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【トミックス】「JR 24系25形特急寝台客車(なは) 基本セット & 増結セット<98858><98859>」鉄道模型Nゲージ

<98858>JR 24系25形特急寝台客車(なは)基本セット
<98859>JR 24系25形特急寝台客車(なは)増結セット
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 <実車ガイド>
  24形寝台客車のマイナーチェンジ車として、1974年に登場した国鉄24系25形。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
  1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。

  大阪~西鹿児島を結ぶ昼行特急として、1968年に登場した特急 “なは” 。
  当初は気動車による運行でしたが、1973/10/1からは485系に変わり、
  1975年3月からは583系を使用した寝台特急となりました。
  1984年2月からは24系寝台客車を使用したブルートレインとして運転されました。
  民営化後はJR九州の24系が使用され、オハ24形300番台の座席車 “レガートシート” 、
  オハネフ25形2100(2200)番台の2人用B個室寝台 “デュエット” 、
  スハネ25形2100番台の1人用B個室寝台 “ソロ” などが連結されました。
  2004年3月には運行区間が新大阪~熊本間に短縮し、
  さらに2005年10月には “あかつき” との併結運転となりました。
  これに伴い編成が短縮され、“レガートシート” は運用終了となりました。
  残念ながら2008年3月に “なは” は “あかつき” とともに廃止されました。

 <製品特徴>
  JR九州24系25形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2005年9月までのレガート車を連結した寝台特急 “なは” を再現しています。

 【98858のみ】
  開放B寝台車の非常口は<98858>/<98859>で異なる形状を再現しており、
  <98858>は水切りが残り、帯の途切れた形状を再現しています。
  オハネフ25-100形は後期に製造された車両の特徴を新規製作。
  デュエット車は平妻のオハネフ25-100形からの改造車であるオハネフ25-2100形を、
  ディテールを刷新して再現しています。
  オハネフ25-2100形の幌枠は畳まれた姿で表面が青色の姿を再現しており、
  交換用に厚型を付属しています
  オハネフ25-2100形はTNカプラーを装着済。
  カニ24-0形後期型はトレインマーク部周囲に白枠のある姿を再現しています。
  Hゴムは黒で表現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
  オハネフ25-2100形はON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマーク “なは” は印刷済。
  編成中間に入るオハネフ25-100形はトレインマーク印刷無し、ライト基板なし。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【98859のみ】
  新大阪~熊本間で連結された増結車両を再現。
  開放B寝台車の非常口は<98858>/<98859>で異なる形状を再現しており、
  <98859>は水切りがなく、帯の連続した形状を再現しています。
  オハネフ25-100形の幌枠は畳まれた姿で表面が青色の姿を再現。
  オハネフ25-100形用に交換用TNカプラーを付属しています。
  Hゴムは黒で表現しています。
  トレインマーク “なは” は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(<98858>に付属)。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

  詳細はメーカーの案内情報<98858><98859>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98858>JR 24系25形特急寝台客車(なは)基本セット
   オハネフ25-2100(デュエット) オハ24-300((レガート)
   スハネ25-2000(ソロ) オハネ25-100 オハネ25-100
   オハネ25-100 オハネフ25-100(後期型) カニ24-0(後期型)

  <98859>JR 24系25形特急寝台客車(なは)増結セット
   オハネフ25-100(後期型) オハネ25-100

 <編成例>
  ● 特急 “なは” (2002年頃)
   ←新大阪    西鹿児島→
   (9)オハネフ25 + (8)オハネ25 + (7)オハネフ25 + (6)オハ24 + (5)スハネ25 +
   (4)オハネ25 + (3)オハネ25 + (2)オハネ25 + (1)オハネフ25 + カニ24

   ※牽引機は、新大阪~下関がEF65形、下関~門司がEF81形、
    門司~西鹿児島がED76形
   ※9・8号車(新大阪~熊本)は主に多客期に連結

   赤文字:<98858>JR 24系25形特急寝台客車(なは)基本セット
   桃文字:<98859>JR 24系25形特急寝台客車(なは)増結セット
   牽引車:<7189>JR EF65-1000形電気機関車(下関地域鉄道部)
   牽引車<7161>JR EF81-450形電気機関車(前期型)
   牽引車:<7190>JR ED76-0形電気機関車(後期型・JR九州仕様)

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