【トミックス】「2024年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
★<98569>JR 185-200系特急電車(踊り子・強化型スカート)セット
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<実車ガイド>
153系の置き換え用として、1981年に登場した国鉄185系。
国鉄初の “特急用でも通勤用でも使用できる車両” として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
新前橋電車区に配置された185系200番台は、
上越線の各特急や “新幹線リレー号” 等に投入されました。
登場時の外観はクリーム10号に緑14号の横帯が配置されるデザインでした。
1995~98年には新前橋電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
2011年以降、斜め帯塗装に復元された編成も現われました。
<製品特徴>
JR東日本185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
185系200番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クハはタイフォン部分にカバーがつき、台車にスノープロウのついた姿を再現。
サロはトイレ窓がある200番台特有の姿を再現しています。
トイレタンクは取付済。
JRマーク・グリーンカーマーク・靴ずり・ドアレールは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
トレインマークは “踊り子” を装着済で、“湘南ライナー” “回送” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用しています。
各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ185-200 モハ184-200 モハ185-200(T)(P) サロ185-200
モハ184-200 モハ185-200(M)(P) クハ185-300
<編成例>
● 特急 “踊り子”
←伊豆急下田・伊東 東京→
(1)クハ185 + (2)モハ184 + (3)モハ185(P) + (4)サロ185 +
(5)モハ184 + (6)モハ185(M)(P) + (7)クハ185
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★<3310>国鉄 C20形コンテナ(5個入)
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<実車ガイド>
C94形の量産形式として、1971年に登場した国鉄C20形コンテナ。
12ft長5t積の有蓋コンテナです。
残念ながら2008年に全廃されました。
<製品特徴>
国鉄C20形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
緑色塗装に白帯の入ったコンテナを、5個入りで再現しています。
TOMIXのコキ5500・50000・10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
コンテナ番号(C20-30098・32061・32774・33044・34743)は印刷済。
番号・標記類は印刷済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
C20-30098 C20-32061 C20-32774 C20-33044 C20-34743
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★<3312>私有 U50A-39500形コンテナ(日本石油輸送・2個入)
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<実車ガイド>
30ft級の有蓋コンテナとして、1990年度に登場したJR貨物U50A形コンテナ。
従来のU54Aコンテナに比べて背の低いのが特徴です。
39500番台は主にアルミウイングコンテナで構成されています。
日本石油輸送所有コンテナは青いラインと “WING CONTAINER” ロゴが特徴です。
<製品特徴>
JR貨物U50A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有のU50A形39500番台を、2個入で再現しています。
コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
各種標記・ロゴマークは印刷済。
“WING CONTAINER” ロゴは青色で再現しています。
コンテナ番号 “U50A-39543・U50A-39549” は印刷済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
U50A-39543 U50A-39549
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★<98695>近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット
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<実車ガイド>
21000系・21020系の後継車として、2020年に登場した近鉄80000系。
標準軌線用の特急形車両で、“ひのとり” の愛称で親しまれています。
プレミアム車両である先頭車両はハイデッカー構造で、
本革を採用したリクライニングシートが2列+1列で並んでいます。
シートピッチは鉄道車両としては国内最大級の1300mmで、
新幹線のグランクラスや国内線旅客機のファーストクラス並みとなっています。
<製品特徴>
近鉄80000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新型特急ひのとりを再現しています。
パンタグラフは上昇姿勢を見直した新規部品を採用。
パンタグラフのフレームは屋根と同色の姿で再現しています。
シートと床は別部品で色分け。
シートはカラーシートで再現しています。
側面ガラスはスモークガラスで表現しています。
“ひのとり” ロゴ・“プレミアムシート” ロゴは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
標識灯はカラープリズムでオレンジ色の点灯を再現。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ク80100 モ80200(P) サ80300 モ80400(M)(P) モ80500(P) ク80600
<編成例>
●特急 “ひのとり” (2020年3月〜)
←大阪難波 近鉄名古屋→
(6)ク80100 + (5)モ80200(P) + (4)サ80300 +
(3)モ80400(M)(P) + (2)モ80500(P) + (1)ク80600
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/1 (金)
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・新京成 ドリームトレイン2024 運転
・青梅線開業130周年記念ヘッドマーク 掲出
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
・岡山エリア 大阪・関西万博ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2024/11/2 (土)
・快速 水郡線90周年風っこ号 運転
・名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線フェスタ
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2024
・近鉄百貨店奈良店など 近鉄フェスティバル
・南海電車まつり2024
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024秋
・高松琴平電気鉄道 600形・1300形 特別運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/2の鉄道イベント情報
2024/11/3 (日/祝)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・秩父鉄道 SLEMot5周年記念号 運転
・碓氷峠鉄道文化むら 秋の鉄道フェスティバル
・しなの鉄道 豊野駅 北しなの線オータムフェスタ
・アルピコ交通 初代なぎさTRAIN 定期運転終了
・和歌山電鐵 第18回 貴志川線祭り
・京阪 中之島ウエスト冬ものがたりヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 レジェンド1700系 運転
・高松琴平電気鉄道 第23回ことでん電車まつり
・北九州高速鉄道 モノレールまつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/3の鉄道イベント情報
2024/11/4 (月/休)
・モノレールサミット in 浜祭
・立山黒部貫光 トロリーバス メモリアル撮影会 事前受付終了
・神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2024
・松山駅 2代目駅舎さよならイベント
・直方車両センター ふくほくフェス
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/4の鉄道イベント情報
2024/11/5 (火)
・東武 SL大樹ふたら マウンテンランニング大会ヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 1757編成 撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/5の鉄道イベント情報
2024/11/6 (水)
・富士山麓電気鉄道 鉄道技術所 1001編成撮影会 事前受付終了
・スーパーはくと かにラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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