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【グリーンマックス】「小田急1000形(1092編成・地下鉄直通編成・ブランドマーク無し) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31938>小田急1000形(1092編成・地下鉄直通編成・ブランドマーク無し)基本4両編成セット(動力付き)
<31939>小田急1000形(1092編成・地下鉄直通編成・ブランドマーク無し)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
  4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
  営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  2015年以降リニューアルが進み、未更新車は徐々に数を減らしています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車を地下鉄千代田線でも活躍していた2003年頃の姿で再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナ・
  前面手すりはユーザー取付対応となっています。
  車番・OERマークは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・前面運行番号・
  優先席(車体用/窓用)・号車表示・弱冷房車・女性専用車を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  前面運行番号(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31938><31939>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31938>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ1092 デハ1242(M)(P) デハ1342(P) クハ1492

  <31939>増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ1042(P) デハ1142(P) サハ1192
   サハ1292 サハ1392(P) デハ1442

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島・綾瀬     唐木田・藤沢・小田原→
  クハ1092 + デハ1042(P) + デハ1142(P) + サハ1192 + サハ1292 +
  デハ1242(M)(P) + デハ1342(P) + サハ1392(P) + デハ1442 + クハ1492

  赤文字:<31938>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31939>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31938>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31939>増結用中間車6両セット(動力無し)
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