【グリーンマックス】「京急1500形(けいきゅん号2020) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
1000形の置き換え用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
また、制御装置も当初は界磁チョッパ制御でしたが、
1990年以降登場の1700番台は製造時からVVVFインバータ制御が採用されました。
2001年以降実施の更新工事では、内装変更・妻面の窓埋め・側面のサボ受け撤去・
界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付などが行われました。
さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更され、
先頭車屋根上にSRアンテナが設置されました。
また、客用扉脇に車番のステッカーが貼られています。
京急のマスコットキャラクター “けいきゅん” の誕生9周年を記念して、
2020/10/11～12/6の期間中、1521Fにラッピングが施されました。
＜製品特徴＞
京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“けいきゅん号” となった1521Fを再現しています。
IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・KEIKYUロゴは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・優先席(2種)・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(電球色)が点灯します。
通過標識灯はライトユニット基板のスイッチで点灯/消灯が選択可能。
＜50776＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜50776＞・＜50777＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50776＞京急1500形(けいきゅん号2020)基本4両編成セット(動力付き)
1521(P) 1522(M) 1523(P) 1524
＜50777＞京急1500形(けいきゅん号2020)増結4両編成セット(動力無し)
1521(P) 1522 1523(P) 1524
＜編成例＞
＜50776＞京急1500形(けいきゅん号2020)基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
1521(P) + 1522(M) + 1523(P) + 1524
＜50777＞京急1500形(けいきゅん号2020)増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
1521(P) + 1522 + 1523(P) + 1524
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＜50776＞京急1500形(けいきゅん号2020)基本4両編成セット(動力付き)
＜50777＞京急1500形(けいきゅん号2020)増結4両編成セット(動力無し)
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・南海 創業140周年グッズ 販売
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