【マイクロエース】「2024年10月→9月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
下記製品の発売予定が2024年10月から9月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
関西本線でも1973年の電化に合わせて、
専用塗装の関西線快速色を採用した編成が投入されました。
その後、奈良線、桜井線、和歌山線などにも投入されました。
1991年からは網干電車区の冷房改造・延命工事施工済の車両も転入してきました。
奈良電車区のNL407編成は、両先頭車で異なるヘッドライト形状や
冷房改造の形態などが特徴です。
＜製品特徴＞
JR西日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
延命工事・冷房改造された関西線快速色を再現しています。
1991年より網干電車区から転入した4両編成のグループを再現。
クハ111-154はシールドビーム化されたヘッドライト、
おわん型タイフォンカバー、分散冷房車を再現しています。
後位側貫通扉は延命工事施工後の姿を再現。
クハ111-430は原型ライト、暖地型タイフォンカバー、集中冷房車を再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
行先シールを付属しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ111-154 モハ113-127(M) モハ112-127(P) クハ111-430
＜編成例＞
クハ111-154 + モハ113-127(M) + モハ112-127(P) + クハ111-430
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＜実車ガイド＞
スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系。
セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
オシ16形は1962年に登場した食堂車で、
軽食堂やサロン室といったコンセプトで製造されました。
車体中央片側にキッチンを置いた前後対称の食堂車で、
キッチンに面した部分はビュッフェ、
それ以外は窓側に向いたカウンタースタイルとサロン室風の食堂となっています。
6両が旧型客車の台枠に新造車体を載せるかたちで改造され、
電気暖房を搭載していない0番台3両はTR47台車に交換されました。
主に東海道・山陽本線の夜行急行 “彗星” “銀河” “瀬戸” などで活躍しましたが、
1972年3月に引退しました。
＜製品特徴＞
国鉄10系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
登場当初のぶどう色2号をまとったオシ16-1を再現しています。
各種標記の位置、サイズを見直し。
検査標記 “37-3 高砂工” は印刷済。
TR47台車を装着しています。
部品共用のため一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
オシ16-1
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＜実車ガイド＞
中央・総武各駅停車では1970年代後半から101系に替わり
103系が津田沼電車区(のちの習志野電車区)に順次投入されました。
新製グループのほか他線区からの転入グループも活躍しました。
1988年に山手電車区から転入したサハ103-272・274は、
当初非冷房でしたが後にAU712型分散冷房装置が取り付けられました。
1990年初頭には車両更新工事も施工されました。
残念ながら、209系500番台の投入により2000年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
分散冷房車サハ103-272・274を再現しています。
冷房改造・車両更新工事・ランボード増設後、外幌取付前の1990年代後半の姿を再現。
妻面ドアは銀色で表現しています。
ランボードは屋根に一体彫刻・横から見たときに立体的に見えるよう工夫。
客室窓は角に丸みのある初期車タイプで再現しています。
車両更新工事施工車の特徴であるドア窓は
金属押え(銀仕上)・戸袋窓は黒Hゴム(黒仕上)を使い分けることで再現。
側面方向幕・号車札受けの無いボディを再現しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ103-272 サハ103-274
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＜実車ガイド＞
特急 “スーパー白鳥” に使用される789系0番台の増結用として、
2010年に登場したJR東日本785系300番台。
NE-105編成2両を改造した車両で、改造後はNE-303編成となりました。
クモハ785-105は運転台を撤去し中間車化、後位側の客用ドアも撤去され、
モハ785-303に改番されました。
クハ784-5は青函トンネル用ATCの取付、パンタグラフのシングルアーム化、
室内の更新などが実施され、クハ784-303に改番されました。
残念ながら、“スーパー白鳥” 廃止に伴い、2016年に廃車されました。
＜製品特徴＞
JR北海道785系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クハ784屋根上の碍子(がいし)の一部は緑色で再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
ヘッドライト上部は電球色で、腰部は白色で点灯します。
運転台撤去部分のカプラーは他車との連結を考慮しマイクロカプラーを標準装備。
シールを付属しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ785-303 クハ784-303(P)
＜編成例＞
モハ785-303 + クハ784-303(P)
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＜実車ガイド＞
国鉄初のコンテナ専用列車 “たから号” 用のコンテナ車として、
1959年に登場した国鉄チキ5000形。
このチキ5000形の改良版として、1962年に登場したのがチキ5500形(初代)です。
1965年の称号改正で、チキ5000形はコキ5000形に、
チキ5500形はコキ5500形に改称されました。
途中駅での連結・切り離し作業が簡単にできるよう、
チキ5000形より車端部を延長してデッキと手すりを設け、
車上で手ブレーキを扱えるようになっています。
コキ5000形は1967年にデッキ設置工事が実施され、コキ5500形に編入されました。
1972～76年にはコンテナを5個積から4個積にする改造工事が実施され、
改造車は “原番号＋20000” の番号が付番されました。
初期型のコキ5500～6273は側面の縦方向に補強が多数取り付けられています。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ5500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面のリブが多い初期型で、当初よりコキ5500として製造されたグループを再現。
コンテナ大型化により5個積から4個積に改造された後の姿を再現しています。
部品共用のため、一部実車と異なります。
コンテナは付属しません。
反射板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ25697 コキ25934
＜編成例＞
コキ25697 + コキ25934
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＜実車ガイド＞
国鉄初のコンテナ専用列車 “たから号” 用のコンテナ車として、
1959年に登場した国鉄チキ5000形。
このチキ5000形の改良版として、1962年に登場したのがチキ5500形(初代)です。
1965年の称号改正で、チキ5000形はコキ5000形に、
チキ5500形はコキ5500形に改称されました。
途中駅での連結・切り離し作業が簡単にできるよう、
チキ5000形より車端部を延長してデッキと手すりを設け、
車上で手ブレーキを扱えるようになっています。
コキ5000形は1967年にデッキ設置工事が実施され、コキ5500形に編入されました。
1972～76年にはコンテナを5個積から4個積にする改造工事が実施され、
改造車は “原番号＋20000” の番号が付番されました。
1988年に登場したコキ5500形45500番台はブレーキ装置を改造した車両で、
最高速度が85km/hから95km/hに改良されました。
識別のために側面に青色の細帯が巻かれており、
1990年までに243両が改造されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ5500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
コキ5500形45500番台を再現しています。
コンテナ大型化により5個積から4個積に改造された後の姿を再現。
TR216A台車を装備しています。
部品共用のため、一部実車と異なります。
コンテナは付属しません。
反射板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ45509 コキ45621
＜編成例＞
コキ45509 + コキ45621
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/8/19 (火)
・【カトー】「2025/8/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/8/20 (水)
・高松琴平電気鉄道 1070形 ファンタンゴレッド復刻塗装編成 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報
2025/8/21 (木)
・西武 タツノコプロ コラボラッピング電車 運転
・西武 小手指車両基地 夜間車両撮影会 事前受付開始
・富士山麓電気鉄道 つばきファクトリー灼熱号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報
2025/8/22 (金)
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念アクリルキーホルダー 販売
・阪急 カービィ号 運転
・能勢電鉄 星のカービィヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報
2025/8/23(土)
・東武 Magic in SL大樹 運転
・名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念系統板 掲出
・名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念商品 特別販売イベント
・りんくうタウン いずみさの鉄道フェスタ
・若桜鉄道 夏休み大イベント
・JR九州・イオンパークプレイス大分店 鉄道グッズ販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/23の鉄道イベント情報
2025/8/24(日)
・北越急行 ほくほくまつり2025
・首都圏新都市鉄道 ユニール号 運転
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念乗車券 発売
・富士山麓電気鉄道 河口湖線75周年記念ギャラリートレイン 運転
・富士山麓電気鉄道 河口湖駅 グッズ販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/24の鉄道イベント情報
2025/8/25(月)
・岡山電気軌道 ダイヤ改正
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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