【カトー】「2024年10月→11月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
下記製品の発売予定が2024年10月から11月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」 基本セット(3両)と同様の仕様です。
＜10-1981＞・＜10-1982＞と合わせると12両編成を再現できます。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
付属のパワーパックはデザインを黒に変更。
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
【その他】
プランバリエーションガイドを同封しています。
クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
E723-17 E725-417(M)(P) E714-17
【パワーパック】
パワーパックスタンダードSX
スターターセット専用ACアダプター
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
【その他】
プランバリエーションガイド
クイックスタートガイド(説明書)
＜編成例＞
←東京 敦賀・新潟→
E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17
赤文字：＜10-006＞スターターセット E7系 北陸新幹線「かがやき」
桃文字：＜10-1981＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
橙文字：＜10-1982＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報
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2026/03/08(日)
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