【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
7000系の置き換え用として、2014年に登場したゆりかもめ7300系。
東京臨海新交通臨海線用の新交通システム(AGT)車両で、
2016年度までに6両編成✕18本が導入されました。
2014年度グッドデザイン賞を受賞しています。
＜製品特徴＞
ゆりかもめ7300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
鉄コレで再現しています。
先頭部以外のシートは再現されません。
縮尺の都合上一部実車と異なる箇所があります。
動力ユニットはTM-TR07(2軸車用)を2個、
走行用パーツセットはTT-03Rを推奨しています。
展示用台座は付属してません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
7311 7312 7313 7314 7315 7316
＜編成例＞
7311 + 7312 + 7313 + 7314 + 7315 + 7316
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＜実車ガイド＞
7000系のモデルチェンジ車として、1967年に登場した東急7200系。
7000系が全電動車なのに対し、7200系はMT比が1:1となりました。
前面は “ダイヤモンドカット” と呼ばれるデザインが採用され、
1972年までに53両が製造されました。
当初は田園都市線向けとして導入されましたが、
一部の車両を除き東横線へ転用されました。
その後、大井町線・目蒲線・池上線などに転属し、2000年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
東急7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東横線で活躍した非冷房の急行列車をイメージした2両編成を、鉄コレで再現。
動力ユニットはTM-06R(18ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ7200(P) クハ7500
＜編成例＞
デハ7200(P) + クハ7500
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＜実車ガイド＞
7000系のモデルチェンジ車として、1967年に登場した東急7200系。
7000系が全電動車なのに対し、7200系はMT比が1:1となりました。
前面は “ダイヤモンドカット” と呼ばれるデザインが採用され、
1972年までに53両が製造されました。
当初は田園都市線向けとして導入されましたが、
一部の車両を除き東横線へ転用されました。
その後、大井町線・目蒲線・池上線などに転属し、2000年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
東急7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東横線で活躍した非冷房の急行列車をイメージした4両編成を、鉄コレで再現。
動力ユニットはTM-06R(18ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ7200(P) デハ7300(P) デハ7400(P) クハ7500
＜編成例＞
デハ7200(P) + デハ7300(P) + デハ7400(P) + クハ7500
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＜実車ガイド＞
VVVFインバータ制御試作車として、1984年に登場した近鉄1250系(初代)。
近鉄初のVVVFインバーター制御車であると同時に、
1500V鉄道線用としては世界初の新製VVVFインバータ車です。
1987年に量産車1250系(2代目)が登場するのに合わせ、
1986年に1251系に形式変更されましたが、
1990年に1230系が増備された際に番号が重なるため、
1420系に形式変更されました。
＜製品特徴＞
近鉄1420系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1421Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-14(20ｍ級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
展示用台座は付属してません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1421(P) 1521
＜編成例＞
1421(P) + 1521
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2025/11/14(金)
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2025/11/17(月)
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2025/11/18(火)
・京成 くぬぎ山車庫 ジェントルピンク撮影会ツアー 事前受付終了
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2025/11/19(水)
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2025/11/21(金)
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2025/11/22(土)
・三鷹保線センター 中央線レールフェスタ2025
・多摩都市モノレール 多摩モノまつり2025
・かわさきのりものフェスタ
・ちがさき鉄道ワンダーランド 開催
・名鉄 電車沿線ハイキング 犬山検査場公開イベント
・新見駅など 公共交通フェスタ
・伊予西条鉄道フェスタ2025
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
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