【カトー】「2025年6月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
京都線用特急車両として、2024年に登場した阪急2300系(2代目)。
2350形 “PRiVACE” 車両を連結し、阪急初の座席指定サービスを導入しました。
一般車両は2＋2のセミクロスシートを配した3扉車となっていますが、
“PRiVACE” 車両は2＋1の回転リクライニングシートを配した1扉車となっています。
2300系の増備がまだ進んでいないので、
9300系に “PRiVACE” 車両を組み込んだ編成も登場しています。
＜製品特徴＞
阪急2300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2300Fを再現しています。
切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライト、
先頭車の昇降用ステップなどを表現しています。
マルーン塗色や窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど銀色を配した車体を再現。
4号車は中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓、
扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の座席形状を再現し、
窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、ロゴを印刷で表現。
前面行先表示は “京都河原町/特急” を取付済で、
交換用として “大阪梅田/準特急” “無地” を付属しています。
側面表示は黒色印刷。
付属の行先表示シールには、前面に掲示されるヘッドマークを収録。
ヘッドライト・テールライト・標識灯(両側)が点灯(白色LED採用)。
ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現しています。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー(フックあり)を採用しています。
先頭部はダミーカプラーを採用。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
2300 2800(P) 2900 2350 2450 2850(M)(P) 2950 2400
＜編成例＞
←大阪梅田 京都河原町→
2300 + 2800(P) + 2900 + 2350 + 2450 + 2850(M)(P) + 2950 + 2400
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＜実車ガイド＞
京都線用特急車両として、2024年に登場した阪急2300系(2代目)。
2350形 “PRiVACE” 車両を連結し、阪急初の座席指定サービスを導入しました。
一般車両は2＋2のセミクロスシートを配した3扉車となっていますが、
“PRiVACE” 車両は2＋1の回転リクライニングシートを配した1扉車となっています。
2300系の増備がまだ進んでいないので、
9300系に “PRiVACE” 車両を組み込んだ編成も登場しています。
＜製品特徴＞
阪急2300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2350形 “PRiVACE” 車両をを再現しています。
2300系組込車とは異なり、
京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。
マルーン塗色や窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど銀色を配した車体を再現。
中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓、
扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の座席形状を再現し、
窓下、扉窓周囲に配された金帯、社章、ロゴを印刷で表現。
手持ちの阪急9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。
従来製品に対応する車番(幕板部含む)レタリングシートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
2350
＜編成例＞
←大阪梅田 京都河原町→
9300(P) + 9850 + 9870 + 2350 + 9890 + 9860 + 9800(M)(P) + 9400
赤文字：＜14419-9＞特別企画品 阪急電鉄2350形＜PRiVACE(プライベース)＞
桃文字：阪急電鉄9300系 各製品
＜10-1822＞＜10-1823＞阪急電鉄9300系 京都線 基本セット & 増結セット
＜10-1365＞＜10-1366＞阪急電鉄9300系 京都線 基本セット & 増結セット
＜10-1278＞＜10-1279＞阪急電鉄9300系 基本セット & 増結セット
＜10-1280＞阪急電鉄9300系 8両セット
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＜実車ガイド＞
津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場した国鉄ED79形。
ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
高速化やトンネル内の連続勾配に対応した改造が施されました。
ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
青森～函館間の旅客列車と貨物列車に使用されました。
晩年、一部の車両は常用パンタグラフが
当初の下枠交差形からシングルアームに交換されました。
2016年の北海道新幹線(新青森～新函館北斗間)開業により廃車されました。
＜製品特徴＞
JR北海道ED79形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機を再現しています。
2010年より2エンド側(函館寄)の常用パンタをシングルアームに換装した姿を再現。
交流電気機関車の特徴である屋根上機器を金属線＋緑色碍子でリアルに再現。
前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で表現しています。
乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現。
前面窓ガラスのワイパーを銀色で表現しています。
選択式メーカーズプレートは “東芝” “日立” “三菱”。
選択式ナンバープレートは “4” “7” “13” “14”。
クイックヘッドマーク対応で、“北斗星” “カシオペア” のヘッドマークを付属。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED79(M)(P)
＜編成例＞
ED79(M)(P) + ＜10-2105＞＜10-2106＞寝台急行「はまなす」
ED79(M)(P) + ＜10-1608＞＜10-1609＞E26系「カシオペア」
ED79(M)(P) + ＜10-831＞＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞
ED79(M)(P) + ＜10-869＞＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」
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＜実車ガイド＞
青函連絡船の深夜便の代替として、1988年に登場した寝台急行 “はまなす”。
JR北海道の寝台急行列車で、青森～札幌間を結びました。
B寝台車・カーペット車・ドリームカー(リクライニングシート車)など、
多彩な設備を持つ車両が連結されました。
14系座席車5両＋寝台車2両を連結した7両編成が基本ですが、
繁忙期には増結を行い最大12両編成で活躍する姿も見られました。
残念ながら2016年3月の北海道新幹線開業により引退しました。
＜製品特徴＞
JR北海道の寝台急行 “はまなす” を鉄道模型Nゲージで製品化。
スハネフ14は、オハネフ25から改造された550番台の
北海道形と呼ばれる切妻(折妻)・白帯タイプを再現しています。
窓配置が特徴的なオハ14-515(カーペットカー)を再現しており、
2段式のフロアになった室内も再現しています。
14系500番台各車とも、寒冷地仕様の引戸となった客扉を再現。
変換式トレインマークは “はまなす” “海峡” “急行” の3種を収録しています。
側面方向幕は白無地で、行先表示・サボ類を収録したシールを付属しています。
DD51・ED79用のヘッドマークを付属しています。
基本セットのスハネフ・スハフはテールライト・トレインマークが点灯。
3号車のスハフ14-557は消灯スイッチ付です。
編成中間部はボディマウント式密自連形カプラーを装備。
スハネフ14-552・スハフ14-502の機関車連結側はアーノルドカプラーを標準装備し、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
スハフ14-557用の交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
スハネフ14-552 オハネ25-11 スハフ14-557
オハ14-515 オハ14-508 オハ14-510 スハフ14-502
＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
オハネフ25-3 スハフ14-506 オハ14-531
＜編成例＞
● 寝台急行 “はまなす” (通常時)
牽引機(M) + スハネフ14-552 + オハネ25-11 + スハフ14-557 +
オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502
● 寝台急行 “はまなす” (多客期)
牽引機(M) + スハネフ14-552 + オハネフ25-3 + オハネ25-11 +
スハフ14-557 + オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 +
スハフ14-506 + オハ14-531 + スハフ14-502
● 快速 “海峡”
牽引機(M) + スハフ14-557 + オハ14-515 +
オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502
赤文字：＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
桃文字：＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
牽引機：青森～函館は＜3076-3＞ED79 シングルアームパンタグラフ
函館～札幌は＜7008-F＞DD51 後期 耐寒形 北斗星 or
＜7008-L＞DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)
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＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/24 (火)
・【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/26 (木)
・【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
・立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報
2025/6/28 (土)
・東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
・相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
・名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
・名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
・名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
・ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報
2025/6/29 (日)
・西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報
2025/6/30 (月)
・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
・高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報
2025/7/1 (火)
・宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
・西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
・上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
・京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
・地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
・叡山電鉄 七夕伝車 運転
・一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報
2025/7/2 (水)
・東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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