【トミックス】「2025年10月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した国鉄485系。
485系3000番台は、主に1000番台に対して施工されたリニューアル車で、
1996～2001年に計96両が登場しました。
青森車両センターには “白鳥” 用6両編成と “つがる” 用4両編成(2010年以降)のほか、
増結用の中間車ユニットが配置され、多客期等には8両編成でも運用されました。
2004年頃より床下・台車がグレーに変更されたほか、
2010年には789系との編成内の接客設備統一を目的に編成の向きが変更されました。
2016年の北海道新幹線開業に伴う “白鳥” 廃止まで津軽海峡線で活躍しました。
＜製品特徴＞
JR東日本485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
485系3000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
台車・床下がグレーになった後年の姿を再現しています。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
【97603のみ】
晩年まで活躍した青森車両センターA6編成を再現しています。
クロハ481-3000形はクハ481-1000形前期型から改造された車両で、
奇数向き床下を新規製作しています。
クハ481-3000形はクハ481-1000形後期型から改造された車両を再現。
モハ484-3000形(多目的室)は多目的室の窓周りまで黒色に塗られた姿を再現。
485系3000番台の妻面形状を再現しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
車番・一部標記は転写シートを付属しています。
印刷済トレインマーク “白鳥” を装着済で、
交換用として “Hakucho・つがる” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備しています。
【97604のみ】
多客期に8両編成への増結に使用された中間車のセットを再現。
車番は転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜97603＞・＜97604＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜97603＞JR 485-3000系特急電車(白鳥)基本セット
クハ481-3000 モハ484-3000(車掌室)(T)(P) モハ485-3000
モハ484-3000(多目的室)(M)(P) モハ485-3000(電話室) クロハ481-3000
＜97604＞JR 485-3000系特急電車(白鳥)増結セット
モハ484-3000(車掌室)(T)(P) モハ485-3000
＜編成例＞
● 特急 “白鳥” (2002年12月～2010年12月)
←八戸・函館 青森→
クハ481 + モハ484(T)(P)(車掌室) + モハ485 + モハ484(T)(P)(車掌室) +
モハ485 + モハ484(M)(P)(多目的室) + モハ485(電話室) + クロハ481
※4・5号車は主に多客期に連結されました
● 特急 “白鳥” (2010年12月～2016年3月)
←新青森・函館 青森→
クロハ481 + モハ485(電話室) + モハ484(M)(P)(多目的室) + モハ485 +
モハ484(T)(P)(車掌室) + モハ485 + モハ484(T)(P)(車掌室) + クハ481
※4・5号車は主に多客期に連結されました
赤文字：＜97603＞JR 485-3000系特急電車(白鳥)基本セット
桃文字：＜97604＞JR 485-3000系特急電車(白鳥)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜97603＞JR 485-3000系特急電車(白鳥)基本セット
＜97604＞JR 485-3000系特急電車(白鳥)増結セット
※追記) 2025年11月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な高速汎用機(PF形)として、
1969～79年に139両が製造されました。
1969～72年製造の前期形(1001～55)と1976～79年製造の後期形(1056～1139)では
外観等に大きな違いが見られます。
また前期形の中でも差異が見られます。
当初はひさしが取り付けられず、後に前面窓上のみ増設されましたが、
ライト上部には増設されず、1018号機以降のグループとは姿が異なりました。
1001号機は同グループ内で最後まで国鉄色を維持して2008年まで活躍し、
現在では東京貨物ターミナル駅で保管されています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF65形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面ライト上部にひさしの無い初期型を新規製作で再現しています。
運転台シースルー表現。
屋根上モニターは黒色で再現しています。
前面ひさしの上面はクリーム色で再現。
Hゴムはグレーで再現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
ナンバープレート “EF65-1001･1008･1010･1012” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
プレート輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレール走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-1001(M)(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
液化イソブチレン専用タンク車として、1982年に登場した国鉄タキ19550形。
25t積保冷キセ付き高圧ガスタンク車で、
アンモニア専用のタキ18600型への転用も考慮された寸法や構造になっています。
1982年と1993年に各1両ずつの計2両が製造されましたが、
これら2両はタンクの形状や台車の色などに差異がありました。
タキ19950は東高島駅に、タキ19951は郡山駅に常備され、
氷見線伏木駅への輸送に使用されましたが、2008年までに順次廃車となりました。
1993年製造のタキ19551は台車がグレーになっていたのが特徴です。
＜製品特徴＞
日本石油輸送所有のタキ19550形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
グレー台車を装備した19551番を再現しています。
タンク体は中央下部に補強リブの入った車両を再現。
車番・標記類は印刷済。
常備駅は “郡山” を印刷済。
グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
金型の都合により一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ19551
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
ヨ5000形・ヨ6000形の補充用として、1974年に登場した国鉄ヨ8000形。
緩急車(車掌車)として、1979年までに1170両が製造されました。
量産二軸車掌車としては初めてトイレやレジン制輪子が採用されました。
1986年の貨物列車での車掌乗務原則廃止以降は廃車が進み、
2016年にはJR旅客6社から姿を消してしまいました。
＜製品特徴＞
国鉄ヨ8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄時代をイメージした姿で再現しています。
車番は “ヨ8629” を印刷済。
新集電機構を採用しています。
テールライト・室内灯は点灯式で、常点灯基板を装備しています。
ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ヨ8629
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
ヨ5000形・ヨ6000形の補充用として、1974年に登場した国鉄ヨ8000形。
緩急車(車掌車)として、1979年までに1170両が製造されました。
量産二軸車掌車としては初めてトイレやレジン制輪子が採用されました。
1986年の貨物列車での車掌乗務原則廃止以降は廃車が進みましたが、
特大貨物列車などで少数が使用されていました。
2016年にはJR旅客6社から姿を消してしまいました。
＜製品特徴＞
JR貨物ヨ8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR線や臨海鉄道線などの特大貨物列車・甲種輸送列車に使用される姿を再現。
所属表記は “東ウタ” を印刷済。
車番は “ヨ8402・8404” を印刷済。
反射板パーツを付属しています。
テールライト・室内灯は非点灯。
黒色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ヨ8402 ヨ8404
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025年12月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/11/14(金)
・【トミックス】「2025/11/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2025/11/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/11/17(月)
・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・京王 ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク 掲出
・京阪 京阪杯ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/17の鉄道イベント情報
2025/11/18(火)
・京成 くぬぎ山車庫 ジェントルピンク撮影会ツアー 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/18の鉄道イベント情報
2025/11/19(水)
・JR東海 冬の乗り放題きっぷ 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/19の鉄道イベント情報
2025/11/20(木)
・【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・仙台市 開業10周年記念装飾編成運転 事前受付終了
・三岐鉄道 北勢線 クリスマストレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/20の鉄道イベント情報
2025/11/21(金)
・【トミックス】「2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大井川鐵道 C10形8号機 営業運転再開
・岡山電気軌道 ダイヤ改正
・伊予鉄道 700系766・767編成 さよならイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2025/11/22(土)
・三鷹保線センター 中央線レールフェスタ2025
・多摩都市モノレール 多摩モノまつり2025
・かわさきのりものフェスタ
・ちがさき鉄道ワンダーランド 開催
・名鉄 電車沿線ハイキング 犬山検査場公開イベント
・新見駅など 公共交通フェスタ
・伊予西条鉄道フェスタ2025
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/22の鉄道イベント情報
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