【カトー】「2024年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
EF65形・ED75形の置き換え用として、1997年に登場したJR貨物EH500形。
2両連結方式の三電源方式交流直流両用電気機関車で、
“ECO-POWER 金太郎” という愛称が付けられています。
1997年に試作機(901号機)、2000年に1次形(1, 2号機)、
2000～01年に2次形(3～9号機)、2001～13年に3次形(10～82号機)が製造され、
製造時期によって形状が若干異なります。
2008年導入の運転支援システムにより、屋根上GPSアンテナの撤去が進められ、
さらに2017年頃からはJR貨物所有車側面のJRFマークが撤去されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EH500形3次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR貨物仙台総合鉄道部所属機を再現しています。
側面のJRFマークが撤去された姿を再現。
前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。
特徴的な圧縮機換気屋根付を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・碍子・解放テコを付属しています。
車体表記類は印刷済。
選択式ナンバープレートは“17” “19” “20” “23”。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EH500 3次形 新塗装
＜編成例＞
EH500(M)(P) + コキ104/106/107 ✕10〜23両
EH500(M)(P) + タキ43000 + タキ1000(日本オイルターミナル)
EH500(M)(P) + タキ1000(後期型) ✕12両
赤文字：＜3037-3＞EH500 3次形 新塗装
桃文字：＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
桃文字：＜10-1432＞コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット
桃文字：＜10-1796＞コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット
桃文字：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
桃文字：＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
橙文字：＜10-1935＞特企品 タキ43000＋タキ1000 日本オイルターミナル 10両S
青文字：＜10-1810＞タキ1000(後期系)日石輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両S
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年7月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
“ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能な電気機関車で、
日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
2009年登場のEF510形500番台は0番台を基本にしていますが、
客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
15両のうち13両は北斗星色(青色車体に金帯)で新製されましたが、
寝台特急 “カシオペア” に使用される509・510号機の2両は、
カシオペア色(銀色)車体で新製されました。
500番台は “北斗星” “カシオペア” などの廃止により、
2016年度までに全15両がJR東日本からJR貨物に売却され、
流星の装飾などが外されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF510形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF510形500番台を再現しています。
車体裾の保安装置表記がJR貨物仕様に変更された外観を再現。
“北斗星色” から流れ星デザインを除いた姿を再現しています。
金属の屋根上配線、機器類、緑碍子など交直両用機関車の特徴である屋根上を再現。
信号炎管の色を青色に変更しています。
選択式ナンバープレート “501・502・505・506” を付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)が点灯。
スロットレスモーターを採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-500(M)(P)
＜編成例＞
EF510-500(M)(P) + コキ50000 ✕14
EF510-500(M)(P) + コキ104 ✕4 + コキ50000 ✕14 + コキ106 ✕6
EF510-500(M)(P) + コキ106 / コキ107 ✕24
コキ50000：＜10-1393＞/＜10-1317＞
コキ104：＜10-1421＞/ ＜10-317＞
コキ106 / コキ107：＜10-1796＞/ ＜10-1432＞
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＜実車ガイド＞
EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
“ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能な電気機関車で、
日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF510形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF510形0番台を再現しています。
“RED THUNDER” ロゴ・車体表記・JRFマークを再現。
金属の屋根上配線、機器類、緑碍子など交直両用機関車の特徴である屋根上を再現。
選択式ナンバープレート “10・14・18・20” を付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)が点灯。
スロットレスモーターを採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-0(M)(P)
＜編成例＞
EF510-0(M)(P) + コキ50000 ✕14
EF510-0(M)(P) + コキ104 ✕4 + コキ50000 ✕14 + コキ106 ✕6
EF510-0(M)(P) + コキ106 / コキ107 ✕24
コキ50000：＜10-1393＞/＜10-1317＞
コキ104：＜10-1421＞/ ＜10-317＞
コキ106 / コキ107：＜10-1796＞/ ＜10-1432＞
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＜実車ガイド＞
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナのほか、規格外の海上コンテナ・タンクコンテナなども対応可能です。
途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されています。
現在は台枠側面にあった “JRF” マークがなくなっています。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ106形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
複雑なパイピングが見えるフレーム形状を再現しています。
台枠上面のコンテナストッパーを再現。
手ブレーキハンドルは黄色で表現し、ユーザー取付パーツとして付属しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ106-723 コキ106-937
＜編成例＞
機関車(M)(P) + コキ100系貨車 ✕10～19両 + コキ107-1141
赤文字：＜8075-3＞コキ107 (JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載
桃文字：＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット or
桃文字：＜10-1432＞コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット or
桃文字：＜10-1796＞コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット or
桃文字：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット or
桃文字：＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
橙文字：＜3037-3＞EH500 3次形 新塗装 or
橙文字：＜3059-1＞EF510 0 or
橙文字：＜3045-2＞EH200 量産形(JRFマークなし)
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＜実車ガイド＞
コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。
2015年以降の増備車は、側面の “JRF” と “突放禁止” 表記がなくなりました。
列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JRFロゴマークなしの形態を再現しています。
突放禁止表記が廃止され、各種検査表記類が変更された姿を再現。
複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現しています。
手ブレーキハンドルを黄色で表現し、ユーザー取付パーツとして付属しています。
台枠上面のコンテナストッパーを再現。
降雪地帯で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ107-1141
＜編成例＞
機関車(M)(P) + コキ100系貨車 ✕10～19両 + コキ107-1141
赤文字：＜8075-3＞コキ107 (JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載
桃文字：＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット or
桃文字：＜10-1432＞コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット or
桃文字：＜10-1796＞コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット or
桃文字：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット or
桃文字：＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
橙文字：＜3037-3＞EH500 3次形 新塗装 or
橙文字：＜3059-1＞EF510 0 or
橙文字：＜3045-2＞EH200 量産形(JRFマークなし)
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＜実車ガイド＞
コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。
2015年以降の増備車は、側面の “JRF” と “突放禁止” 表記がなくなりました。
列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JRFマークなしの仕様で再現しています。
台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。
コキ106とは異なる形状の台枠をはじめ、
側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などを再現。
車番は全車従来製品とは異なる番号で再現しています。
手ブレーキハンドル(2両分)は黄色で再現し、ユーザー取付対応となっています。
台枠上面のコンテナストッパーを再現しています。
編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ107-589 コキ107-745
＜編成例＞
牽引機 + ＜10-1797＞ + ＜10-1796＞ + ＜10-1797＞✕2セット + ＜10-1796＞
牽引機 + ＜10-1796＞ + ＜10-1797＞✕2セット + ＜10-1796＞
赤文字：＜10-1796＞コキ106＋107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット
桃文字：＜10-1797＞コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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