】
先頭車のスカート下部が延長された姿を再現。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示は印刷済パーツ “快速” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
【98468のみ】
車番は転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98466＞・＜98467＞・＜98468＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98466＞JR 221系近郊電車基本セットA
クモハ221(P) モハ221(M) サハ221 クハ221
＜98467＞JR 221系近郊電車基本セットB
クモハ221(P) モハ221(M) サハ221
モハ220(T)(P) サハ220 クハ221
＜98468＞JR 221系近郊電車増結セット
モハ220(T)(P) サハ220 モハ220(T)(P) サハ220
＜編成例＞
●2011年頃
←米原 姫路→
(10)クモハ221(P) + (9)モハ221(M) + (8)サハ221 + (7)クハ221 +
(6)クモハ221(P) + (5)モハ221(M) + (4)サハ221 +
(3)モハ220(P) + (2)サハ220 + (1)クハ221
←米原 姫路→
(12)クモハ221(P) + (11)モハ221(M) + (10)サハ221 +
(9)モハ220(P) + (8)サハ220 + (7)クハ221 +
(6)クモハ221(P) + (5)モハ221(M) + (4)サハ221 +
(3)モハ220(P) + (2)サハ220 + (1)クハ221
←米原・天王寺 姫路・奈良→
(8)クモハ221(P) + (7)モハ221(M) + (6)サハ221 + (5)モハ220(P) +
(4)サハ220 + (3)モハ220(P) + (2)サハ220 + (1)クハ211
赤文字：＜98466＞JR 221系近郊電車基本セットA
桃文字：＜98467＞JR 221系近郊電車基本セットB
橙文字：＜98468＞JR 221系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98466＞JR 221系近郊電車基本セットA
＜98467＞JR 221系近郊電車基本セットB
＜98468＞JR 221系近郊電車増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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