【トミックス】「2024年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
153系の置き換え用として、1981年に登場した国鉄185系。
国鉄初の “特急用でも通勤用でも使用できる車両” として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
田町電車区に配置された0番台は、
普通列車や東海道本線・伊東線のL特急 “踊り子” 等に投入されました。
登場時の外観はクリーム10号に緑14号の斜め帯が配置されるデザインでした。
1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
2011年以降、斜め帯塗装に復元された編成も現われました。
＜製品特徴＞
JR東日本185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
185系0番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
トイレタンクは取付済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
【98566のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・グリーンカーマーク・靴ずり・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “踊り子” を装着済で、“湘南ライナー” “回送” を付属。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON－OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
【98567のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・靴ずり・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “踊り子” を装着済で、“湘南ライナー” “回送” を付属。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON－OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
【98568のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
グリーンカーマーク・靴ずり・ドアレールは印刷済。
詳細はメーカーの案内情報＜98566＞・＜98567＞・＜98568＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98566＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットA
クハ185-0 サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
＜98567＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットB
クハ185-0 サハ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
＜98568＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット
モハ184-0 モハ185-0(P) サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(P)
＜編成例＞
● 特急 “踊り子” (2017年頃)
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185 + (2)モハ184 + (3)モハ185(P) + (4)サロ185 +
(5)サロ185 + (6)モハ184 + (7)モハ185(M)(P) + (8)モハ184 +
(9)モハ185(P) + (10)クハ185 + (11)クハ185 + (12)サハ185 +
(13)モハ184 + (14)モハ185(M)(P) + (15)クハ185
赤文字：＜98566＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットA
桃文字：＜98567＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットB
橙文字：＜98568＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98566＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットA
＜98567＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットB
＜98568＞JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット
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＜実車ガイド＞
223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
0番台は東海道本線・山陽本線向け車両として2012年までに110両が製造されました。
前頭部にはクラッシャブルゾーンを採用しており、
2015年からは先頭車運転台側に転落防止幌が増設されました。
新快速・快速などを中心に最長12両で運用されており、
225系0番台同士の他に223系や225系100番台との併結運転も実施されています。
＜製品特徴＞
JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
225系0番台を8両編成で再現しています。
先頭車運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。
先頭車前面の転落防止幌を新規製作しており、先頭用と併結用の2種を付属。
先頭車前面の運行番号表示器が無くなった姿を再現。
車体妻面はビードがない姿を再現しています。
前面表示は印刷済パーツ “新快速” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・靴摺りの黄色は印刷済。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構を装備しています。
先頭車のヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ225-0(P) モハ224-0(M) モハ224-0(T) モハ225-500(P)
モハ224-0(T) モハ224-0(T) モハ225-300(P) クモハ224-0
＜編成例＞
● 2023年頃
←敦賀・米原 姫路・播州赤穂→
(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) + (9)クモハ224 +
(8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) + (6)モハ224 + (5)モハ225(P) +
(4)モハ224 + (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224
●2023年3月～
←野洲・草津 姫路・網干→
(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
(9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) + (6)モハ224 +
(5)モハ225(P) + (4)モハ224 + (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224
赤文字：＜98868＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット
桃文字：＜98869＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・4両編成)セット
橙文字：＜98544＞JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
0番台は東海道本線・山陽本線向け車両として2012年までに110両が製造されました。
前頭部にはクラッシャブルゾーンを採用しており、
2015年からは先頭車運転台側に転落防止幌が増設されました。
新快速・快速などを中心に最長12両で運用されており、
225系0番台同士の他に223系や225系100番台との併結運転も実施されています。
＜製品特徴＞
JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
225系0番台を4両編成で再現しています。
先頭車運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。
先頭車前面の転落防止幌を新規製作しており、先頭用と併結用の2種を付属。
先頭車前面の運行番号表示器が無くなった姿を再現。
車体妻面はビードがある姿を再現しています。
前面表示は印刷済パーツ “新快速” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・靴摺りの黄色は印刷済。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構を装備しています。
先頭車のヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ225-0(P) モハ224-0(M) モハ225-0(P) クモハ224-0
＜編成例＞
● 2023年頃
←敦賀・米原 姫路・播州赤穂→
(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) + (9)クモハ224 +
(8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) + (6)モハ224 + (5)モハ225(P) +
(4)モハ224 + (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224
●2023年頃
←敦賀・米原 姫路・播州赤穂→
(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) + (9)クモハ224 +
(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(P) + (1)クハ222
赤文字：＜98868＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット
桃文字：＜98869＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・4両編成)セット
橙文字：＜98544＞JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
青文字：＜98391＞JR 223-2000系近郊電車(新快速)基本セット
緑文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット
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＜実車ガイド＞
一般貨物も輸送できる簡易保冷コンテナとして、1978年に登場した国鉄C95形。
C21形コンテナをベースに開発された12ft長5t積の簡易保冷コンテナです。
1980年までに600個が製造されました。
残念ながら2006年度に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄C95形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
白と青の塗装のコンテナを、5個入りで再現しています。
TOMIXのコキ5500・50000・10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
コンテナ番号(C95-148・217・222・321・577)は印刷済。
番号・標記類は印刷済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C95-148 C95-217 C95-222 C95-321 C95-577
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/1 (金)
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・新京成 ドリームトレイン2024 運転
・青梅線開業130周年記念ヘッドマーク 掲出
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
・岡山エリア 大阪・関西万博ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2024/11/2 (土)
・快速 水郡線90周年風っこ号 運転
・名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線フェスタ
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2024
・近鉄百貨店奈良店など 近鉄フェスティバル
・南海電車まつり2024
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024秋
・高松琴平電気鉄道 600形・1300形 特別運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/2の鉄道イベント情報
2024/11/3 (日/祝)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・秩父鉄道 SLEMot5周年記念号 運転
・碓氷峠鉄道文化むら 秋の鉄道フェスティバル
・しなの鉄道 豊野駅 北しなの線オータムフェスタ
・アルピコ交通 初代なぎさTRAIN 定期運転終了
・和歌山電鐵 第18回 貴志川線祭り
・京阪 中之島ウエスト冬ものがたりヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 レジェンド1700系 運転
・高松琴平電気鉄道 第23回ことでん電車まつり
・北九州高速鉄道 モノレールまつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/3の鉄道イベント情報
2024/11/4 (月/休)
・モノレールサミット in 浜祭
・立山黒部貫光 トロリーバス メモリアル撮影会 事前受付終了
・神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2024
・松山駅 2代目駅舎さよならイベント
・直方車両センター ふくほくフェス
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/4の鉄道イベント情報
2024/11/5 (火)
・東武 SL大樹ふたら マウンテンランニング大会ヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 1757編成 撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/5の鉄道イベント情報
2024/11/6 (水)
・富士山麓電気鉄道 鉄道技術所 1001編成撮影会 事前受付終了
・スーパーはくと かにラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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