【トミックス】「2025年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
岡山地区の国鉄形電車の後継として、2023年に登場したJR西日本227系500番台。
ピンクをシンボルカラーとし、“Urara” の愛称が付けられました。
広島地区の227系0番台とは、シート配列など細かい仕様が異なります。
2両編成✕13本、3両編成✕25本が導入される予定で、
山陽本線(三原～姫路間)・瀬戸大橋線・宇野線・伯備線等で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
227系500番台の3両編成を再現しています。
車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現。
避雷器は新規製作で再現しています。
先頭車の転落防止幌は別パーツで、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
JRマーク・各種ロゴマークは印刷済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
＜98587＞の車番は選択式転写シートを付属しています。
＜98588＞の車番は選択式転写シート対応(＜98587＞付属)。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、
フォグライトはカラープリズムにて橙色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
＜98587＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
詳細はメーカーの案内情報＜98587＞・＜98588＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98587＞JR 227-500系近郊電車(Urara・3両)基本セット
クモハ227-500(P) モハ226-500(M) クモハ226-500
＜98588＞JR 227-500系近郊電車(Urara・3両)増結セット
クモハ227-500(P) モハ226-500 クモハ226-500
＜編成例＞
(2024年3月～)
←岡山 糸崎・備中高梁→
クモハ227(P) + モハ226(M) + クモハ226 +
クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226
←岡山 糸崎→
クモハ227(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(P) + クモハ226 +
クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226
←相生 岡山→
クモハ227(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226
赤文字：＜98155＞JR 227-500系近郊電車(Urara・2両)基本セット
桃文字：＜98156＞JR 227-500系近郊電車(Urara・2両)増結セット
青文字：＜98587＞JR 227-500系近郊電車(Urara・3両)基本セット
橙文字：＜98588＞JR 227-500系近郊電車(Urara・3両)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98587＞JR 227-500系近郊電車(Urara・3両)基本セット
＜98588＞JR 227-500系近郊電車(Urara・3両)増結セット
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＜実車ガイド＞
特急 “とかち” に使用されていたキハ183系0番台の置き換え用として、
2006年に登場したJR北海道キハ261系1000番台。
当初は “スーパーとかち” で使用されていましたが、
2016年北海道新幹線開業時からは “スーパー北斗” にも投入されました。
従来は先頭部が青い塗装でしたが、
2015/12/25から、白い先頭部に紫と銀の帯が入った新塗装に変更されました。
1～5次車は2019年1月末までに全車が新塗装に変更され、
6次車以降は新塗装で製造されています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ261系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ261系1000番台を新塗装仕様で再現しています。
【98472のみ】
6次車の特徴である、ワイパーが2本となった前面窓を再現しています。
印刷済トレインマークは “SUPER HOKUTO” を装着済。
車番・キロ261のグリーンカーマークは印刷済。
車番は＜98473＞付属の転写シートを貼り重ねることで変更可能。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98473のみ】
キハ260-1300の1両は小窓を塞いだ跡がある1306～1309番で再現しています。
キハ260-1300の1両は小窓の跡も無い1310～1335番をイメージした車両で再現。
カラーシートはエンジ色で表現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
転写シートには＜98472＞の印刷してある車番に貼り重ねて変更できる車番を収録。
＜98472＞の先頭車に対応する台車取付のスノープロウと、
印刷済トレインマーク “HOKUTO” “臨時” を付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報＜98472＞・＜98473＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98472＞基本セット
キロ261-1113 キハ260-1113(M) キハ261-1213
＜98473＞増結セット
キハ260-1300 キハ260-1300 キハ260-1200
＜編成例＞
●特急 “スーパー北斗” (2017年頃)
←函館 札幌→
(1)キロ261 + (2)キハ260(M) + (3)キハ260 + (4)キハ260 +
(5)キハ260 + (6)キハ260 + (7)キハ261
●特急 “北斗” (2021年頃)
(1)キロ261 + (2)キハ260(M) + (3)キハ260 + (4)キハ260 + (5)キハ261
※＜98473＞のキハ260形1300番代1両は使用しません
赤文字：＜98472＞基本セット
桃文字：＜98473＞増結セット
橙文字：＜9405＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜98472＞基本セット
＜98473＞増結セット
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＜実車ガイド＞
特急 “とかち” に使用されていたキハ183系0番台の置き換え用として、
2006年に登場したJR北海道キハ261系1000番台。
当初は “スーパーとかち” で使用されていましたが、
2016年北海道新幹線開業時からは “スーパー北斗” にも投入されました。
従来は先頭部が青い塗装でしたが、
2015/12/25から、白い先頭部に紫と銀の帯が入った新塗装に変更されました。
1～5次車は2019年1月末までに全車が新塗装に変更され、
6次車以降は新塗装で製造されています。
キハ260形1300番台は増結用の普通車です。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ261系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ261系1000番台の新塗装仕様を再現しています。
元小窓があった部分の跡もない1310番以降の車体を再現。
屋根上リブはクーラー脇の一部リブが太くなっている部分が無いタイプです。
車番(キハ260-1324)は印刷済で、付録する車番で変更可能。
台車は黒色で表現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ260-1300(T)
＜編成例＞
●特急 “スーパー北斗”
←函館 札幌→
(1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100(M) + (3)キハ260-1300 +
(4)キハ260-1300 + (5)キハ260-1300 + (6)キハ260-1300 +
(7)キハ260-1200 + (8)キハ261-1200
※(3)(4)キハ260-1300形は、レイアウト条件に合わせて
＜9404＞ or ＜9405＞を選択して下さい。
赤文字：＜98232＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本セット
桃文字：＜98233＞キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)増結セット
橙文字：＜9405＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線の開業に備え、1995年に登場したJR東日本E3系。
新幹線直行特急(ミニ新幹線)用の新幹線車両です。
E3系2000番台は山形新幹線400系の置き換え用として、2008年に登場。
2010年までに7両編成✕12本が製造されました。
当初はシルバーメタリックとグレーに緑帯を巻いたデザインでしたが、
2014～16年に新塗装に塗り替えられました。
2023年2月にL65編成が旧塗装のシルバーカラーに復刻されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E3系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E3系2000番台を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現。
銀を基本に緑帯を配した登場時塗装で再現しています。
車番・号車標記印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しており、
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
ヘッドライトは白色LEDで点灯。
銀色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E322-2006
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜実車ガイド＞
東海道新幹線開業により1964年に登場した0系新幹線。
世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、
山陽新幹線でも活躍しました。
0系2000番台は6～12次車の置換用として、1981年に登場しました。
1986年まで製造された30～38次車が該当します。
小型化された客用窓が特徴の0系1000番台よりも、
窓が若干拡大され、客用窓周りのFRPユニット化も施されています。
また、室内アコモデーションが200系に準拠したモノに変更されました。
＜製品特徴＞
東海道・山陽新幹線0系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番は印刷済。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
21-2027
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
2025/5/24 (土)
・下総松崎駅 新駅舎 供用
・近江鉄道 ガチャコンまつり2025
・近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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