【トミックス】「JR ベーシックセット SD E235系山手線」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
E233系の後継車種として、2015年に登場したJR東日本E235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系0番台は山手線向け車両として、
2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
2017～19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。
2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。
＜製品特徴＞
JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E235系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
セットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
E235系0番台のうち、屋根のビードが細くなった後期型を再現。
仕様は＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セットに準じます。
＜98526＞増結セットA・＜98527＞増結セットBと合わせるとフル編成が再現可能。
ドア部のラインカラーは印刷で再現しています。
車番・JRマーク印刷済。
前面表示部は印刷済パーツ “山手線” を装着済。
側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木を再現したレールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)。
リレーラーレール付。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
クハE235-45 モハE235-134(M)(P) モハE234-134 クハE234-45
【制御機器】
パワーユニットPU-N600 DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8
【レイアウト用品】
リレーラー
＜編成例＞
←大崎(内回り)
(11)クハE235 + (10)サハE235 + (9)モハE235(T)(P) + (8)モハE234 +
(7)サハE234 + (6)モハE235(M)(P) + (5)モハE234 + (4)サハE235 +
(3)モハE235(T)(P) + (2)モハE234 + (1)クハE234
赤文字：＜90189＞ベーシックセット SD E235系山手線 or
赤文字：＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
桃文字：＜98526＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
橙文字：＜98527＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB
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