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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 トミックス【AD】 > 【トミックス】「2025年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

【トミックス】「2025年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2025年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98889>E233-0系電車(中央線)基本セット(6両)
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  0番台は中央線系統を走る201系の置き換えを目的に投入されました。
  中央線でのグリーン車導入に向け、2019年より普通車の連結対応工事が開始され、
  グリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレ設置や、
  ホーム検知装置と補助電源装置の増設などが施されました。
  2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、
  2024年10月頃より既存の10両編成にも2階建てグリーン車2両が連結され、
  12両編成となった車両が順次営業運転を開始しています。
  12両編成となった事から運転区間もそれに対応した
  中央線東京~大月間と青梅線 立川~青梅間のみとなりました。
  なお、分割・併合が可能なH編成は大月から先へ直通する運用にも充当され、
  富士急行線へは4両編成が乗り入れるほか、
  大月で切り離された8両編成も大月~高尾間の区間列車としても活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E233系0番台を再現しています。
  両開き扉となったサロE233形・サロE232形を新規製作。
  先頭車の前面はホーム検知装置の設置された姿を新規製作。
  先頭車のヘッドライトは花形のLEDライトの形状を新規製作。
  普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現しています。
  前面・側面グリーンガラスを再現。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、印刷済パーツを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE233-0 モハE233-0(M)(P) モハE232-0
  サロE233-0 サロE232-0 クハE232-0

 <編成例>
  ● (T編成) 中央線・青海線 (2024年~)
   ←東京     高尾・大月・青海→
   (1)クハE233 + (2)モハE233(M)(P) + (3)モハE232 + (4)サロE233 +
   (5)サロE232 + (6)サハE233 + (7)モハE233(P) + (8)モハE232 +
   (9)サハE233 + (10)モハE233(M)(P) + (11)モハE232 + (12)クハE232

  ● (H編成) 中央線・青海線・富士急行線 (2024年~)
   ←東京・河口湖     高尾・大月・青海・富士山→
   (1)クハE233 + (2)モハE233(M)(P) + (3)モハE232 + (4)サロE233 +
   (5)サロE232 + (6)モハE233(P) + (7)モハE232 + (8)クハE232 +
   (9)クハE233 + (10)モハE233(M)(P) + (11)モハE232 + (12)クハE232

   ※富士急行線内は(9)~(12)号車のみが直通運転
    切り離された(1)~(8)号車の8両編成は大月~高尾間で区間運転

   赤文字:<98889>E233-0系電車(中央線)基本セット(6両)
   桃文字:<98890>E233-0系電車(中央線・T編成)増結セット(6両)
   橙文字:<98891>E233-0系電車(中央線・H編成)増結セット(6両)

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<98890>E233-0系電車(中央線・T編成)増結セット(6両)
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  0番台は中央線系統を走る201系の置き換えを目的に投入されました。
  中央線でのグリーン車導入に向け、2019年より普通車の連結対応工事が開始され、
  グリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレ設置や、
  ホーム検知装置と補助電源装置の増設などが施されました。
  2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、
  2024年10月頃より既存の10両編成にも2階建てグリーン車2両が連結され、
  12両編成となった車両が順次営業運転を開始しています。
  12両編成となった事から運転区間もそれに対応した
  中央線東京~大月間と青梅線 立川~青梅間のみとなりました。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E233系0番台を再現しています。
  <98889>と組み合わせることで、貫通12連のT編成を再現可能。
  サハE233-500形は新たにトイレの設置された姿を再現しています。
  サハ・サロ用にTNカプラー装着時用のトイレタンクを付属しています。
  普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハE233-500(WC付) モハE233-200(P) モハE232-200
  サハE233-0 モハE233-400(M)(P) モハE232-400

 <編成例>
  ● (T編成) 中央線・青海線 (2024年~)
   ←東京     高尾・大月・青海→
   (1)クハE233 + (2)モハE233(M)(P) + (3)モハE232 + (4)サロE233 +
   (5)サロE232 + (6)サハE233 + (7)モハE233(P) + (8)モハE232 +
   (9)サハE233 + (10)モハE233(M)(P) + (11)モハE232 + (12)クハE232

   赤文字:<98889>E233-0系電車(中央線)基本セット(6両)
   桃文字:<98890>E233-0系電車(中央線・T編成)増結セット(6両)

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<98891>E233-0系電車(中央線・H編成)増結セット(6両)
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  0番台は中央線系統を走る201系の置き換えを目的に投入されました。
  中央線でのグリーン車導入に向け、2019年より普通車の連結対応工事が開始され、
  グリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレ設置や、
  ホーム検知装置と補助電源装置の増設などが施されました。
  2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、
  2024年10月頃より既存の10両編成にも2階建てグリーン車2両が連結され、
  12両編成となった車両が順次営業運転を開始しています。
  12両編成となった事から運転区間もそれに対応した
  中央線東京~大月間と青梅線 立川~青梅間のみとなりました。
  なお、分割・併合が可能なH編成は大月から先へ直通する運用にも充当され、
  富士急行線へは4両編成が乗り入れるほか、
  大月で切り離された8両編成も大月~高尾間の区間列車としても活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E233系0番台を再現しています。
  <98889>と組み合わせることで、8連+4連のH編成を再現可能。
  先頭車の前面はホーム検知装置の設置された姿を新規製作。
  先頭車のヘッドライトは花形のLEDライトの形状を新規製作。
  トイレの設置された各車両はトイレタンクを装備。
  サハ・サロ用にTNカプラー装着時用のトイレタンクを付属しています。
  普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現しています。
  前面・側面グリーンガラスを再現。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、印刷済パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハE233-800(WC付)(P) モハE232-200 クハE232-500
  クハE233-500 モハE233-600(M)(P) モハE232-600

 <編成例>
  ● (H編成) 中央線・青海線・富士急行線 (2024年~)
   ←東京・河口湖     高尾・大月・青海・富士山→
   (1)クハE233 + (2)モハE233(M)(P) + (3)モハE232 + (4)サロE233 +
   (5)サロE232 + (6)モハE233(P) + (7)モハE232 + (8)クハE232 +
   (9)クハE233 + (10)モハE233(M)(P) + (11)モハE232 + (12)クハE232

   ※富士急行線内は(9)~(12)号車のみが直通運転
    切り離された(1)~(8)号車の8両編成は大月~高尾間で区間運転

   赤文字:<98889>E233-0系電車(中央線)基本セット(6両)
   橙文字:<98891>E233-0系電車(中央線・H編成)増結セット(6両)

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<7162>EF81-450形(後期型)
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  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  EF81形450番台は400番台の増備車という位置付けで1991年に登場しました。
  関門トンネル区間の貨物列車増発用として、1992年までに5両が製造されました。
  関門トンネル用特殊仕様車で、重連総括制御装置も装備しています。
  前期型(451・452号機)はヘッドライトとテールライトを一体化した上で、
  下部に設置されたのに対し、
  後期型(453~455号機)は500番台向けの構体流用により、
  上部にヘッドライト、下部にテールライトという配置に変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF81形450番台後期型を再現しています。
  運転台シースルー表現。
  列車無線アンテナは取付済。
  解放テコは別パーツを装着済。
  前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
  屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  ホイッスル・信号煙管パーツは屋根色と同じ水色を採用。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JR FREIGHTマーク印刷済。
  ナンバープレート “EF81-453・454・455” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  黒台車枠・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-450(後期型)(M)(P)

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<3309>U46A-30000形コンテナ(NX 日本通運・ネイビー・2個入)
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  U46A形は路線貨物の運搬用として製造された30フィート級コンテナです。
  2022年のNIPPON EXPRESSホールディングス株式会社設立に伴い、
  グループブランドを導入しました。
  これに合わせてU46A形コンテナの大部分も、日本通運の従来カラーから
  ブランドカラーのネイビーブルーを基調とした新デザインに変更されました。

 <製品特徴>
  日本通運U46A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ネイビーブルーの本体にNXグループブランドシンボルを配したデザインを再現。
  2個入りで再現しています。
  NXグループブランドシンボル・エコレールマークは印刷済。
  コンテナ番号 “U46A-30074・U46A-30113” は印刷済。
  各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U46A-30074 U46A-30113

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/8 (木)
   【カトー】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   名鉄 7・5・8記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/8の鉄道イベント情報

   2025/5/9 (金)
   長野電鉄 朝陽さくら6周年記念乗車券など 発売
   長良川鉄道 ナガラ305号 営業運転終了
   阪堺電気軌道 路面電車まつりミステリーツアー 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

   2025/5/10 (土)
   水上駅 鉄のりwaku-wakuカーニバル
   ひたちなか海浜鉄道 キハ100系ほしいもラッピング車両 運転
   京成 フリーレンラッピングスカイライナー 運転
   京成 旧博物館動物園駅 フリーレンコラボイベント
   京成 フリーレンコラボ アクリルスタンドつきライナー券 発売
   福井鉄道 レトラム 運転
   JR西など 京都エリア リアル桃鉄イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

   2025/5/11 (日)
   京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
   新宿中央公園 Funfanおだきゅうフェア
   北陸鉄道 あさでんまつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

   2025/5/12 (月)
   北陸鉄道 石川線110周年記念乗車券など 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報

   2025/5/13 (火)
   JR東海 大阪・関西万博内 リニア中央新幹線対話プログラム 開催 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!
  

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  鉄道模型高く売れるドットコム

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