【カトー】「国鉄 貨車 ホキ5200 土佐石灰工業 (2両入)＜8089＞」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
30t積の無蓋ホッパー車として、1958年に登場した国鉄ホキ5200形(2代目)。
登場当初はホキ1800形でしたが、1963年にホキ5200形に改められました。
日立製作所製で、1961年までに20両が製造されました。
ホキ5205とホキ5206には、ゲート式の底扉を開閉するための
エアーシリンダーを扱う操作室が設けられていました。
全車が土佐石灰工業所有の私有貨車で、DF50形重連牽引により、
土佐石灰工業専用線から土讃本線斗賀野～多ノ郷を経由して、
セメント工場へ石灰石を運ぶ石灰石輸送列車として使用されました。
＜製品特徴＞
国鉄ホキ5200形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
土佐石灰工業所有車を再現しています。
落成時に履いていた日立C-1台車を再現。
塗色は黄色1号の帯が入った “ロホキ” 時代の外観を再現しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
ナンバー・車体表記は印刷済。
別パーツの積荷は石灰石のモールドで取り外しが可能であり、
積/空の両方の形態を再現できます。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ホキ5204 ホキ5208
＜編成例＞
DF50(M) + DF50(M) + ホキ5200 ✕8両 + ホキ5200(操作室付)
赤文字：＜10-2008＞特別企画品 DF50 四国形 2両セット
桃文字：＜10-2007＞特別企画品 ホキ5200 石灰石輸送列車 9両セット or
桃文字：＜8089＞ホキ5200 土佐石灰工業 (2両入)
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