【トミックス】「JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様) 基本セット&増結セット」.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した24系25形寝台客車。
B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
「日本海」は、元は1947年に登場した大阪～青森を結ぶ急行列車でした。
1950年に「日本海」と命名され、1968年には特急に格上げされました。
日本海1･4号はJR西日本所属の車両で運行。
1998年からはオロネ25-300形が連結されていました。
残念ながら2013年に全ての運行を停止しました。
＜製品特徴＞
24系25形寝台特急「日本海」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本海1・4号の姿を再現しています。
＜98280＞と＜98281＞で13両フル編成を再現できます。
【共通】
オハネフ25とオハネ25は2段ベッドシートと車内ハシゴパーツを採用。
オハネフ25とオハネ25のドア横の星マーク｢★★★｣は印刷済。
オハネフ25のJRマークは印刷済です。
Hゴムは黒色で表現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【基本セット】
オハネフ25-0は後期型で、
オロネ25-300は金帯で再現しています。
カニ24は車掌室側にダミーカプラーとジャンパ栓を装着。
オハネフ25とカニ24のトレインマーク｢日本海｣とJRマークは印刷済。
機関車用印刷済ヘッドマーク｢日本海｣を付属。
テールライト・トレインマークは白色LEDで点灯し、
常点灯基板を装備しています。
【増結セット】
オハネフ25-100×1両とオハネ0番台×2両、オハネ100番台×1両を再現。
オハネフ25はトレインマーク印刷無し、基板無しです。
トレインマークシールを付属しています。
オハネフ25-100用のスハ25対応ジャンパ栓パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98280＞・＜98281＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98280＞JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
オハネフ25-0 オハネ25-0 オハネ25-0 オロネ25-300 カニ24-100
＜98281＞JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
オハネ25-0 オハネ25-100 オハネフ25-100 オハネ25-0
＜編成例＞
●特急「日本海1・4号」（2004年頃）＊青森〜函館は逆向き
←青森 大阪・函館→
(12)オハネフ25-0 + (11)オハネ25-0 + (10)オハネ25-0 + (9)オハネ25-100 +
(8)オハネフ25-100 + (7)オハネ25-0 + (6)オハネ25-0 + (5)オハネ25-100 +
(4)オハネフ25-100 + (3)オハネ25-0 + (2)オハネ25-0 + (1)オロネ25-300
+ カニ24-100
※この編成は＜98281＞増結セットを2セット使用します。
※電源車と1〜4号車は函館まで運転、5〜12号車も延長運転あり。
※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形。
赤文字：＜98280＞JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
桃文字：＜98281＞JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
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