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【マイクロエース】「JR ディーゼルカー キハ11-100 (M) & (T) スカート拡大 美濃太田」鉄道模型Nゲージ

<A3858>キハ11-100(M) スカート拡大 美濃太田
<A3859>キハ11-100(T) スカート拡大 美濃太田
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 <実車ガイド>
  キハ30形・キハ28形・キハ58形の置き換え用として、
  1988年に登場したJR東海キハ11形。
  18m級2扉セミクロスシートの近郊型気動車です。
  1988年登場の0番台は暖地型の普通鋼製車、
  1988年登場の100番台は寒地型の普通鋼製車、
  1993年登場の200番台は東海交通事業所有の普通鋼製車、
  1999年登場の300番台は暖地型のステンレス車となっています。
  イギリスのカミンズ社製高出力エンジンを採用しており、
  電車並みの高加速・高速性能を実現しています。
  100番台は当初、美濃太田車両区に全車(23両)配置されましたが、
  後に107~112の6両が伊勢車両区に移籍となり、
  残りの17両は高山本線(主に岐阜~白川口間)と太多線で使用されました。
  美濃太田車両区所属車のバックミラーは特徴的で、
  運転席側は積雪防止カバーで覆われ、助手席側は前面窓下に取り付けられました。
  美濃太田車両区所属車はキハ25・キハ75導入により2015年3月に運用離脱しました。 

 <製品特徴>
  JR東海キハ11形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ11形100番台を再現しています。
  助手席側のバックミラーが前面に取り付けられたグループを再現。
  スカート下部拡大後の姿を再現しています。
  片側はアーノルドカプラー、もう片側はダミーカプラーを装備しており、
  同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能です。
  幌を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  <A3858>は動力車です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A3858>キハ11-100(M) スカート拡大 美濃太田
   キハ11-115(M)

  <A3859>キハ11-100(T) スカート拡大 美濃太田
   キハ11-121

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