【鉄コレ】「2025年6月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」
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<実車ガイド>
金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
登場時は赤2号にクリーム10号帯の塗装でしたが、
JR西日本移管後はオイスターホワイトにライトコバルトブルー帯に変更されました。
<製品特徴>
JR西日本413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本移管後の青帯塗装の姿を再現しています。
動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-03Rを、
パンタグラフはPS101CN(PS16HS)<0232>を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ413 モハ412(P) クハ412
<編成例>
クモハ413 + モハ412(P) + クハ412
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
登場時は赤2号にクリーム10号帯の塗装でしたが、
JR西日本移管後はオイスターホワイトにライトコバルトブルー帯に変更されました。
<製品特徴>
国鉄413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
登場時の赤2号にクリーム10号帯塗装の姿を再現しています。
動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-03Rを、
パンタグラフはPS101CN(PS16HS)<0232>を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ413 モハ412(P) クハ412
<編成例>
クモハ413 + モハ412(P) + クハ412
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<実車ガイド>
200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
TA-6編成はT6編成・T16編成を3両編成に組み替えた編成です。
塗色は通常カラーですが、スカートが青色となっています。
<製品特徴>
伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
通常カラーでスカートが青色となったTA-6編成を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8016 モハ8206(P) クモハ8156(P)
<編成例>
クハ8016 + モハ8206(P) + クモハ8156(P)
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<実車ガイド>
200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
TA-7編成はT7編成・T12編成を3両編成に組み替えた編成です。
2019年11月からは無塗装編成となりました。
<製品特徴>
伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
無塗装編成のTA-7編成を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8017 モハ8207(P) クモハ8152(P)
<編成例>
クハ8017 + モハ8207(P) + クモハ8152(P)
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<実車ガイド>
南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
2024年現在も活躍中です。
ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。
<製品特徴>
南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“なつかしのステンレス無塗装” となった6001Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
6001(P) 6601 6602 6002(P)
<編成例>
6001(P) + 6601 + 6602 + 6002(P)
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<実車ガイド>
南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
2024年現在も活躍中です。
ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。
<製品特徴>
南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“なつかしのステンレス無塗装” となった6907Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
6907 6028(P)
<編成例>
6907 + 6028(P)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/21(火)
・【カトー】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・京急 羽田空港第3ターミナル駅 開業15周年記念乗車券 発売
・京急 きゅんペーン2025スタンプラリー
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/21の鉄道イベント情報
2025/10/22(水)
・西武 武蔵野鉄道開業110周年トレイン 運転
・天竜浜名湖鉄道 eBikeのふるさと森町号 ラッピング車両 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/22の鉄道イベント情報
2025/10/23(木)
・京王 7000系復刻塗装記念乗車券 発売
・近江鉄道 彦根車庫 ファミリーDAY2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/23の鉄道イベント情報
2025/10/24(金)
・【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・阪急 ユニクロコラボグッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/24の鉄道イベント情報
2025/10/25(土)
・新潟駅 第32回 鉄道の日記念イベント
・第37回 新幹線車両基地まつり
・東葉高速鉄道 第15回車両基地まつり
・福井駅 鉄道ふくいフェスタ2025
・叡山電鉄 第18回 えいでんまつり
・南海電車まつり2025
・九州鉄道記念館 秋の鉄道の祭典 開催
・アミュプラザくまもと 九州レイルウェイフェス
・熊本総合車両所 新幹線フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/25の鉄道イベント情報
2025/10/26(日)
・頑張るぐんまの中小私鉄フェア2025
・西武 よこぜ車両基地フェスタ2025
・京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
・阪神 赤胴車マルシェ
・水島臨海鉄道 鉄道の日記念フェスタ
・一畑電車 駅サイトまつり2025
・福岡市 地下鉄フェスタ2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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